CANNONDALE MOTERRA LT 1 - Black - MY26

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Cannondale Moterra LT 1 – L’e-MTB da enduro definitiva

Con la Cannondale Moterra LT 1, ogni sentiero diventa un invito a spingere oltre. Telaio full carbon, sospensioni Fox 38 Performance e ammortizzatore DHX a molla regalano controllo e fluidità assoluti. Il motore Bosch Performance Line CX da 100 Nm e la batteria integrata PowerTube da 800 Wh offrono potenza e autonomia impressionanti. Con geometria Proportional Response e ruote Mullet, la Moterra LT 1 combina agilità e stabilità in modo impeccabile, pronta per dominare qualsiasi trail. Una vera campionessa del mondo E-Enduro, costruita per chi ama la guida aggressiva e precisa.

  • Telaio: Carbonio
  • Batteria: 800 Wh
  • Cambio: 12 velocità
  • Diametro Ruota: 29" + 27,5"
  • Motore: Bosch
  • Utilizzo: MTB
  • Colore e-Bike: Nero
A partire da 5.697,00 € Prezzo normale 7.399,00 €
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Cannondale Moterra LT 1 – Potenza estrema, controllo totale

La Cannondale Moterra LT 1 è una e-MTB da enduro progettata per chi non conosce compromessi. È l’attuale campionessa del mondo E-Enduro e porta in dote un mix letale di potenza, leggerezza e precisione. Dalle salite più impegnative alle discese più tecniche, questa bici trasforma ogni tracciato in un parco giochi, offrendo la sicurezza e la reattività che solo Cannondale sa garantire.

Telaio full carbon e geometria Proportional Response™

Alla base del progetto c’è un telaio completamente in fibra di carbonio, più leggero di 1 kg rispetto alla versione precedente, ma ancora più rigido e preciso nella guida. La cinematica Proportional Response™ adatta geometria e sospensioni a ogni taglia, assicurando la stessa trazione, stabilità e confidenza in sella per tutti i rider. Non si tratta di un telaio “scalato”, ma di un vero progetto su misura per ogni ciclista.

Sospensioni da gara – Fox 38 e DHX a molla

Le sospensioni della Moterra LT 1 sono pensate per dominare i terreni più impegnativi. All’anteriore una Fox 38 Performance da 170 mm assorbe con precisione ogni colpo, mentre al posteriore lavora un ammortizzatore a molla Fox DHX Performance da 165 mm, sinonimo di grip e fluidità assoluti. Questo duo dinamico trasforma i trail più accidentati in percorsi scorrevoli e gestibili, lasciando al biker solo il piacere di guidare.

Motore Bosch Performance Line CX – 100 Nm di pura spinta

Il cuore della Moterra LT 1 è il potente Bosch Performance Line CX, capace di erogare fino a 100 Nm di coppia con un’erogazione fluida, silenziosa e naturale. Il mini comando Bosch consente di gestire la potenza in tempo reale, senza distrazioni, offrendo un controllo totale in ogni fase della pedalata. È il motore ideale per affrontare salite impossibili, mantenendo una trazione impeccabile e un feeling da vera bici muscolare.

Batteria Bosch PowerTube da 800 Wh – autonomia senza limiti

La batteria integrata Bosch PowerTube da 800 Wh offre un’autonomia sorprendente, permettendo di esplorare più a lungo e con più libertà. Per chi desidera spingersi oltre, è possibile installare il range extender Bosch PowerMore e raggiungere fino a 1050 Wh di capacità complessiva. Per le giornate più leggere, la batteria è completamente intercambiabile con versioni da 600 Wh, per ridurre peso e mantenere un setup più agile.

Trasmissione e freni di livello pro

Ogni dettaglio della Moterra LT 1 è pensato per offrire la massima affidabilità. La trasmissione SRAM Eagle 90/70 a 12 velocità assicura cambiate precise e fluide anche sotto sforzo, mentre i freni TRP EVO Pro con dischi da 220/203 mm garantiscono una frenata potente e modulabile, indispensabile sui trail più ripidi e veloci. È un pacchetto completo, costruito per resistere e performare, senza compromessi.

Ruote DT Swiss H 1900 e configurazione Mullet

La configurazione Mullet (ruota da 29” davanti e 27,5” dietro) è la chiave dell’equilibrio tra controllo e agilità. Le DT Swiss H 1900 Spline EMTB con canale interno da 30 mm e mozzi Ratchet LN sono pensate per sopportare le sollecitazioni più dure senza perdere fluidità. Questa combinazione regala una guida stabile alle alte velocità e reattiva nei cambi di direzione più stretti: pura goduria per chi ama l’enduro elettrico.

Silenziosa, potente, inarrestabile

Nonostante la sua potenza brutale, la Moterra LT 1 è incredibilmente silenziosa. Il motore Bosch CX lavora in perfetta armonia con il telaio e la trasmissione, eliminando vibrazioni e rumori indesiderati. Tutto è pensato per offrire una sensazione di guida pulita, naturale e coinvolgente. È una bici che trasmette solidità e fiducia anche nelle condizioni più difficili.

Pronta a tutto, costruita per durare

Cannondale ha progettato la Moterra LT 1 per i biker che non vogliono limiti. Ogni componente è stato scelto per garantire durata e prestazioni nel tempo, dalle sospensioni alle ruote, fino ai dettagli strutturali del telaio. È una bici che invita a spingere, saltare e affrontare ogni tratto con grinta, mantenendo sempre una sensazione di sicurezza e controllo totale.

Un concentrato di tecnologia e divertimento

La Moterra LT 1 rappresenta l’apice dell’ingegneria Cannondale nel mondo e-MTB: una bici che unisce prestazioni da gara, autonomia reale e una maneggevolezza sorprendente. Non importa quanto impegnativo sia il percorso — questa e-bike è costruita per vincere, ma soprattutto per farti divertire come mai prima.

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Kit telaio
Telaio Moterra LT Carbon, 27.5" rear wheel, 29" front wheel, 165mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH, 200mm native post mount brake, 1.5” – 1.8” tapered headtube
Forcella Fox Float Performance 38, 170mm, Grip Damper 3Pos, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset
Serie sterzo Acros ICR, 1.5" to 1.8", sealed bearings
Rear Shock Fox DHX Performance, Coil, 2 pos adj, 230x65mm
E-System
Motore Bosch Performance Line CX
Batteria Bosch PowerTube, 800Wh
Carica batteria Bosch 4A
Display Top Tube System Controller w/ Mini Remote
Trasmissione
Cambio SRAM Eagle 90, T-Type
Leve cambio SRAM Eagle 90, T-Type, 12-speed
Catena SRAM Eagle 70 T-Type, 12-speed
Guarnitura e*thirteen e*spec Helix Core, 55mm chainline, 160mm, 34T
Pacco pignoni SRAM Eagle 70 T-Type, 10-52, 12-speed
Freni
Freni TRP EVO Pro 4-piston hydraulic disc, 220/203mm rotors, 2.3mm thickness
Leve Freno TRP EVO Pro hydraulic disc
Ruote
Cerchi DT Swiss H 1900 Spline, 30mm inner width, TC (tubeless ready)
Raggi DT Swiss Competition, straight pull
Dimensioni pneumatico 2.5
Dimensione Ruote 29/27.5
Mozzi (F) DT Swiss 370, 15x110mm thru-axle / (R) DT Swiss 370 Ratchet System 18, 12x148mm thru-axle, 6-bolt
Pneumatici (F) Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", Radial casing, Addix Ultra Soft Foldable, tubeless ready / (R) Schwalbe Albert, 27.5x2.5", Radial casing, Addix Soft Foldable, tubeless ready
Front Tire Schwalbe Shredda Front, 29x2.5", Radial casing, Addix Ultra Soft Foldable, tubeless ready
Rear Tire Schwalbe Albert, 27.5x2.5", Radial casing, Addix Soft Foldable, tubeless ready
Componenti
Manubrio Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 4° rise, 800mm
Attacco Manubrio Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40mm, 0°
Impugnatura Cannondale TaperRidge
Sella Fizik Terra Aidon X5, 145mm, Wingflex, S-Alloy Mobius rail
Reggisella Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL)

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  1. Controllo serraggio di tutta la viteria: sterzo, telaio e leveraggio e spider corona
  2. Centratura dei freni
  3. Regolazione completa della trasmissione
  4. Eventuale montaggio degli accessori acquistati
  5. Regolazione altezza sella su tue specifiche
  6. Setting sospensioni sul tuo peso

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