Cannondale Moterra SL 2: e-MTB trail leggera in carbonio con Shimano EP801 e 601 Wh
La Cannondale Moterra SL 2 nasce per unire la potenza e l'autonomia di una e-bike full power all'agilità di una e-MTB leggera. Cannondale la descrive come probabilmente la mountain bike più divertente mai realizzata: veloce in salita, maneggevole nei tratti tecnici e giocosa in discesa. Colorazione: Tiger Shark (grigio (Tiger Shark)).
Telaio Moterra SL Carbon
Il telaio Moterra SL Carbon è il telaio e-MTB full power più leggero di Cannondale: 150 mm di escursione, cinematica Proportional Response e foderi posteriori FlexPivot, che eliminano un punto di rotazione riducendo peso e manutenzione.
- Batteria interna a montaggio diretto, paracolpi in plastica tecnica, linea catena 55 mm
- Passaggio cavi interno, FlipChip per la geometria, perno Maxle 148x12 mm, forcellino UDH
- Freno post mount nativo 200 mm e serie sterzo ad angolo regolabile Acros (±1,2°)
- Configurazione mullet: ruota anteriore 29", posteriore 27,5"
Sospensioni Fox
All'anteriore lavora la Fox Performance 36, 160 mm, damper Grip a 3 posizioni, Kabolt 15x110 mm, offset 44 mm; al posteriore l'ammortizzatore Fox Float X Performance Elite, 2 posizioni, EVOL LV, 210x55 mm. Il pacchetto Fox Performance con damper Grip a 3 posizioni (aperto, medio, chiuso) è semplice da regolare e molto efficace sul trail.
Motore Shimano EP801 e batteria 601 Wh
Il motore Shimano EP801 eroga 85 Nm ed è tarato da Cannondale con le modalità Eco, Trail 1, Trail 2 e Boost. La batteria custom interna da 601 Wh ad alta densità energetica offre un ottimo equilibrio tra autonomia e peso. Caricatore custom 4A; display Shimano SC-EM800 compatibile Bluetooth LE, per collegare la bici all'app Shimano E-Tube.
Trasmissione, freni e ruote
- Trasmissione: Deragliatore Shimano XT, comando Shimano Deore M6100 12v, catena e cassetta Deore M6100 10-51
- Guarnitura e*thirteen e*spec Plus, 165 mm, 34T
- Freni Magura MT5 4 pistoncini, dischi Storm HC 203 mm 6 fori
- Ruote: WTB KOM Trail i30 TCS, canale 30 mm, tubeless ready; mozzi Formula DC-711 / DT Swiss 370 Hybrid
- Pneumatici: Maxxis Minion DHF 29x2,5" 2C EXO (ant.) / Maxxis Dissector 27,5x2,4" 2C EXO (post.)
- Manubrio Cannondale 3 riser alluminio 6061, 25 mm rise, 800 mm, attacco Cannondale 1 in alluminio 7075, 35 mm
- Sella Fizik Terra Ridon X5, rail S-Alloy; reggisella telescopico Cannondale DownLow Ø 31,6 mm (150 mm S, 170 mm M–XL)
Confronto con le e-MTB del catalogo EbikeLab
Rispetto alla Moterra SL 1, la SL 2 condivide telaio, motore EP801 e batteria 601 Wh, con sospensioni Fox Performance, trasmissione Shimano XT/Deore 12v meccanica, freni Magura MT5 e ruote WTB.
Nel catalogo EbikeLab la Megamo Reason AIR CRB 07 (Fox 34, Shimano XT, DJI Avinox, 800 Wh) è l'alternativa trail in carbonio con più batteria; la Orbea Rise H30 (Shimano EP600-RS, 540 Wh) punta su una sensazione ancora più naturale e leggera. La Cannondale Moterra (Bosch CX, 800 Wh) è la scelta per chi vuole la massima autonomia.
A chi è dedicata
- Trail rider che vuole una e-MTB agile e reattiva, vicina alla sensazione di una muscolare.
- Ciclista esperto che affronta single track tecnici e ripidi, dove leggerezza e mullet fanno la differenza.
- Chi cerca un'unica bici per giri di mezza giornata con buon dislivello senza portarsi dietro una batteria da 800 Wh.
Non è adatta a chi vuole la massima autonomia per giri molto lunghi (meglio una batteria da 750–800 Wh), né all'uso cittadino o cicloturistico.
Taglie e fit
Taglie della gamma: SM, MD, LG, XL (colore Tiger Shark: SM, MD, LG, XL). Serie sterzo ad angolo regolabile e FlipChip permettono di adattare la geometria. In negozio EbikeLab regoliamo SAG, pressione e posizione.
Comportamento sul trail
La differenza principale rispetto a una e-MTB full power tradizionale si sente appena il sentiero diventa tecnico: il peso contenuto e il posteriore da 27,5" rendono la bici facile da alzare, da mettere di traverso nei tornanti e da far saltare sulle radici. La ruota anteriore da 29" mantiene la stabilità e la capacità di superare gli ostacoli in discesa.
In salita l'EP801 offre una spinta naturale e ben modulata: con le modalità Trail 1 e Trail 2 l'assistenza segue la forza impressa sui pedali, mentre Boost dà il massimo sui passaggi ripidi. La batteria da 601 Wh consente giri di mezza giornata con buon dislivello; chi usa spesso la modalità Boost deve pianificare con attenzione i percorsi più lunghi.
Manutenzione e cura della e-MTB
Una e-MTB lavora con coppie elevate: trasmissione, freni e sospensioni si usurano più velocemente che su una muscolare. Consigliamo di controllare la catena con un calibro ogni 500–800 km e di sostituirla prima che consumi pignoni e corona. Le pastiglie dei freni a 4 pistoncini vanno verificate spesso, soprattutto dopo uscite con molto dislivello in discesa o su fondo bagnato.
Le sospensioni richiedono un service inferiore (pulizia paraoli e cambio olio dei foderi) indicativamente ogni 50 ore di utilizzo e un service completo una volta l'anno. La batteria va conservata a temperatura ambiente, idealmente tra il 30% e il 70% di carica se la bici resta ferma a lungo. Il firmware del motore e del display si aggiorna in officina o tramite app.
Lavaggio: acqua a bassa pressione, niente idropulitrice diretta su cuscinetti, motore e connettori. Dopo il lavaggio asciugare e lubrificare la catena. La pressione degli pneumatici va regolata in base al peso e al terreno: con cerchi tubeless ready si può scendere di pressione e guadagnare grip, riducendo il rischio di forature da pizzicamento.
Domande frequenti
Che motore monta?
Shimano EP801 da 85 Nm, tarato da Cannondale, con modalità Eco, Trail 1, Trail 2 e Boost.
Quanta batteria ha?
Una batteria interna custom da 601 Wh ad alta densità energetica, con caricatore 4A.
È mullet?
Sì: ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5", per stabilità davanti e agilità dietro.
Che escursione ha?
160 mm all'anteriore (Fox 36 Performance) e 150 mm al posteriore.
Si può regolare la geometria?
Sì, con il FlipChip e la serie sterzo Acros ad angolo regolabile (±1,2°).
Le ruote sono tubeless?
Sì, cerchi tubeless ready e valvole incluse.
Acquisto e assistenza da EbikeLab Como
EbikeLab è rivenditore autorizzato Cannondale a Como, in viale Lecco 79. Puoi acquistare online su ebikelab.it oppure passare in negozio per la consulenza sulla taglia, la prova della bici e la configurazione dei punti di contatto (sella, manubrio, pressione pneumatici). Per le e-MTB offriamo anche la regolazione delle sospensioni in base al tuo peso e stile di guida. In officina gestiamo il primo tagliando, la manutenzione ordinaria e gli aggiornamenti firmware dei sistemi elettrici. Al checkout sono disponibili i servizi di montaggio Smart e montaggio Deluxe, per ricevere la bici regolata e pronta all'uso.
