SuperSix EVO 1 SL

Carbonio Hi-MOD: la leggerezza che fa la differenza

Se la tua idea di divertimento è la strada che si impenna, l’aria sottile dell’alta montagna e quel momento in cui il gruppo si spezza, la Cannondale SuperSix EVO 1 SL è costruita esattamente per te. Il punto di partenza è il telaio SuperSix EVO Gen 5 in carbonio Hi-MOD: una piattaforma superleggera, reattiva e con bassa resistenza aerodinamica, sviluppata per trasformare ogni accelerazione in metri guadagnati e ogni watt in velocità reale.

Qui la leggerezza non è un numero da vetrina: è una sensazione immediata appena ti alzi sui pedali. In salita la bici risponde con prontezza, rilancia con facilità e ti invita ad alzare il ritmo quando la pendenza cresce. È la compagna perfetta per chi vuole volare in salita, conquistare KOM e inseguire record personali, con una guida da vera bici da corsa moderna: precisa, stabile e tremendamente efficace.

Proportional Response: prestazioni su misura

Ogni taglia di SuperSix EVO è progettata per offrire prestazioni e maneggevolezza costanti. Con la filosofia Proportional Response, geometria e stratificazione del carbonio sono specifiche per la taglia: l’obiettivo è mantenere la stessa qualità di guida, la stessa rigidità percepita e lo stesso controllo, indipendentemente dalle tue misure. Il risultato è un feeling da gara sempre centrato, con una bici che sembra cucita addosso.

SystemBar Road SL: cockpit pulito, peso minimo

Il manubrio integrato Cannondale SystemBar Road SL è pensato per chi vuole sfruttare ogni grammo a proprio favore quando la strada sale. SL significa Super Light, e qui si parla di un componente ultraleggero, con un peso dichiarato di soli 265 grammi. La forma è studiata per unire precisione di guida e comfort in presa, mentre l’integrazione totale dona un front-end pulito e coerente con l’estetica racing della Gen 5.

Aerodinamica che ti fa volare

La SuperSix EVO non si limita a essere leggera: è anche estremamente efficiente contro il vento. Il canotto forcella Delta a V, esclusivo di Cannondale, consente il passaggio interno delle guaine e mantiene la zona del manubrio ordinata. Riducendo l’area frontale, la bici guadagna in scorrevolezza e rende ogni andatura più facile, soprattutto quando la velocità sale e la resistenza dell’aria diventa il vero avversario.

Heads Up: supporto computer integrato

L’integrazione prosegue con un supporto aerodinamico dal profilo ribassato che mantiene il ciclocomputer al sicuro e il cockpit ordinato. Il design regolabile è pensato per adattarsi anche ai dispositivi più grandi di Garmin, Wahoo e Hammerhead, così puoi tenere i dati sotto controllo senza rovinare la pulizia aerodinamica della tua posizione.

Ruote Reserve 34/37: nate per l’alta montagna

Su una bici ottimizzata per sconfiggere la gravità, le ruote fanno la differenza. Le Reserve 34/37 Carbon sono ruote da salita aerodinamiche, ultraleggere e velocissime, studiate per accelerare con facilità e mantenere la velocità quando la pendenza non perdona. La costruzione in carbonio e il profilo dedicato offrono un mix vincente di rigidità, precisione e scorrevolezza: perfette per chi cerca una bici da salita moderna, capace di brillare sia nei tornanti sia nei tratti più veloci.

In più, queste ruote sono così resistenti da essere coperte da garanzia a vita secondo le condizioni del produttore: un dettaglio che parla chiaro a chi vuole prestazioni senza ansia, stagione dopo stagione.

Ultegra Di2 12v e misuratore 4iiii: controllo totale

Il gruppo elettronico Shimano Ultegra Di2 a 12 velocità porta in dote cambiate fluide, rapide e affidabili, ideali per l’uso racing e per chi vuole precisione assoluta in ogni situazione. Che tu stia gestendo il ritmo in un tratto di soglia o preparando lo scatto finale, la cambiata elettronica ti permette di rimanere concentrato sulla strada e sulla potenza, con passaggi di rapporto sempre netti e coerenti.

4iiii PRECISION 3+ PRO: watt reali, in tempo reale

La SuperSix EVO 1 SL integra il misuratore di potenza 4iiii PRECISION 3+ PRO, pensato per fornire dati iper-accurati e immediati. È lo strumento ideale per chi si allena con obiettivi chiari: gestire la zona, ottimizzare il pacing in salita, controllare i picchi e scegliere il momento perfetto per scattare. In pratica: non vai a sensazione, vai con la certezza dei numeri.

Dettagli che inseguono ogni watt

Su questa piattaforma tutto segue un approccio sistematico: ogni componente è scelto e ottimizzato per mantenere il feeling uniforme e la massima efficienza. Dalla sella premium Fizik Vento Antares R1 con binari in carbonio, pensata per sostenere le accelerazioni e la posizione aggressiva, fino all’integrazione delle borracce e dei portaborracce, ogni dettaglio è parte della prestazione.

Borracce Aero incluse: più idratazione, meno drag

Le borracce CarbonGrip Aero e i portaborracce Gripper Aero inclusi non sono semplici accessori. Progettati assieme alla EVO, contribuiscono a creare un profilo più snello e a migliorare l’efficienza aerodinamica della bici, mantenendoti idratato senza penalizzare la velocità. E se preferisci, la bici può ospitare anche borracce standard rotonde.

Minuteria in titanio: leggera e resistente

La minuteria in titanio del reggisella è un altro tassello della filosofia grammi e watt: massimizza il risparmio di peso mantenendo resistenza, sicurezza e alta resistenza alla corrosione. È il tipo di dettaglio che distingue una vera bici da gara.

Geometria racing e comfort moderno

La SuperSix EVO Gen 5 unisce una maneggevolezza scattante a una stabilità solida e prevedibile, per una guida sempre in controllo: dalla discesa tecnica al rilancio dopo un tornante, fino alla progressione sui tratti veloci. Rispetto alla generazione precedente, lo stack è stato abbassato di 10 mm su tutte le taglie, per una posizione più competitiva, con opzioni di taglia aggiornate per una migliore progressione sulle misure più piccole.

Passaggio ruota fino a 32 mm

Con una larghezza massima degli pneumatici di 32 mm e almeno 4 mm di spazio per lato, puoi scegliere gomme più generose per aumentare comfort e grip, ridurre la resistenza al rotolamento e mantenere alta la velocità anche su asfalti imperfetti. È la modernità della bici da corsa: più scorrevolezza, più controllo, più fiducia.

Scheda tecnica essenziale

• Marca e modello: Cannondale SuperSix EVO 1 SL
• Telaio: SuperSix EVO Gen 5 in carbonio Hi-MOD, superleggero e a bassa resistenza aerodinamica
• Cockpit: Cannondale SystemBar Road SL integrato in carbonio (peso dichiarato 265 g)
• Ruote: Reserve 34/37 Carbon, ruote da salita aerodinamiche in carbonio
• Trasmissione: Shimano Ultegra Di2 elettronico 12 velocità
• Misuratore di potenza: 4iiii PRECISION 3+ PRO
• Sella: Fizik Vento Antares R1 con binari in carbonio
• Integrazione: passaggio interno guaine con canotto forcella Delta a V, supporto computer integrato
• Idratazione: borracce CarbonGrip Aero e portaborracce Gripper Aero inclusi
• Dettagli: minuteria in titanio del reggisella
• Compatibilità pneumatici: fino a 32 mm con almeno 4 mm di luce per lato

Per chi è questa bici

La Cannondale SuperSix EVO 1 SL è progettata per chi mette la salita al centro e vuole una bici da corsa in carbonio capace di trasformare fatica in VAM e attacchi in vantaggio reale. È l’alleata ideale per:

• Scalatori e amanti dell’alta montagna
• Ciclisti che inseguono KOM, PR e prestazioni misurabili
• Chi vuole una road bike superleggera senza rinunciare all’aerodinamica
• Allenamenti strutturati con misuratore di potenza e cambiata elettronica
• Uscite veloci dove ogni dettaglio conta: cockpit integrato, ruote da salita, integrazione Aero

FAQ Cannondale SuperSix EVO 1 SL

Questa versione è più orientata alla salita o all’aerodinamica?

È ottimizzata per la salita e la riduzione del peso, grazie al telaio Hi-MOD Gen 5, al SystemBar Road SL ultraleggero e alle ruote Reserve 34/37. Allo stesso tempo, mantiene un’efficienza aerodinamica avanzata con profili ottimizzati e integrazione del front-end.

Che vantaggio offre il passaggio gomme fino a 32 mm?

Permette di scegliere pneumatici più larghi per aumentare comfort e grip, migliorare la scorrevolezza e mantenere velocità elevate anche su asfalti irregolari, senza compromettere l’anima racing della bici.

Ultegra Di2 12v: a chi è consigliato?

A chi desidera una cambiata elettronica precisa e fluida, ideale per l’uso sportivo e per chi vuole affidabilità in gara e in allenamento, con passaggi di rapporto sempre coerenti anche sotto sforzo.

Il misuratore 4iiii è utile anche per chi non gareggia?

Sì: i dati di potenza aiutano a gestire l’intensità, evitare fuori giri, migliorare la progressione e rendere ogni uscita più efficace, anche se il tuo obiettivo è semplicemente andare più forte con metodo.

Le borracce Aero incluse sono obbligatorie?

No: migliorano l’integrazione e l’efficienza aerodinamica, ma la bici può ospitare anche borracce standard rotonde, così puoi scegliere in base alle tue preferenze e alle tue uscite.

SuperSix EVO 1 SL è la scelta di chi ama la sensazione di una bici che sparisce sotto di te quando la pendenza aumenta. Leggera, precisa, integrata e pronta a trasformare ogni salita in un’opportunità: è la tua fuga personale, chilometro dopo chilometro.