CANNONDALE SuperSix EVO 2 - Tungsten Blue

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C1119GU10
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Cannondale SuperSix EVO 2 è la bici da corsa Gen 5 pensata per gare a tutto gas: telaio in carbonio superleggero e aero, ruote DT Swiss ERC LOG 45 in carbonio con mozzi DT Swiss 370 e cambio elettronico Shimano Ultegra Di2 per cambiate impeccabili. Il cockpit con manubrio Vision Trimax Carbon Aero e attacco Cannondale C1 Conceal crea una parte frontale bassa ed efficiente, mentre i freni a disco idraulici Ultegra garantiscono controllo totale quando la velocità sale. Perfetta per fughe, KOM e record personali.

Taglia 52 disponibile da Luglio 2026 - Taglia 54 disponibile da Giugno 2026

  • Telaio: Carbonio
  • Cambio: 12 velocità
  • Diametro Ruota: 28"
  • Utilizzo: Strada
  • Colore e-Bike: Blu
6.299,00 €

Cannondale SuperSix EVO 2

Bici da corsa Gen 5 per gare veloci

La Cannondale SuperSix EVO 2 è la road bike che trasforma ogni uscita in un attacco: costruita per gare a tutto gas, per chi vuole tenere alta la media e alzare il ritmo quando la strada si apre. Il telaio SuperSix EVO Gen 5 in carbonio unisce leggerezza e resistenza aerodinamica ridotta, offrendo una piattaforma moderna, aggressiva e incredibilmente efficace su qualsiasi percorso.

Più veloce, ovunque: è la filosofia EVO. Che tu stia cercando la fuga decisiva, un KOM, un podio o un nuovo record personale, questa bici è progettata per spingerti oltre, con una combinazione rara di efficienza, precisione e controllo.

Carbonio Gen 5: leggerezza e reattività

Ogni dettaglio del telaio e della forcella è rifinito per ridurre il peso e massimizzare la resa. In salita la bici scatta, rilancia e premia ogni cambio di ritmo; sul veloce mantiene velocità con facilità, grazie a profili aerodinamici ottimizzati e a un’impostazione di guida bilanciata tra stabilità e prontezza.

Proportional Response: performance su misura

Con la tecnologia Proportional Response, Cannondale progetta geometria e stratificazione del carbonio in modo specifico per ogni taglia. Questo significa prestazioni e maneggevolezza coerenti: una bici che mantiene lo stesso feeling racing e lo stesso controllo, indipendentemente dalla misura scelta.

Aerodinamica che ti fa volare

Fendere l’aria è parte integrante del DNA SuperSix EVO. I profili dei tubi sono stati ottimizzati con CFD e test in galleria del vento per ridurre la resistenza reale su strada, lungo differenti angoli di imbardata. Il risultato è una bici che “scorre” e fa risparmiare energia quando la velocità è alta e il vento diventa il tuo avversario più duro.

Canotto forcella Delta a V e passaggio interno

Il canotto forcella Delta a V, esclusivo Cannondale, consente un passaggio interno delle guaine che mantiene pulita la zona frontale. L’area frontale ridotta migliora l’efficienza aerodinamica e dona un look più essenziale e moderno, perfetto per un mezzo da gara.

Ruote in carbonio DT Swiss ERC LOG 45

Le DT Swiss ERC LOG 45 in carbonio (profilo 45 mm) sono il partner ideale per una bici votata alla velocità. Offrono un equilibrio convincente tra aerodinamica, scorrevolezza e guidabilità, aiutandoti a mantenere alto il ritmo e a trasformare le accelerazioni in vantaggio concreto.

Mozzi DT Swiss 370

I mozzi DT Swiss 370 completano il pacchetto con affidabilità e scorrevolezza, per una ruota pronta a macinare chilometri e a sostenere il ritmo delle uscite più intense e delle gare più tirate.

Shimano Ultegra Di2: precisione elettronica 12v

Il cambio elettronico Shimano Ultegra Di2 gestisce le cambiate con una precisione che fa la differenza quando il ritmo sale. La trasmissione a 12 velocità offre rapporti ben spaziati e passaggi di marcia fluidi, ideali per tenere la cadenza giusta in ogni fase: dall’attacco in salita alla progressione sul pianeggiante, fino agli ultimi chilometri quando conta solo essere efficienti e veloci.

Freni a disco idraulici Ultegra

Quando la velocità aumenta e le curve arrivano in rapida successione, i freni a disco idraulici Ultegra rimangono prevedibili e modulabili. Potenza e controllo costanti, anche in condizioni difficili: la sicurezza che ti permette di osare di più.

Cockpit Aero: front-end basso ed efficiente

Il manubrio Vision Trimax Carbon Aero e l’attacco manubrio Cannondale C1 Conceal creano una parte frontale bassa, ordinata ed efficiente. È la configurazione ideale per chi cerca una posizione più aggressiva e aerodinamica, senza rinunciare alla precisione in guida e alla stabilità alle alte velocità.

Passaggio ruota fino a 32 mm

La SuperSix EVO Gen 5 è pronta a correre forte anche su asfalti imperfetti. Con passaggio pneumatici fino a 32 mm e almeno 4 mm di luce per lato, puoi scegliere gomme più larghe per aumentare comfort, grip e scorrevolezza, riducendo la resistenza al rotolamento e mantenendo velocità superiori nella guida reale.

Specifiche principali

  • Telaio: Cannondale SuperSix EVO Gen 5 in carbonio, superleggero e a bassa resistenza aerodinamica
  • Ruote: DT Swiss ERC LOG 45 in carbonio
  • Mozzi: DT Swiss 370
  • Trasmissione: Shimano Ultegra Di2 elettronico 12 velocità
  • Freni: Shimano Ultegra a disco idraulici
  • Manubrio: Vision Trimax Carbon Aero
  • Attacco: Cannondale C1 Conceal
  • Integrazione: passaggio interno guaine con canotto forcella Delta a V
  • Compatibilità pneumatici: fino a 32 mm con almeno 4 mm di spazio per lato
  • Progettazione: Proportional Response con stratificazione dedicata per taglia

Per chi è la SuperSix EVO 2

È la bici da corsa per chi vuole alzare l’asticella in gara e in allenamento: fughe, KOM, podi e record personali. La EVO 2 è pensata per chi cerca una piattaforma moderna e veloce, con ruote in carbonio da 45 mm, cambiata elettronica Ultegra Di2 e un cockpit aero capace di rendere la posizione più efficiente.

Quando il gruppo accelera e la strada diventa un susseguirsi di scatti e rilanci, Cannondale SuperSix EVO 2 risponde con una sola promessa: essere sempre pronta a trasformare la tua ambizione in velocità.

Piattaforma SuperSix EVO
Modello SuperSix EVO 2 SMU
Codice modello C1119GU SMU
Telaio SuperSix EVO Carbon Gen 5, passaggio cavi integrato, perno passante 12x142, movimento centrale BSA 68mm filettato, freno a disco flat mount, collarino reggisella integrato, UDH
Forcella SuperSix EVO Carbon Gen 5, crown race integrata, perno passante 12x100mm, flat mount disc, passaggio interno, cannotto 1-1/8" – 1-1/4" Delta, offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm)
Serie sterzo Integrata, 1-1/8" - 1-1/4"
Cambio posteriore Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocità
Deragliatore anteriore Shimano Ultegra Di2 R8150
Comandi cambio Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 velocità
Catena Shimano Ultegra, 12 velocità
Guarnitura Shimano Ultegra R8100, 52/36: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm)
Pacco pignoni Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocità
Movimento centrale Shimano BB-RS500, BSA 68
Freni Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, rotori 160/140mm CL800 Centerlock
Leve freno Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc
Cerchi DT Swiss ERC LOG 45, carbonio, larghezza interna 22mm, profilo 45mm, 24 fori, tubeless ready
Raggi DT Swiss Competition
Mozzi Anteriore DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock · Posteriore DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm Centerlock
Dimensione ruote 700c
Pneumatici Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready
Manubrio Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56cm), 400mm (58-61cm)
Attacco manubrio Cannondale C1 Conceal, alloy, 31.8mm, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)
Nastro manubrio Cannondale Bar Tape, 3.5mm
Sella Fizik Vento Antares R5, rail S-Alloy, 140mm
Reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, offset 0mm (44-54cm), 15mm (56-61cm)
Extra Valvole tubeless, connettore di ricarica Shimano EC300, supporto accessori Conceal Stem

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