CANNONDALE TESORO Carbon 2

Scavalca il quotidiano con un’arma elegante: la Cannondale Tesoro Carbon 2 è nata per chi vuole dominare la città senza compromessi. Disegnata con l’esperienza delle competizioni, ma pensata per la traiettoria urbana, questa e-bike unisce leggerezza, controllo e efficienza in un solo colpo. Il risultato? Un mezzo con cui non ti sentirai “solo” in mezzo al traffico, ma protagonista.

Prestazioni su strada urbana
Il suo telaio in carbonio — derivato dalla Synapse da endurance di livello pro — le conferisce una robustezza notevole senza gravare sul peso: la bici completa si ferma a circa 16 kg. (Sì, lo so: “16 chili per una e-bike?” — ma ci siamo arrivati.) La reattività della struttura ti fa sentire preciso negli spostamenti, mentre la geometria ben studiata garantisce comfort anche sulle buche milanesi (o lecchesi, se parti da Como). La sensazione in sella è quella di una bici che sa cosa deve fare e lo fa con eleganza.

Motore Bosch integrato per pedalate fluide
A bordo trovi il Bosch Performance Line SX, studiato per l’uso urbano: silenzioso, compatto e agile. Fornisce assistenza fino a 25 km/h, ma ha una caratteristica che fa la differenza: quando superi la soglia, l’intervento si disinnesta praticamente senza resistenza, facilitando la pedalata libera. La batteria da 400 Wh è incassata elegantemente nel tubo obliquo, ben protetta e visivamente integrata nel design complessivo.

Trasmissione efficiente e precisa
La Tesoro Carbon 2 monta una trasmissione SRAM Apex/NX Eagle a 12 velocità (1×12): significa semplicità (niente deragliatore anteriore), cambio lineare e prezzi tecnici ridotti. In città, dove cambi spesso marcia, apprezzerai la fluidità e la risposta rapida. In salita, la gamma di rapporti ti supporta bene — non è una bici da montagna, ma affronta con dignità le varianti cittadine.

Pneumatici rodati e protetti
Per garantire scorrevolezza e tenuta, monta pneumatici Vittoria Terreno Zero da 700×35c (equiva­lenza circa 37 mm): oltre ad offrire basso attrito su asfalto, resistono meglio alle forature — un must nella rete urbana dove i tombini traditori sono sempre dietro l’angolo.

Accessori reali per la città reale
Non vorrai mai toglierti freni e luci, vero? Bene: questa bici arriva già completa di parafanghi anteriori e posteriori (così lo sporco resta fuori, anche sotto la pioggia) e con un portapacchi posteriore capace di reggere fino a 8 kg per lato. Le luci integrate (anteriore + posteriore) prendono peso quasi zero dalla batteria e ti aiutano a vedere e a essere visto quando cala l’oscurità.

Eleganza tecnologica integrata
Cavi interni (sì, tutto sparisce dal campo visivo), batteria integrata e display minimale che controlla le modalità di assistenza: tutto è pensato per evitare fronzoli e massimizzare estetica e funzionalità. In pratica, non sembra una bici “con il motore”, sembra una bici evoluta.

Comfort e maneggevolezza
Il manubrio è piatto, ti tiene in una posizione vigile senza costringerti ad incurvare la schiena. L’angolo, la larghezza e l’ergonomia sono pensati per una guida quotidiana, fluida ma precisa. Anche nei tratti con buche, avverti la strada, ma non ne perdi la calma.

Freni e ruote affidabili
L’impianto frenante è affidato a freni idraulici SRAM (modello S-300) con dischi da 160 mm su entrambe le ruote (anteriore e posteriore). Questo significa modulazione, potenza e sicurezza anche in frenate inaspettate (sì, qualcuno da dietro suona il clacson). I cerchi sono in lega Cannondale GXD10, doppi-paratia, con 28 raggi in acciaio inox da 14 g: solidi, leggeri e con comportamento prevedibile. I mozzi (anteriore in 12×110 mm, posteriore in 12×148 mm) garantiscono una struttura robusta senza eccessi inutili. In sintesi: ruote pensate per durare e farci chilometri su chilometri di asfalto urbano.

Dettagli da dove si nota che è “pro” anche se in città
Sella Selle Royal Vivo Active Ergo, reggisella Cannondale in lega da 27,2 × 400 mm, impugnature ergonomiche “lock-on” e attacco manubrio Intellimount da 31,8 mm: tutte componenti che, pur non essendo “top di gamma racing”, sono scelte con criterio. Il manubrio misura 700 mm con un rise di 7°: giusto per avere braccia non tese ma pronte a intervenire in traiettoria.

Per chi è pensata questa bici
Se usi la bici per andare al lavoro ogni giorno, se vuoi evitare di arrivare sudato in ufficio, se vuoi una bici che “tiene” anche oltre i 25 km/h (senza motore), questa è una scelta forte. Non è una bici da escursione estrema, ma è perfetta per chi vive la città: traffico, rivoluzioni, imprevisti e tratti in piano o leggermente ondulati.

Considerazioni finali
La Tesoro Carbon 2 è una dichiarazione: puoi avere leggerezza e potenza, eleganza e utilità, sportività e praticità. È una bici che non scende a compromessi, e che ti accompagna nel quotidiano con lo stile di chi chiede il massimo (senza esagerare).