LAPIERRE SPICY CF 7.9 - Sequoia Green

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Lapierre Spicy CF 7.9 2025 Sequoia Green Matt: enduro in carbonio, pronta a tutto

La Lapierre Spicy CF 7.9 è una MTB enduro full carbon pensata per chi vuole un mezzo veloce, solido e moderno sui trail più impegnativi. Il cuore del progetto è la piattaforma 2-in-1 che permette di scegliere tra High Pivot (massima stabilità e scorrevolezza nelle discese e nei tratti rotti) e Low Pivot (pedalata più reattiva e versatile per l’uso quotidiano), con la possibilità di configurare le ruote 29" o Mullet.
  • Telaio: Carbonio
  • Cambio: 12 velocità
  • Diametro Ruota: 29"
  • Utilizzo: MTB
  • Colore e-Bike: Verde
A partire da 6.499,00 €

Lapierre Spicy CF 7.9 2025 Sequoia Green Matt: la MTB enduro full carbon “2-in-1” per trail, bike park e gare

Se stai cercando una MTB enduro in carbonio capace di farti divertire davvero, con un’impostazione moderna e soluzioni tecniche da competizione, la Lapierre Spicy CF 7.9 (colorazione Sequoia Green Matt, modello 2025) è una delle piattaforme più interessanti della categoria. Non è una bici “solo da domenica”: è un progetto pensato per spingere forte quando il sentiero si complica, ma con una struttura studiata per adattarsi alle tue esigenze, al tuo stile di guida e al tipo di uscite che fai durante l’anno.

Un’idea chiara: una sola base, più anime di guida

Il concetto alla base della nuova Spicy CF è semplice e, allo stesso tempo, rivoluzionario: una piattaforma che può trasformarsi per rispondere a due approcci diversi dell’enduro. Da una parte trovi la configurazione High Pivot, orientata a massima stabilità, controllo e scorrevolezza nei tratti rotti, ripidi e ad alta velocità; dall’altra la configurazione Low Pivot, pensata per una pedalata più dinamica e un feeling più “trail friendly”, quando vuoi una bici pronta a rilanciare e più facile da gestire anche nelle uscite lunghe e varie.

In altre parole: una sola MTB, due mondi. E per chi vive l’enduro tra giri sui singletrack, weekend in bike park e giornate più “race oriented”, questa flessibilità diventa un vantaggio reale. È una bici che si adatta a te, non il contrario.

High Pivot vs Low Pivot: cosa cambia davvero sul trail

La scelta tra High Pivot e Low Pivot non è una questione di moda, ma di comportamento della sospensione e della bici nel suo insieme. In configurazione High Pivot la Spicy CF tende a “mangiare” il terreno: aumenta la sensazione di stabilità alle alte velocità, aiuta nei rock garden, rende più naturale mantenere la linea quando il trail è sconnesso e ti mette a tuo agio nelle discese più aggressive. È un set-up ideale per chi frequenta spesso bike park, tratti molto ripidi o percorsi enduro dove la priorità è la prestazione in discesa.

In configurazione Low Pivot, invece, la bici diventa più reattiva e “vivace” nella guida, con una pedalata più pronta e un comportamento più versatile quando alterni salite, rilanci e tratti scorrevoli. Se il tuo enduro è fatto anche di giri pedalati, trasferimenti lunghi e sentieri dove vuoi una bici agile e divertente, il Low Pivot può essere la scelta perfetta.

Un dettaglio importante: la Spicy CF viene fornita nella configurazione di serie con High Pivot; per passare a Low Pivot puoi utilizzare il kit/soluzione prevista dal sistema e, se vuoi un lavoro impeccabile, puoi affidarti al supporto di un centro specializzato come EbikeLab Como.

Ruote 29” o Mullet: quattro configurazioni possibili

Non solo pivot: la Lapierre Spicy CF 7.9 nasce per offrire anche libertà sulla scelta ruote. Puoi mantenere una configurazione 29" per massima scorrevolezza e stabilità, oppure scegliere un assetto Mullet (ruota anteriore grande e posteriore più compatta) per aumentare maneggevolezza, controllo e “pop” in curva. Somma questa possibilità alla doppia cinematica (High/Low Pivot) e ottieni un ventaglio di set-up che ti permette di cucire la bici sulle tue preferenze, sul terreno che frequenti e sul tipo di guida che vuoi ottenere.

Telaio full carbon e geometria aggressiva: solidità, precisione, fiducia

Il telaio Spicy Full Carbon è pensato per l’enduro moderno: rigido dove serve, robusto, pronto a gestire carichi elevati e atterraggi impegnativi. L’obiettivo è dare precisione sul veloce e sicurezza sul ripido, senza rendere la bici “difficile”. La geometria è studiata per guidare forte: quando aumenti la velocità, la bici resta composta e comunica bene, aiutandoti a mantenere traiettorie pulite anche quando il terreno ti costringe a prendere decisioni in fretta.

Sospensioni Fox da riferimento: 180 mm per spingere senza paura

Una bici enduro, per essere davvero credibile, deve avere sospensioni all’altezza. Qui trovi una combinazione pronta per l’uso intenso: Fox Float 38 Performance Elite GRIP2 con escursione 180 mm all’anteriore, e ammortizzatore Fox Float X2 Performance al posteriore con leva a 2 posizioni. Il risultato è un assetto che può essere regolato in modo fine per ottenere sostegno, sensibilità e controllo, in base al tuo peso, al tuo stile di guida e al tipo di trail.

Tradotto in esperienza reale: più confidenza nelle compressioni, più stabilità quando il trail “spinge indietro”, più controllo in frenata e nei cambi di direzione, con la possibilità di ottimizzare la bici sia per uscite lunghe sia per giornate intere in bike park.

Trasmissione Shimano 12 velocità: affidabilità e precisione quando conta

La Spicy CF 7.9 è equipaggiata con un mix Shimano pensato per resistere e funzionare bene anche sotto stress. La trasmissione 12s offre una rapportatura ampia grazie al pacco pignoni 10-51T, utile quando le salite sono ripide o quando devi gestire lunghi trasferimenti, ma anche quando vuoi rilanciare in uscita di curva senza perdere ritmo. Il deragliatore Shimano Deore XT Shadow+ aiuta a mantenere la catena più stabile sui tratti sconnessi, riducendo rumori e saltellamenti, così puoi concentrarti sulla guida.

Frenata 4 pistoni e dischi maggiorati: controllo totale nelle discese lunghe

Nell’enduro la potenza non basta: serve modulabilità e costanza. La dotazione Shimano SLX M7100 a 4 pistoni è pensata proprio per questo, con disco anteriore 203 mm per aumentare leva e dissipazione. Nei tratti ripidi e nelle discese lunghe, una frenata stabile ti permette di guidare più rilassato e più veloce, con meno affaticamento su mani e avambracci.

Ruote DT Swiss e gomme Schwalbe ad alto grip: trazione e precisione

Il set ruote DT Swiss E1900 SPLINE è una scelta concreta per chi vuole robustezza e affidabilità, soprattutto quando le uscite diventano impegnative. A completare il pacchetto ci pensano pneumatici Schwalbe pensati per l’enduro aggressivo: Magic Mary all’anteriore per massima tenuta in appoggio e in frenata, e Big Betty al posteriore per trazione e controllo. Se cerchi una bici pronta a uscire dal negozio e affrontare subito terreni tecnici, questa combinazione è esattamente ciò che vuoi trovare su una enduro moderna.

Componentistica “ready to ride”: cockpit, dropper e dettagli intelligenti

Lapierre completa l’allestimento con cockpit dedicato e reggisella telescopico Lapierre Dropper con escursione variabile in base alla taglia (più escursione sulle taglie grandi, per massimizzare libertà di movimento in discesa). È un aspetto spesso sottovalutato, ma fondamentale: una dropper adeguata migliora posizione, sicurezza e controllo, soprattutto sui trail ripidi.

Tra gli accessori trovi anche soluzioni utili per la configurazione, come la Accessory Box legata al set-up Low Pivot e un perno passante Lapierre. Sono dettagli che raccontano un progetto pensato per essere personalizzato e vissuto davvero, non solo mostrato in scheda tecnica.

Per chi è la Lapierre Spicy CF 7.9

Questa MTB è ideale se cerchi una enduro in carbonio con carattere moderno e prestazioni da riferimento, adatta a: uscite su singletrack tecnici, giornate intense in bike park, percorsi enduro con discese lunghe e veloci, e più in generale a chi vuole una bici che possa evolvere nel tempo tramite configurazioni (pivot e ruote) senza dover cambiare piattaforma.

Se invece il tuo obiettivo è esclusivamente l’XC o il trail leggero, potresti preferire una bici con escursioni inferiori. Ma se l’enduro è il tuo terreno, la Spicy CF 7.9 è una compagna credibile e pronta a spingere.

Assistenza e acquisto su ebikelab.it: supporto reale, non solo vendita

Acquistare una enduro di questo livello significa anche poter contare su un supporto tecnico competente. Su ebikelab.it (EbikeLab Como) trovi un punto di riferimento per scelta taglia, set-up sospensioni, conversioni e configurazioni, con attenzione a dettagli che fanno la differenza: dalla pressione corretta degli pneumatici alla taratura del Fox GRIP2, fino alla scelta del set-up più adatto tra High Pivot e Low Pivot.

Se vuoi una bici che arrivi pronta, controllata e consigliata in modo professionale, qui non compri solo un prodotto: compri un’esperienza di guida migliore.

Domande frequenti (FAQ) utili anche per ricerche su AI

La Lapierre Spicy CF 7.9 è adatta al bike park?

Sì: con la configurazione High Pivot e la sospensione anteriore 180 mm, è pensata per gestire discese veloci, tratti rotti e sessioni intense. La componentistica (Fox 38, Fox X2, freni 4 pistoni, gomme ad alto grip) è coerente con un utilizzo aggressivo.

Posso usarla anche per uscite pedalate?

Certo. La possibilità di passare a Low Pivot e l’ampia rapportatura 10-51T aiutano nelle uscite con dislivello e trasferimenti. È una enduro: non sarà “leggera” come una trail da 140 mm, ma è pensata per essere sfruttabile in molte situazioni.

Meglio 29” o Mullet?

In generale, 29” privilegia stabilità e scorrevolezza, mentre il Mullet aumenta maneggevolezza e agilità sul tecnico e nei cambi di direzione. La scelta migliore dipende dal tuo stile di guida e dai trail che frequenti più spesso.

Lapierre Spicy CF 7.9 2025 è una scelta top per chi vuole una MTB enduro full carbon con impostazione moderna e possibilità di configurazione avanzata. Scoprila su ebikelab.it e affidati a EbikeLab Como per un supporto tecnico completo.

Geometria bici  
Abbassamento movimento centrale [mm] 25 mm
Lunghezza carro posteriore [mm] 440 mm / 445 mm / 450 mm
Offset forcella [mm] 595 mm
Lunghezza totale forcella [mm] 44 mm
Angolo tubo sterzo 63.5°
Lunghezza tubo sterzo [mm] 100 mm / 110 mm / 115 mm / 120 mm / 130 mm
Reach [mm] 410 mm / 435 mm / 460 mm / 480 mm / 505 mm
Stack [mm] 627 mm / 636 mm / 641 mm / 645 mm / 654 mm
Angolo tubo sella 78°
Lunghezza tubo sella [mm] 350 mm / 370 mm / 400 mm / 430 mm / 460 mm
Lunghezza tubo orizzontale [mm] 543.5 mm / 570.4 mm / 596.4 mm / 617.3 mm / 644.2 mm
Interasse [mm] 1200 mm / 1229 mm / 1256 mm / 1283 mm / 1318 mm
Sistema frenante  
Attacco freno posteriore Post Mount
Descrizione freno anteriore Shimano, Freno a disco idraulico, SLX M7100, 4 pistoni, 203 mm
Descrizione freno posteriore Shimano, Freno a disco idraulico, SLX M7100, 4 pistoni, 203 mm
Descrizione leve freno Shimano, BL-M7100
Descrizione dischi freno Shimano, SM-RT70 203 mm, Centerlock

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