Lapierre XRM 9.9 Vapor Green: la MTB XC/Down Country per trail moderni e prestazioni elevate
La Lapierre XRM 9.9 è una mountain bike full suspended progettata per rispondere alle esigenze del cross-country moderno, dove velocità, controllo e capacità di affrontare terreni tecnici sono diventati elementi imprescindibili. Inserita nella categoria XC / Down Country, questa bici in carbonio rappresenta il perfetto equilibrio tra efficienza in salita e sicurezza in discesa.
Una MTB pensata per i percorsi XC/DC di nuova generazione
I trail di oggi richiedono biciclette sempre più complete. La XRM 9.9 nasce per affrontare single track veloci, rock garden, salite tecniche e discese impegnative con la stessa disinvoltura. La sensazione di guida è precisa e composta, permettendo al rider di mantenere velocità elevate e controllo anche sui terreni più accidentati.
È una bici che non si limita a seguire il terreno, ma che invita a spingere, a migliorare la tecnica e ad affrontare i sentieri con maggiore sicurezza e fluidità.
Advanced Flex Pivot: sospensione efficiente e silenziosa
Il sistema di sospensione Advanced Flex Pivot è uno degli elementi chiave della Lapierre XRM 9.9. L’assenza di un perno posteriore sull’asse della ruota consente una riduzione significativa del peso del telaio e una minore necessità di manutenzione, senza compromettere la qualità di funzionamento della sospensione.
I foderi verticali flessibili sono progettati per lavorare in compressione in modo controllato, mentre i foderi orizzontali più larghi garantiscono rigidità laterale e precisione in fase di spinta, soprattutto nelle salite tecniche. Il sistema raggiunge la sua posizione neutra con un sag del 26%, indipendentemente dal peso del ciclista, assicurando una risposta coerente e prevedibile.
Piattaforma di pedalata stabile ed efficiente
Uno dei grandi punti di forza della XRM 9.9 è la sua efficienza di pedalata. Il perno principale posizionato in alto sul movimento centrale elimina l’effetto di “kick back” durante la compressione della sospensione, evitando variazioni indesiderate della tensione della catena.
La sospensione lavora quindi in modo indipendente dalla trasmissione, garantendo una piattaforma di pedalata stabile, reattiva e particolarmente efficace nelle fasi di rilancio e nelle lunghe salite. Il bloccaggio simultaneo di forcella e ammortizzatore dal manubrio consente di adattare immediatamente la bici alle diverse situazioni di gara o di trail.
Geometria XC/Down Country moderna
La geometria della Lapierre XRM 9.9 è studiata per offrire il massimo controllo sui trail moderni. L’angolo di sterzo di 67° e il reach più corto migliorano la stabilità in discesa e la maneggevolezza nei tratti tecnici, mantenendo al tempo stesso una risposta pronta e diretta in salita.
L’escursione di 120 mm all’anteriore e 110 mm al posteriore rappresenta il compromesso ideale tra reattività XC e capacità di assorbimento Down Country, rendendo la bici estremamente versatile e performante su una vasta gamma di terreni.
Telaio in carbonio UD SLi: leggerezza e precisione
La XRM 9.9 utilizza il telaio in carbonio con designazione UD SLi, riservato ai modelli di alta gamma della collezione Lapierre. La costruzione prevede l’utilizzo di fibre di carbonio Torayca unidirezionali e una stratificazione estremamente accurata, composta da oltre 300 strati di carbonio per telaio.
La produzione avviene tramite un’anima rigida in polipropilene che ottimizza la compressione delle fibre e rimuove la resina in eccesso, ottenendo una struttura leggera ma altamente resistente. Il peso del telaio standard XRM è pari a 1.970 grammi, un valore eccellente per una full suspended di questa categoria.
Dettagli pensati per il trail e le competizioni
Ogni dettaglio della XRM 9.9 è pensato per l’utilizzo reale sui sentieri. La guida catena leggera riduce il rischio di caduta della catena sui terreni sconnessi, mentre la protezione in gomma del carro posteriore contribuisce a mantenere la bici silenziosa anche nei tratti più accidentati.
Il posizionamento dell’ammortizzatore sotto il tubo superiore riduce lo stress strutturale sul telaio e consente l’installazione di due portaborraccia, un vantaggio importante per marathon e gare di lunga durata. Il reggisella telescopico, con escursione differenziata in base alla taglia, migliora ulteriormente il controllo nelle discese tecniche e ripide.
