MAGURA DISCO FRENO MDR-C CL DIAMETRO 203MM

Questo disco freno MAGURA monoblocco da 203 mm è pensato per l’utilizzo su biciclette elettriche e su tutte le configurazioni in cui la frenata viene sollecitata in modo importante: eMTB, trekking, e-mobility e biciclette cargo (anche elettriche). In questi contesti, peso complessivo, velocità medie e frenate ripetute richiedono componenti più robusti e più stabili, capaci di mantenere una resa costante nel tempo e di migliorare la sicurezza in ogni uscita.

La caratteristica distintiva di questo rotore è la struttura monoblocco ottimizzata per e-bike. Grazie all’elemento di collegamento aggiuntivo, il disco è particolarmente rigido e resistente alle vibrazioni. Nella pratica, maggiore rigidità significa una frenata più “pulita” e controllabile, con minore tendenza a vibrare o flettere sotto carico. È un vantaggio evidente nelle discese lunghe, nelle frenate ripetute in città e in generale quando la bici è più pesante, come su e-cargo o e-trekking con borse e carichi.

Il disco utilizza l’attacco Center Lock, quindi è destinato a mozzi predisposti per questo standard. Il Center Lock è apprezzato per un montaggio ordinato e per la rapidità di installazione. In questa versione è previsto un lockring per asse passante, che si monta con attrezzo esterno. È un dettaglio tecnico importante perché distingue questo modello dalla variante per asse con bloccaggio rapido: prima dell’acquisto conviene verificare che la ruota utilizzi asse passante e che il lockring previsto sia quello corretto per il proprio mozzo.

Il lockring è incluso nella confezione, insieme al disco, così da avere subito tutto il necessario per il montaggio. Questo rende l’installazione più semplice sia in officina sia per chi effettua manutenzione in autonomia, evitando acquisti aggiuntivi e riducendo i tempi di configurazione.

Il diametro 203 mm è ideale quando si cerca più potenza e maggiore controllo, soprattutto su e-bike e bici più pesanti. Un rotore più grande aumenta la leva frenante e aiuta nella gestione del calore durante frenate prolungate, migliorando la costanza della frenata in discesa e nelle condizioni più impegnative. Per eMTB e cargo, questa misura è spesso una scelta strategica per aumentare sicurezza e stabilità, specialmente se si pedala in montagna o con carichi importanti.

Un altro elemento tecnico rilevante è lo spessore del disco: 2,0 mm, con limite di usura a 1,8 mm. Uno spessore maggiorato è particolarmente adatto all’uso e-bike perché contribuisce a una maggiore robustezza e a una sensazione più stabile in frenata. È un vantaggio concreto quando l’impianto viene utilizzato spesso e con molta intensità, perché supporta meglio le sollecitazioni e aiuta a mantenere prestazioni più costanti nel tempo.

Il materiale dell’anello esterno è acciaio al cromo martensitico con proprietà antiruggine, pensato per resistere meglio a umidità e condizioni meteo variabili. È una caratteristica molto utile su e-bike utilizzate tutto l’anno, in particolare in contesti urbani e trekking, dove pioggia e sporco sono frequenti e la resistenza alla corrosione diventa un valore reale.

La compatibilità dichiarata include serie MT completa, serie MT C, CMe5, MT A2 e serie MT eSTOP. È importante anche la limitazione: il rotore non è compatibile con freni Flatmount. Prima dell’acquisto, quindi, è consigliabile verificare il modello della pinza e lo standard dell’impianto, così da assicurarsi di scegliere il componente corretto.

MAGURA segnala inoltre una nota importante per prestazioni e garanzia: si raccomanda di utilizzare esclusivamente pastiglie originali MAGURA, dischi originali MAGURA e olio MAGURA Royal Blood. Questo perché l’impianto frenante è progettato per lavorare al meglio con componenti compatibili tra loro. Utilizzare ricambi originali aiuta a mantenere prestazioni coerenti, riduce il rischio di usura irregolare e consente di preservare la garanzia prevista dal produttore.

In sintesi, questo disco freno MAGURA monoblocco 203 mm Center Lock con lockring per asse passante (attrezzo esterno) è una scelta ideale per chi vuole un rotore più rigido, resistente alle vibrazioni e ottimizzato per e-bike. È pensato per eMTB, trekking ed e-cargo, dove potenza, stabilità e durata fanno la differenza. Disponibile su ebikelab.it a Como, è il componente giusto per aumentare controllo e sicurezza su impianti MAGURA compatibili (escluso Flatmount).