La Orbea Onna 40 nella versione Bianca è una MTB hardtail 29" in alluminio con headtube conico e passaggio cavi interno aggiornata alla trasmissione monocorona Shimano CUES: guarnitura singola 32T, cambio Shimano CUES U4000 GS Shadow con leve CUES SL-U4000 e cassetta Sun Race 11-46T a 9 velocità, forcella SR Suntour XCT 30 coil 100 mm QR, freni idraulici Shimano MT200 con dischi 160 mm, cerchi WH 2.1 Alloy 29" a 32 fori, coperture Kenda Booster 2.40" 30 TPI, manubrio flat 740 mm e predisposizione dropper 27.2 mm, nel colore Ivory White/Navy Blue nelle taglie S, M, L e XL.
La Orbea Onna 40 nella versione Bianca (Ivory White/Navy Blue) è la variante aggiornata della gamma Onna 40 di Orbea. Rispetto alle versioni 2022 e 2023 nera/argento, questa colorazione monta una trasmissione completamente rinnovata: il cambio è il Shimano CUES U4000 con leve CUES SL-U4000, la guarnitura è monocorona da 32T (senza deragliatore anteriore), la cassetta è Sun Race 11-46T a 9 velocità e la catena è KMC eGlide. La trasmissione monocorona CUES sostituisce la doppia corona 22/36T con Shimano Altus delle versioni precedenti, eliminando il deragliatore anteriore e ampliando il range della cassetta da 11-36T a 11-46T. Il resto della bici mantiene il telaio Orbea Onna Alloy con headtube conico, forcella SR Suntour XCT 30 coil da 100 mm, freni idraulici Shimano MT200 con dischi da 160 mm, cerchi WH 2.1 Alloy da 29" a 32 fori e coperture Kenda Booster 2.40" 30 TPI. Il manubrio flat è da 740 mm — 20 mm più largo delle versioni precedenti. Predisposizione dropper da 27.2 mm con routing interno. Taglie S, M, L e XL.
Il telaio della Orbea Onna 40 è in alluminio con tubi sagomati e passaggio cavi interno. L'headtube conico (1-1/2" inferiore) accetta forcelle con pipa tapered e consente l'upgrade a forcelle di livello superiore. Il dropout posteriore è QR da 9×135 mm. Il movimento centrale è filettato BSA. Il montaggio freni è post mount per dischi da 160 mm. La predisposizione per il reggisella telescopico dropper da 27.2 mm con routing interno è confermata su tutta la gamma Onna — il dropper non è incluso di serie ma è installabile senza modifiche al telaio dall'officina EbikeLab a Como.
La differenza più significativa tra la versione Bianca e le Onna 40 nera 2022/2023 è la trasmissione. Le versioni precedenti montavano una doppia corona 22/36T con Shimano Altus M2000 — il cambio posteriore gestiva 9 pignoni da 11 a 36T, il deragliatore anteriore gestiva il passaggio tra le due corone. La versione Bianca monta il sistema Shimano CUES monocorona: una singola corona forged alloy da 32T con sistema narrow-wide per trattenere la catena senza guidacatena, cambio CUES U4000 GS Shadow, leve CUES SL-U4000, cassetta Sun Race 11-46T e catena KMC eGlide. Il vantaggio operativo è concreto: nessun deragliatore anteriore da gestire o regolare, cassetta da 46T al posto della 36T delle versioni precedenti per un rapporto minimo (32÷46 = 0,70) adeguato a salite più ripide rispetto alla vecchia doppia corona. Il Shimano CUES è la gamma specificamente sviluppata per e-bike e MTB monocorona — più moderna e con migliore compatibilità con le cassette wide-range rispetto all'Altus.
La forcella SR Suntour XCT 30 da 100 mm con molla coil e attacco quick-release è identica alle versioni precedenti. I freni Shimano MT200 idraulici a 2 pistoncini con dischi da 160 mm post-mount su entrambe le ruote garantiscono una frenata modulabile in condizioni di bagnato e asciutto. La Orbea Onna 40 è l'unico modello della gamma Onna entry che mantiene i freni idraulici come standard su tutti i livelli — una scelta costruttiva di Orbea per garantire sicurezza anche ai rider alle prime esperienze.
I cerchi della versione Bianca sono WH 2.1 Alloy da 29" a 32 fori — diversi dagli Orbea Black Rock 23c delle versioni 2022/2023, ma con la stessa larghezza interna nella fascia entry. Le coperture Kenda Booster 2.40" a 30 TPI sono le stesse della versione nera 2023 — battistrada trail versatile con sezione da 2.4" per comfort e trazione su sterrato e sentieri leggeri. Il manubrio flat è da 740 mm — 20 mm più largo dei 720 mm delle versioni precedenti per una posizione di guida più aperta e una maggiore stabilità nelle curve tecniche.
Le due versioni condividono telaio Onna Alloy con headtube conico, forcella SR Suntour XCT 30 coil 100 mm, freni Shimano MT200 160 mm, sella Fortune, pedali VP-537 e predisposizione dropper 27.2 mm. Le differenze sono concentrate sulla trasmissione, i cerchi e il manubrio. La versione Bianca ha trasmissione monocorona CUES U4000 (più moderna, senza deragliatore anteriore) con cassetta 11-46T (range più ampio) e manubrio 740 mm (più largo). Le versioni 2022/2023 hanno doppia corona 22/36T con Shimano Altus/Alivio (range 11-36T, con deragliatore anteriore da gestire) e manubrio 720 mm. Per il rider che non ha mai usato una monocorona e preferisce la familiarità della doppia corona, le versioni 2022/2023 sono adeguate. Per il rider che vuole la trasmissione più moderna senza deragliatore anteriore e la cassetta più ampia, la versione Bianca è la scelta più aggiornata.
La Orbea Onna 40 nella versione Bianca è indicata per tre profili concreti. Il primo: il rider alle prime esperienze su MTB trail che vuole la trasmissione monocorona — più semplice da gestire rispetto alla doppia corona, senza la necessità di decidere quale corona usare in ogni situazione. Il secondo: il ciclista che affronta sentieri di difficoltà bassa e media con variazioni di pendenza significative, per il quale la cassetta 11-46T offre un range sufficiente per salire e scendere senza sforzo eccessivo con una singola corona da 32T. Il terzo: il rider che vuole il brand Orbea con la trasmissione CUES aggiornata al livello entry, mantenendo i freni idraulici e l'headtube conico predisposto per upgrade futuri.
La Orbea Onna 40 Bianca è disponibile nelle taglie S, M, L e XL nel colore Ivory White (Gloss) con dettagli Navy Blue (Matt). La geometria completa è disponibile sul sito Orbea. Il team EbikeLab a Como è disponibile per la consulenza sulla taglia corretta.
Le differenze principali sono nella trasmissione, nei cerchi e nel manubrio. La versione Bianca monta la trasmissione monocorona Shimano CUES U4000 con guarnitura 32T, cassetta Sun Race 11-46T, leve CUES SL-U4000 e catena KMC eGlide, cerchi WH 2.1 Alloy e manubrio 740 mm. Le versioni 2022/2023 nere montano doppia corona 22/36T con Shimano Altus M2000/Alivio SL-M3100, cassetta 11-36T, catena KMC X9, cerchi Orbea Black Rock e manubrio 720 mm.
No. La versione Bianca monta una trasmissione monocorona Shimano CUES U4000: una singola corona da 32T con sistema narrow-wide elimina il deragliatore anteriore. Il cambio posteriore gestisce l'intera gamma di sviluppi con la cassetta Sun Race 11-46T a 9 velocità. Le versioni 2022/2023 nere montano ancora la doppia corona con deragliatore anteriore.
Sì. La Orbea Onna 40 monta i freni Shimano MT200 idraulici a 2 pistoncini con dischi da 160 mm post-mount su entrambe le ruote — standard su tutta la gamma Onna indipendentemente dal colore o dall'aggiornamento della trasmissione.
Sì. Il telaio Orbea Onna è predisposto per il reggisella telescopico dropper da 27.2 mm con routing interno. Il dropper non è incluso di serie ma può essere installato come upgrade dall'officina EbikeLab senza modifiche strutturali al telaio.
La Orbea Onna 40 Bianca è disponibile tramite il negozio EbikeLab di Como (viale Lecco 79), rivenditore autorizzato Orbea. EbikeLab esegue il montaggio completo con regolazione del cambio Shimano CUES U4000 (indexing deragliatore posteriore monocorona), taratura dei freni idraulici Shimano MT200 e gonfiaggio delle coperture Kenda Booster alle pressioni raccomandate. Per disponibilità per taglia e consulenza sul confronto con le versioni 2022/2023 contattare EbikeLab direttamente. Garanzia ufficiale Orbea applicata dall'acquisto.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | Orbea |
| Modello | Onna 40 |
| SKU | U20617RF |
| Categoria | MTB hardtail 29", alluminio, non elettrica |
| Colore | Ivory White (Gloss) / Navy Blue (Matt) |
| Differenza chiave vs Onna 40 Nera 2022/2023 | Trasmissione monocorona CUES U4000 (vs doppia corona Altus M2000) — cassetta 11-46T (vs 11-36T) — manubrio 740mm (vs 720mm) |
| Telaio | Orbea Onna Alloy, dropout 9×135mm QR, BSA BB, passaggio cavi interno, headtube conico, predisposizione dropper 27.2mm interno |
| Forcella | SR Suntour XCT 30, coil, 100mm, QR 9mm |
| Serie sterzo | Semi-Integrated, 1-1/2" (tapered) |
| Cambio | Shimano CUES U4000 GS Shadow, 9v |
| Leve cambio | Shimano CUES SL-U4000 |
| Guarnitura | Forged alloy, monocorona 32T (narrow-wide, senza deragliatore anteriore) |
| Cassetta | Sun Race, 11-46T, 9 velocità |
| Catena | KMC eGlide |
| Movimento centrale | BSA filettato |
| Freni | Shimano MT200, 2 pistoncini, idraulici a disco |
| Dischi freno | 160mm post-mount anteriore e posteriore |
| Cerchi | WH 2.1, Alloy, 29", 32 fori |
| Coperture | Kenda Booster 2.40" 30 TPI |
| Dimensione ruote | 29" |
| Assali | Quick-release 9mm anteriore e posteriore (non thru-axle) |
| Manubrio | Alloy Flat, 31.8mm, 740mm, Sweep 9° |
| Attacco manubrio | Alloy, 7° |
| Sella | Fortune QF-3091 |
| Reggisella | SP 0.6, Alloy, 27.2mm, Setback 0 |
| Dropper post | Predisposto 27.2mm interno — NON incluso di serie |
| Pedali | VP-537 Black |
| Taglie disponibili | S, M, L, XL |
| Tipo di bici | Pedalata non assistita (non e-bike) |
| Peso | Non dichiarato |
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