La Orbea Onna 40 29" 2023 è una MTB hardtail entry-level in alluminio con passaggio cavi interno, headtube conico e predisposizione dropper da 27.2 mm: forcella SR Suntour XCT 30 coil da 100 mm QR, trasmissione Shimano Altus M2000 a 9 velocità con guarnitura doppia 22/36T e pignoni Sun Race 11-36T, freni idraulici Shimano MT200 con dischi 160 mm post-mount, coperture Kenda Booster 29×2.4" 30 TPI su cerchi Alloy 23c a 32 fori, con pedali VP-537 e sella Fortune QF-3091, nel colore Nero/Argento in taglie XS, S, M, L e XL.
La Orbea Onna 40 nella versione da 29" del 2023 è la MTB hardtail entry-level del marchio cooperativo basco Orbea, disponibile nel colore Nero/Argento nelle taglie XS, S, M, L e XL. Il telaio è in alluminio con passaggio cavi interno, headtube conico (tapered) e predisposizione per reggisella telescopico dropper da 27.2 mm. La forcella è una SR Suntour XCT 30 coil da 100 mm con attacco quick-release. La trasmissione è Shimano Altus M2000 a 9 velocità con guarnitura doppia 22/36T, leve Shimano Alivio SL-M3100, pignoni Sun Race CSM989 11-36T e catena KMC X9. I freni sono Shimano MT200 idraulici a disco con dischi da 160 mm post-mount su entrambe le ruote. Le ruote montano cerchi in alluminio 23c a 32 fori con coperture Kenda Booster 29×2.4" 30 TPI. Il cockpit comprende manubrio piatto in alluminio da 720 mm, attacco da 7°, reggisella da 27.2 mm e sella Fortune QF-3091. I pedali sono VP-537 in nylon. Movimento centrale filettato BSA.
Il telaio della Orbea Onna 40 è costruito in alluminio con tubi sagomati — profili a sezione variabile lavorati per ottimizzare la rigidità nelle aree di giunzione e ridurre il peso nel corpo dei tubi. Il passaggio cavi è interno, il che elimina i cavi esposti sul telaio per un'estetica ordinata e protezione dall'usura esterna. L'headtube conico accetta forcelle con pipa tapered (1-1/8" superiore, 1-1/2" inferiore) e consente l'uso di una vasta gamma di forcelle ammortizzate da 100 mm di qualità superiore come upgrade futuro. Il telaio è predisposto per il reggisella telescopico dropper da 27.2 mm con routing interno — compatibilità dichiarata da Orbea su tutta la gamma Onna. I dropout sono standard QR da 9×135 mm. Il movimento centrale è filettato BSA — standard tradizionale facilmente sostituibile senza attrezzi specializzati. Il montaggio freni è post mount nativo per dischi da 160 mm.
La SR Suntour XCT 30 da 100 mm con molla coil d'acciaio e attacco quick-release è la forcella ammortizzata entry-level di SR Suntour. Lo stanchion da 30 mm è il diametro più sottile della gamma SR Suntour — meno rigido lateralmente rispetto alle versioni XCM (34 mm) e XCR32 (32 mm) ma adeguato per un uso trail leggero e sterrato compatto. La molla coil non richiede taratura della pressione aria e ha una risposta lineare indipendente dalla temperatura. Il sistema QR da 9 mm al mozzo anteriore è lo standard tradizionale: semplice da aprire per la rimozione della ruota. L'escursione di 100 mm è il formato standard per MTB hardtail XC e trail entry.
La trasmissione della Orbea Onna 40 è un gruppo Shimano Altus M2000 a 9 velocità: cambio M2000 SGS Shadow con deragliatore anteriore M2020, leve Shimano Alivio SL-M3100 trigger, guarnitura forged alloy con doppia corona 22/36T, pignoni Sun Race CSM989 11-36T e catena KMC X9. Il sistema a doppia corona con deragliatore anteriore gestisce due sviluppi frontali: la corona grande da 36T per la pianura e il trail scorrevole, la corona piccola da 22T per le salite più ripide. La combinazione più leggera — 22T corona, 36T pignone — genera un rapporto di 0,61 sufficiente per salite tecniche e ripide. La combinazione più dura — 36T corona, 11T pignone — genera un rapporto di 3,27 per pianura e discese veloci. Il Shimano Altus è il livello più basso della famiglia Shimano MTB sopra il Tourney, con qualità di cambio superiore al livello base e buona affidabilità per l'uso occasionale e ricreativo.
I freni Shimano MT200 idraulici a 2 pistoncini con dischi da 160 mm post-mount su entrambe le ruote sono lo stesso sistema frenante della Natural Elite 15 di Megamo — un ottimo livello frenante per una MTB entry. I freni idraulici garantiscono modulabilità e forza di azionamento superiori ai freni meccanici a cavo, con risposta costante anche in condizioni di bagnato. Le ruote da 29" montano cerchi in alluminio 23c (larghezza interna 23 mm) a 32 fori con coperture Kenda Booster 29×2.4" a 30 TPI. La larghezza interna di 23 mm è la misura entry standard — adeguata per coperture fino a 2.4" ma più stretta dei cerchi trail moderni da 28-30 mm. Le coperture Kenda Booster a 2.4" hanno un battistrada trail versatile per sterrato compatto e sentieri leggeri.
La gamma Orbea Onna comprende più livelli numerati in ordine decrescente di prezzo e componentistica: il modello 10 è il più completo (RockShox Judy Solo Air 100 mm, Shimano Deore 1×12v), seguito dal 20, 30 e infine il 40 — il livello entry della gamma. Il modello 40 condivide con tutti gli Onna il telaio in alluminio sagomato, l'headtube conico, il passaggio cavi interno, la predisposizione dropper 27.2 mm e i freni idraulici — caratteristiche che Orbea mantiene su tutta la gamma indipendentemente dal livello. La differenza principale rispetto ai modelli superiori è nella forcella (XCT coil vs Judy air), nella trasmissione (Altus 9v doppia corona vs Deore 12v monocorona) e nelle ruote (cerchi 23c vs cerchi più larghi con tubeless). Il brand Orbea — cooperativa basca fondata nel 1930, fornitore dei team professionistici UCI — è il valore aggiunto del modello 40 rispetto a prodotti entry di brand senza storia specifica nel ciclismo.
La Orbea Onna 40 29" 2023 è indicata per tre profili concreti. Il primo: il ciclista che si avvicina alla mountain bike per la prima volta e cerca una bici con freni idraulici — standard ormai imprescindibile per la sicurezza in discesa — e headtube conico per un potenziale upgrade della forcella in futuro, senza affrontare il costo di un prodotto di fascia superiore. Il secondo: il rider che percorre sentieri di difficoltà bassa e media con prevalenza di sterrato compatto, ghiaia e percorsi misti, dove la guarnitura doppia 22/36T e la cassetta 11-36T offrono il range di sviluppi necessario per le salite più impegnative senza dover gestire la monocorona. Il terzo: il rider che vuole il brand Orbea come garanzia di qualità costruttiva — telaio sagomato, passaggio cavi interno, predisposizione dropper — a un prezzo d'accesso alla gamma Onna. La Orbea Onna 40 non è la scelta corretta per trail tecnici di difficoltà media-alta dove la forcella XCT coil con stanchion da 30 mm e i cerchi 23c mostrano i loro limiti rispetto a componentistica trail moderna; per quel profilo l'Onna 30 (con Deore 12v e forcella air) o l'Onna 20 sono le versioni appropriate. Non è neppure la scelta per chi vuole gli assi passanti thru-axle: la Onna 40 monta dropouts QR 9×135 mm, standard tradizionale senza il thru-axle presente sui modelli trail di fascia media e superiore.
La Orbea Onna 40 29" 2023 è disponibile nelle taglie XS, S, M, L e XL nel colore Nero/Argento. Orbea adatta le dimensioni delle ruote alla taglia: le taglie più piccole (XS, S) possono montare ruote da 27.5" invece di 29" a seconda della versione — da verificare per le taglie specifiche. La geometria completa (reach, stack, angolo sterzo, angolo sella, foderi) è disponibile sul sito Orbea nella sezione geometria della Onna 2023. Il team EbikeLab a Como è disponibile per la consulenza sulla taglia corretta in base alla statura e allo stile di guida.
Sì. La Orbea Onna 40 monta i freni Shimano MT200 idraulici a 2 pistoncini con dischi da 160 mm post-mount su entrambe le ruote. Orbea garantisce i freni idraulici su tutta la gamma Onna indipendentemente dal livello — è una delle caratteristiche distintive della serie rispetto ad altri prodotti entry che montano ancora freni meccanici a cavo.
No. La Orbea Onna 40 monta dropouts quick-release da 9×135 mm — lo standard tradizionale, non gli assi passanti thru-axle presenti sui modelli trail di fascia media e superiore. Il QR è più semplice da operare per la rimozione della ruota ma offre meno rigidità laterale nelle sterzate rispetto al thru-axle.
Sì. Il telaio Orbea Onna è predisposto per il reggisella telescopico dropper da 27.2 mm con routing interno. Il dropper non è incluso di serie ma può essere installato come upgrade dall'officina EbikeLab senza modifiche strutturali al telaio.
La Orbea Onna 40 monta la forcella SR Suntour XCT 30 da 100 mm con molla coil d'acciaio e attacco quick-release. È la forcella entry della gamma SR Suntour. Il telaio ha headtube conico che consente l'upgrade a forcelle di livello superiore (SR Suntour XCM, XCR32, RockShox Judy) con pipa tapered senza modifiche al telaio.
La Orbea Onna 40 ha 9 velocità con guarnitura doppia 22/36T: deragliatore anteriore Shimano M2020, cambio Shimano Altus M2000 SGS Shadow, leve Shimano Alivio SL-M3100, pignoni Sun Race CSM989 11-36T e catena KMC X9. Il deragliatore anteriore gestisce le due corone; il cambio posteriore gestisce i 9 pignoni.
La Orbea Onna 40 29" 2023 è disponibile tramite il negozio EbikeLab di Como (viale Lecco 79), rivenditore autorizzato Orbea. EbikeLab esegue il montaggio completo con regolazione del cambio Shimano Altus M2000 (indexing deragliatore anteriore e posteriore), taratura dei freni idraulici Shimano MT200 e gonfiaggio delle coperture Kenda Booster alle pressioni raccomandate. È disponibile la consulenza per l'upgrade del dropper post e della forcella. Per disponibilità per taglia e colore contattare EbikeLab direttamente. Garanzia ufficiale Orbea applicata dall'acquisto.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | Orbea |
| Modello | Onna 40 |
| Anno modello | 2023 |
| Categoria | MTB hardtail 29", alluminio, entry-level, non elettrica |
| Colore | Nero/Argento |
| Telaio | Orbea Onna Alloy, dropout 9×135mm QR, BSA BB, passaggio cavi interno, headtube conico, predisposizione dropper 27.2mm interno |
| Forcella | SR Suntour XCT 30, coil, 100mm, QR 9mm |
| Serie sterzo | Semi-Integrated, 1-1/8" superiore |
| Cambio | Shimano Altus M2000 SGS Shadow, 9v |
| Deragliatore anteriore | Shimano M2020, clamp 31.8mm |
| Leve cambio | Shimano Alivio SL-M3100 trigger |
| Guarnitura | Forged Alloy, doppia corona 22/36T, 9v |
| Pignoni | Sun Race CSM989, 11-36T, 9 velocità |
| Catena | KMC X9 |
| Movimento centrale | BSA filettato |
| Freni | Shimano MT200, 2 pistoncini, idraulici a disco |
| Dischi freno | 160mm post-mount anteriore e posteriore |
| Cerchi | Alloy 23c, 32 fori |
| Coperture | Kenda Booster 29×2.4", 30 TPI |
| Dimensione ruote | 29" (taglie M, L, XL) — da verificare per XS, S |
| Assali | Quick-release 9mm anteriore e posteriore (non thru-axle) |
| Manubrio | Alloy Flat, 31.8mm, 720mm |
| Attacco manubrio | Alloy, 31.8mm, 7° |
| Sella | Fortune QF-3091 |
| Reggisella | Alloy, 27.2mm, Setback 0 |
| Dropper post | Predisposto 27.2mm interno — NON incluso di serie |
| Pedali | VP-537 Black |
| Taglie disponibili | XS, S, M, L, XL |
| Tipo di bici | Pedalata non assistita (non e-bike) |
| Peso | Non dichiarato nel materiale fornito |
Grazie alla nostra logistica automatizzata ti garantiamo lo stock in tempo reale di oltre 40.000 prodotti
Tutti i prodotti sono originali, nuovi e garantiti. E se cambi idea, hai 14 giorni di tempo dalla consegna per fare il reso
Effettuando un ordine superiore ad 79 € non vengono addebitate le spese di spedizione per consegne in Italia
Vieni a trovarci presso il nostro negozio di Como, o contattaci per ricevere più informazioni
Puoi finanziare e-bike, monopattini, accessori, e abbigliamento
Contattaci per un finanziamento personalizzato a tassi agevolati
Apriamo un finanziamento anche senza busta paga
Finanziamento veloce e vantaggioso per partite IVA
Utilizza KLARNA per pagamenti rateali di breve durata, fino a 4 rate
