Quando ogni watt conta e la posizione aerodinamica fa la differenza tra un buon tempo e un risultato eccellente, anche il guanto diventa parte della performance. Il Prologo MIG è nato proprio con questa logica: essere un guanto specifico per cronometro e strada, capace di migliorare l’efficienza aerodinamica senza sacrificare comfort e controllo. Non è un guanto tradizionale adattato al tempo trial, ma un prodotto che parte direttamente dalle esigenze delle gare contro il tempo, dove la mano deve restare stabile, asciutta e perfettamente integrata nell’assetto aero della bici.
Il MIG è stato sviluppato e affinato insieme a due realtà di altissimo livello, i team Bahrain Victorious e Intermarché–Circus–Wanty, con un obiettivo chiaro: garantire la massima aerodinamicità possibile mantenendo una traspirabilità superiore. Questo significa che ogni scelta di tessuto, taglio e costruzione è stata studiata per ridurre resistenze inutili, migliorare il fitting sulla mano e offrire una guida precisa nelle condizioni tipiche di una prova a cronometro.
Il guanto è realizzato con uno speciale tessuto leggero e traspirante, progettato per aderire in modo naturale alla mano del ciclista. La calzata è molto pulita, senza eccessi di materiale o volumi superflui, così la mano rimane compatta e aerodinamica anche quando si pedala sulle appendici. Questa struttura aderente permette anche di aumentare la sensibilità sui comandi: nelle prove TT e nelle fasi veloci su strada, poter percepire manubrio, leve e appendici in modo diretto è fondamentale per restare stabili e precisi senza dover stringere troppo.
Uno dei dettagli più caratterizzanti è il polsino lungo. Nelle cronometro moderne, il flusso d’aria sul braccio e sul polso è un’area delicata, perché ogni discontinuità può generare turbolenze. Il MIG utilizza un polsino che avvolge interamente il polso, rendendo la transizione tra guanto e avambraccio più lineare. Questo contribuisce a ridurre la resistenza aerodinamica complessiva e a mantenere un profilo più “pulito” nell’assetto da gara. È un vantaggio concreto soprattutto nelle prove veloci o quando si mantiene una posizione bassa per molti minuti consecutivi.
La traspirazione è gestita anche attraverso il palmo traforato. In cronometro e strada ad alta intensità, le mani tendono a sudare facilmente, soprattutto nelle giornate calde o nelle prove lunghe. Un palmo non ventilato può ridurre grip e controllo, costringendo il ciclista a stringere di più e ad affaticare avambracci e spalle. La traforatura del palmo aumenta il passaggio d’aria e mantiene le mani asciutte più a lungo. Questo non solo migliora il comfort, ma assicura anche un grip costante su manubrio e appendici da crono, dove la stabilità della presa è fondamentale per mantenere traiettoria e postura aero.
Il MIG è stato ampiamente testato nelle gare a cronometro ai più alti livelli, diventando una soluzione concreta per chi cerca davvero il massimo in termini di performance su strada. Non è pensato per l’uso generico, ma per chi ha un approccio sportivo e vuole un accessorio in grado di fare la differenza quando si spinge forte e si cerca efficienza totale.
Che tu stia preparando una gara a cronometro, un triathlon con bici TT, oppure semplicemente vuoi un guanto ultraleggero e aerodinamico per le uscite stradali più veloci, il Prologo MIG ti offre un vantaggio chiaro: meno resistenza all’aria, più ventilazione, più controllo. In un mondo dove i dettagli contano, questo è il tipo di prodotto che completa davvero un setup performance.
Disponibile su EbikeLab.it Como, è la scelta ideale per chi punta a prestazioni pure su strada e cronometro, con un guanto progettato per competere ad altissimo livello.