SHIMANO SHIMANO PRO Reggisella Tharsis DSP 200 Black 30.9mm/Internal/Alloy

Un reggisella telescopico moderno deve fare tre cose in modo impeccabile: essere fluido quando lo usi in corsa, restare affidabile nel tempo e permettere manutenzione e regolazioni senza complicazioni. Il Fox Transfer di nuova generazione nasce esattamente con questo obiettivo: una riprogettazione completa che lo rende più scorrevole e robusto che mai, con un azionamento più semplice, una migliore manutenibilità e più possibilità di messa a punto rispetto al passato.

La prima novità pratica è la corsa regolabile con incrementi di 5 mm. Questo significa che puoi adattare l’escursione al tuo telaio, alla tua altezza e al tuo stile di guida in modo molto più preciso, senza dover scendere a compromessi. La versione con escursione 180 mm può essere ridotta fino a 25 mm (sempre a step di 5 mm), rendendo il Transfer estremamente versatile: utile per trovare la posizione perfetta in MTB, ma interessante anche per allestimenti adventure e gravel “aggressivi” dove il controllo in discesa è un vero vantaggio.

Il cuore dell’aggiornamento è l’impianto pneumatico/idraulico completamente riprogettato. Fox introduce un sistema di tenuta nuovo abbinato a boccole in Ekonol, scelto per aumentare la durata e la costanza di funzionamento. Il risultato è un reggisella che lavora in modo più pulito e stabile nel tempo, con un intervallo di manutenzione completo di 300 ore: un dato importante per chi pedala tanto e vuole ridurre il numero di interventi, senza rinunciare a prestazioni di livello.

Anche la gestione della pressione è pensata per essere più pratica. I rider possono ricaricare e regolare la pressione dell’aria tramite una valvola Schrader posizionata sotto i morsetti della sella. È una soluzione intelligente perché semplifica la regolazione e rende più immediato riportare il reggisella al set-up ideale. Il tappo valvola in metallo con O-ring è progettato per evitare perdite d’aria, contribuendo alla stabilità della pressione e alla continuità di funzionamento.

Il Transfer è pensato per un utilizzo ampio: MTB, tour e gravel. In pratica, è il reggisella ideale se vuoi più controllo quando il terreno cambia e preferisci una guida più sicura nelle discese, nei tratti tecnici e nelle situazioni dove abbassare la sella permette di muovere meglio la bici sotto di te. La gestione tramite leva remota con controllo interno mantiene il montaggio pulito e protetto, particolarmente utile su telai moderni con passaggi integrati.

Per quanto riguarda le misure, questa versione ha diametro 30,9 mm e lunghezza 476 mm, con offset 0 mm. La profondità minima di inserimento è 100 mm, un dato importante da verificare per assicurarti la compatibilità con il tuo telaio (soprattutto su bici con tubi sella più corti o con curvature interne). Il morsetto sella è compatibile con carrelli tondi (7x7 mm) e ovali (7x9 mm), così puoi montare la maggior parte delle selle moderne senza adattatori particolari.

In sintesi, il nuovo Fox Transfer alza l’asticella: più scorrevolezza, più robustezza e un set-up più semplice. Se stai aggiornando la tua MTB o vuoi un reggisella telescopico di alta qualità anche per un progetto tour/gravel evoluto, questa generazione del Transfer è pensata per accompagnarti a lungo, con una manutenzione più diluita e una regolazione della corsa davvero precisa.

Su ebikelab.it (Como) trovi componenti selezionati per migliorare controllo e affidabilità della bici, con schede tecniche chiare e orientate alla compatibilità. Se vuoi un dropper “senza compromessi” e con la possibilità di personalizzare la corsa a step di 5 mm, il Transfer è una scelta di riferimento.

Specifiche tecniche: applicazione MTB/Tour/Gravel; materiale alluminio; bulloni in acciaio; azionamento con leva remota e controllo interno; diametro 30,9 mm; lunghezza 476 mm; escursione 180 mm regolabile (riducibile fino a 25 mm con incrementi di 5 mm); profondità minima inserimento 100 mm; offset 0 mm; compatibilità sella 7x7 mm e 7x9 mm; sistema pneumatico/idraulico; intervallo manutenzione completo 300 ore; regolazione pressione con valvola Schrader sotto i morsetti sella.