La Cannondale CAAD14 2 è la bici da gara che non si scusa di essere in alluminio — e che non ha nessun motivo di farlo. Decenni di esperienza nei Grandi Giri e nei Campionati del Mondo, distillati nel telaio SmartForm C1 Premium — l'alluminio ad alte prestazioni proprio come dovrebbe essere: diretto, bilanciato, reattivo sotto sforzo, esplosivo negli sprint, affilato come un rasoio in curva. Non è una copia del carbonio: è una bici che celebra i punti di forza dell'alluminio e li porta alle loro conseguenze più pure. Il gruppo SRAM Rival AXS wireless porta le cambiate elettroniche precise e affidabili senza cavi sulla bici da gara di tutti i giorni, mentre la forcella full carbon CAAD14 con canotto Delta Steerer mantiene la zona manubrio pulita e la maneggevolezza sicura quando il ritmo aumenta. Le ruote DT Swiss E 1800 Spline — leggere, resistenti e veloci — abbinate al manubrio Vision Trimax Carbon Aero e all'attacco Cannondale C1 Conceal con cavi integrati garantiscono la minima resistenza aerodinamica. Il reggisella in carbonio Cannondale SAVE assorbe le vibrazioni nelle sessioni più lunghe. Movimento centrale filettato, forcellino cambio UDH e reggisella da 27,2 mm rendono la bici semplice da gestire e personalizzare. Garanzia a vita sul telaio. Disponibile da EbikeLab, il tuo riferimento per le bici da gara di qualità a Como e in tutta Italia.
Esiste un tipo di purezza nel ciclismo su strada che il carbonio, per tutte le sue qualità straordinarie, non può replicare completamente: la risposta immediata, quasi meccanica, di un telaio in alluminio di alta qualità sotto le gambe di un rider che spinge al massimo. La comunicazione diretta con il terreno. La rigidità che si sente nelle pedalate più dure, non come qualcosa di sgradevole, ma come il feedback di un mezzo che non nasconde nulla — che dice la verità su ogni stradina, su ogni chilometro, su ogni sprint. La Cannondale CAAD14 2 è costruita attorno a questa purezza: decenni di esperienza nell'alluminio distillati in una bici da gara che non si scusa di non essere in carbonio perché non ha nessun motivo di farlo. Disponibile da EbikeLab, il punto di riferimento per le bici da strada di qualità a Como e in tutta Italia.
Il telaio CAAD14 SmartForm C1 Premium è il punto di arrivo di un percorso di sviluppo che Cannondale ha iniziato prima di chiunque altro nel mondo del ciclismo su strada — il Cannondale Advanced Aluminium Design, il programma di ricerca sull'alluminio da competizione che ha prodotto vittorie nei Grandi Giri, nei Campionati del Mondo e in innumerevoli corse di ogni livello attraverso diverse generazioni di bici CAAD.
La forma classica del telaio CAAD14 è una scelta deliberata e consapevole: non cerca di imitare le forme del carbonio con profili aerodinamici complessi che sfruttano le proprietà di laminazione della fibra di carbonio — l'alluminio non ha le stesse caratteristiche di formabilità e non avrebbe senso pretendere che le abbia. Il CAAD14 celebra invece i punti di forza propri dell'alluminio: i tubi rotondi e ovali che esprimono la resistenza strutturale massima per sezione, le saldature lisce e precise che testimoniano la qualità costruttiva, la geometria pulita che non ha bisogno di nascondersi dietro profili elaborati per essere bella.
La qualità SmartForm C1 Premium non è un nome di marketing: è la specifica più alta nella gamma delle leghe di alluminio utilizzate da Cannondale — con caratteristiche di resistenza, elasticità e lavorabilità che permettono di costruire tubi più sottili, profili più precisi e saldature più pulite rispetto alle leghe standard. Il risultato è un telaio che pesa competitivamente rispetto a molti telai in carbonio di fascia equivalente — e che offre un rapporto rigidità-peso che ha consentito ai rider professionisti di vincere le corse più importanti del mondo su bici CAAD nelle generazioni precedenti.
Le caratteristiche di guida del CAAD14 — diretto, bilanciato, reattivo sotto sforzo — non sono il risultato di un'ammortizzazione aggiunta o di sistemi di assorbimento delle vibrazioni integrati. Sono il risultato della geometria corretta, della rigidità nella direzione giusta e della comunicazione onesta che il telaio in alluminio garantisce tra il rider e il terreno. Quando si spinge nel manubrio in una curva veloce, il CAAD14 risponde immediatamente. Quando si applica la coppia agli sprint, il telaio trasmette ogni watt senza smorzarlo. Quando si scende in velocità, la maneggevolezza affilata permette traiettorie interne che altri telai meno precisi non consentono.
La scelta di abbinare al telaio in alluminio del CAAD14 una forcella full carbon con canotto Delta Steerer è una delle più intelligenti nell'intero progetto — perché porta il carbonio esattamente dove produce il massimo vantaggio, senza usarlo dove non sarebbe necessario.
La forcella in carbonio riduce il peso nella posizione dove è più vantaggioso ridurlo — una massa non sospesa che influenza sia il peso complessivo della bici sia la risposta sterzo nelle variazioni di traiettoria. Il carbonio nella forcella assorbe anche parte delle vibrazioni trasmesse dalla ruota anteriore — contribuendo al comfort nelle sessioni più lunghe senza aggiungere complessità o componenti meccanici aggiuntivi.
Il canotto Delta Steerer è la soluzione aerodinamica di Cannondale per la zona del cockpit: il profilo Delta del canotto riduce l'area frontale nella zona più esposta al flusso d'aria davanti alla bici, contribuendo all'aerodinamica complessiva del sistema con una soluzione strutturalmente pulita. Il passaggio interno dei cavi attraverso il canotto elimina la resistenza dei cavi esposti in questa zona critica — completando l'integrazione del cockpit che il manubrio Vision Trimax Carbon Aero e l'attacco Conceal avviano.
Il gruppo SRAM Rival AXS wireless è la scelta che porta le cambiate elettroniche senza cavi sulla bici da corsa più reattiva e diretta di Cannondale — e il risultato è una combinazione che qualche anno fa sarebbe stata impensabile in questa fascia di prezzo. La precisione assoluta del cambio AXS su un telaio in alluminio esplosivo come il CAAD14 produce una risposta complessiva della bici che non lascia spazio a compromessi: si spinge, si cambia, si spinge ancora — senza pensarci, senza aspettare.
Il sistema AXS è noto per la semplicità operativa abbinata alla precisione: il layout a due leve per ogni mano permette di cambiare sia in salita che in discesa con una sola mano sul manubrio, con un'ergonomia che si adatta naturalmente alle esigenze degli sprint, degli attacchi in salita e delle discese veloci. La comunicazione radio tra leve e deragliatori elimina i cavi meccanici e la loro variabilità — cambiate identiche e precise in qualsiasi condizione atmosferica, dal sole estivo alla pioggia autunnale.
La compatibilità con il forcellino UDH — Universal Derailleur Hanger integrato nel telaio — garantisce la massima compatibilità con i deragliatori di ultima generazione SRAM e la facilità di sostituzione in caso di danni, senza dover cercare il forcellino specifico del modello. Una scelta pratica che Cannondale ha fatto pensando alla vita reale della bici — quella che viene usata, non quella che viene conservata.
Le ruote DT Swiss E 1800 Spline completano il pacchetto prestazionale del CAAD14 2 con la scorrevolezza e l'affidabilità che il brand svizzero DT Swiss garantisce in tutta la propria gamma. Leggere per la massima reattività alle variazioni di ritmo, resistenti per l'utilizzo intensivo quotidiano e settimanale, e veloci per supportare il carattere esplosivo del telaio CAAD14 nelle situazioni dove la risposta immediata del sistema ruota-telaio è più critica: le partenze degli sprint, i rilanci dopo le curve, le accelerazioni sulle salite.
Il manubrio Vision Trimax Carbon Aero abbinato all'attacco Cannondale C1 Conceal con cavi integrati è la soluzione che porta l'aerodinamica del cockpit al livello più alto possibile sulla CAAD14 2 — e che contribuisce all'identità visiva di una bici che non si scusa di nulla. Nessun cavo esposto nel punto più visibile della bici, nessuna resistenza aerodinamica superflua, nessun compromesso estetico.
La costruzione in carbonio del manubrio Vision Trimax riduce il peso nella posizione dove il rider lo percepisce più direttamente — le mani sul manubrio, il punto di contatto superiore tra il corpo e la bici — e aggiunge un'ammortizzazione delle vibrazioni passiva che l'alluminio del telaio non produce nello stesso modo. Il profilo aerodinamico del Trimax è ottimizzato per le posizioni di guida tipiche delle gare su strada — nella sezione superiore del manubrio per la guida in gruppo, sulle anse per le posizioni più aerodinamiche negli attacchi solitari.
Il reggisella in carbonio Cannondale SAVE è la risposta al tema del comfort su una bici da gara in alluminio: non un compromesso sulla rigidità del sistema, non un'ammortizzazione meccanica aggiunta — ma la flessibilità verticale specifica del carbonio nella sezione del reggisella, che assorbe le vibrazioni trasmesse dalla ruota posteriore alla schiena del rider nelle sessioni più lunghe. Il sistema SAVE (Smooth and Vibration Eliminating) è una tecnologia Cannondale che si trova nei reggisella dei modelli più prestazionali della gamma — e che sulla CAAD14 2 porta il confort delle uscite di più ore in una bici altrimenti ottimizzata per la velocità pura.
La filosofia costruttiva del CAAD14 2 va oltre le prestazioni immediate in sella: è una bici progettata per durare nel tempo senza richiedere cure eccessive e per essere facile da gestire autonomamente senza dipendere dall'officina per ogni intervento di manutenzione ordinaria.
Il movimento centrale filettato — invece del sistema PressFit adottato da molte bici da corsa di fascia alta — è la scelta che sacrifica qualche grammo in nome di una manutenzione molto più semplice e silenziosa: il movimento centrale filettato non crepa sotto sforzo, non richiede attrezzi specifici per la sostituzione e dura significativamente più a lungo del PressFit nelle stesse condizioni di utilizzo intensivo. Il reggisella standard da 27,2 mm permette di scegliere tra una gamma molto più ampia di reggisella di ricambio o upgrade rispetto ai formati proprietari. Il forcellino UDH — già disponibile in modo universale presso qualsiasi negozio di ciclismo — elimina il rischio di rimanere fermi per settimane aspettando un forcellino specifico dopo un incidente.
La garanzia a vita sul telaio è l'affermazione più diretta della fiducia di Cannondale nella propria costruzione in alluminio: non si garantisce a vita qualcosa che non si è certi durerà a vita.
Per chi partecipa alle gare amatoriali, alle criterium e alle granfondo più competitive e vuole una bici che risponda istintivamente agli attacchi, alle ruote di gruppo e agli sprint in volata — la reattività immediata del telaio SmartForm C1 Premium abbinata alla precisione del cambio Rival AXS wireless offre l'esperienza da gara autentica nella bici più accessibile della gamma Cannondale da corsa.
Per chi vuole una bici da strada di alta qualità che si possa mettere alla frusta ogni giorno, gestire autonomamente senza dipendere dall'officina e che mantenga le proprie prestazioni nel lungo periodo senza degrado — la CAAD14 2 con movimento centrale filettato, forcellino UDH e garanzia a vita offre la piattaforma più duratura e facilmente gestibile disponibile nel segmento delle bici da corsa prestazionali.
Per chi vuole sperimentare la qualità Cannondale nelle bici da corsa di alto livello — con cambio wireless, forcella in carbonio, manubrio aero e ruote DT Swiss — in una fascia di prezzo più accessibile rispetto ai modelli in carbonio SuperSix EVO, la CAAD14 2 è il punto di ingresso più completo e meglio progettato disponibile.
Per chi apprezza la sensazione di guida diretta e comunicativa dell'alluminio di qualità — quella risposta senza filtri che il carbonio con le sue qualità di smorzamento non può replicare completamente — e non vuole una bici che si scusi di non essere in carbonio, il CAAD14 2 è la risposta più orgogliosa e convinta disponibile oggi nel mercato delle bici da corsa di alta gamma.
EbikeLab è il punto di riferimento per le bici da strada di qualità a Como e su tutto il territorio nazionale: un team di professionisti appassionati che conosce ogni prodotto del catalogo in profondità e accompagna il cliente in ogni fase della scelta — dalla valutazione della taglia corretta alla comprensione del sistema Rival AXS wireless, dalla confronto tra il CAAD14 e i modelli in carbonio della gamma Cannondale alla pianificazione degli upgrade futuri grazie ai componenti standard della bici. Acquistare la Cannondale CAAD14 2 da EbikeLab significa ricevere una bici originale, garantita e pronta per la prima gara con il supporto tecnico di chi sa esattamente cosa ogni componente porta all'esperienza complessiva. Spedizione sicura e assicurata su tutto il territorio italiano.
La Cannondale CAAD14 2 è la bici da corsa per chi sa che l'alluminio giusto, progettato bene e costruito con cura, non ha nulla da invidiare al carbonio quando si tratta di reagire istintivamente agli attacchi, dominare gli sprint e danzare sulle salite. SmartForm C1 Premium, Rival AXS wireless, forcella in carbonio con Delta Steerer, DT Swiss E 1800, Vision Trimax Carbon Aero e garanzia a vita. Non è in carbonio. E non ci dispiace per niente. Disponibile da EbikeLab — perché la bici giusta non è necessariamente quella più costosa.
| Telaio | CAAD14, SmartForm C1 Premium Alloy, integrated cable routing, 12x142mm thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, UDH |
| Forcella | CAAD14 full carbon, 1-1/8"–1-1/2" Delta steerer, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing — offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) |
| Serie sterzo | Integrata, 1-1/8"–1.5" |
| Cambio | SRAM Rival AXS, braze-on |
| Leve cambio | SRAM Rival AXS |
| Guarnitura | SRAM Rival, 48/35T — 165mm (48-51cm), 170mm (54-56cm), 172.5mm (58-61cm) |
| Pacco pignoni | SRAM Rival, 10-36T, 12 velocità |
| Catena | SRAM Rival |
| Movimento centrale | SRAM DUB BSA |
| Freni | SRAM Rival AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine rotors |
| Leve freno | SRAM Rival AXS hydraulic disc |
| Cerchi | DT Swiss E1800 Spline, 24h, tubeless ready |
| Raggi | DT new aero® II Straightpull |
| Dimensione ruote | 700c |
| Dimensione pneumatico | 28mm |
| Mozzi | (A) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (P) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock |
| Pneumatici | Vittoria Rubino Pro IV, 700x28c |
| Manubrio | Vision Trimax Aero — 400mm (48-56cm), 420mm (58-61cm) |
| Attacco manubrio | Cannondale C1 Conceal Alloy, 31.8mm, -6° — 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) |
| Nastro manubrio | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Sella | Prologo Nago RS STN |
| Reggisella | Cannondale SAVE Carbon, 27.2 × 350mm, 11mm offset |
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