La Cannondale CAAD14 3 è il modo più accessibile per entrare nella dinastia CAAD senza lesinare sugli elementi essenziali: lo stesso telaio SmartForm C1 Premium — l'alluminio ad alte prestazioni che ha vinto nei Grandi Giri e ai Campionati del Mondo — lo stesso DNA esplosivo, immediato e affilato come un rasoio, con la trasmissione meccanica Shimano 105 2x12 velocità fluida, costante e pensata per lunghe stagioni in sella. La forcella full carbon CAAD14 con canotto Delta Steerer mantiene la zona manubrio pulita e la maneggevolezza sicura quando il ritmo aumenta, mentre il manubrio Vision Trimax Compact e l'attacco Cannondale C1 Conceal con cavi nascosti completano un cockpit ergonomico e integrato. La geometria pulita, la facile maneggevolezza e lo spazio per pneumatici più larghi rendono il CAAD14 3 comodo a velocità sostenuta e sicuro negli ingressi in curva a tutta. Il movimento centrale filettato, il forcellino UDH e il reggisella standard da 27,2 mm garantiscono la semplicità di gestione e la facilità di personalizzazione che rendono questa bici adatta a chi la usa, non a chi la conserva. Garanzia a vita sul telaio. Disponibile da EbikeLab, il tuo riferimento per le bici da corsa di qualità a Como e in tutta Italia.
C'è un momento in cui ogni ciclista capisce che la bici giusta fa davvero la differenza — e che non deve necessariamente costare quanto un'auto per essere la bici giusta. La Cannondale CAAD14 3 è progettata per essere quel momento: il punto di ingresso alla dinastia CAAD, alla storia dei Grandi Giri e dei Campionati del Mondo vinti in alluminio, al feeling di guida esplosivo e diretto che ha reso famosa Cannondale — nella forma più accessibile disponibile, senza rinunciare a nessuno degli elementi essenziali che definiscono il carattere CAAD. Disponibile da EbikeLab, il punto di riferimento per le bici da corsa di qualità a Como e in tutta Italia.
Il telaio CAAD14 SmartForm C1 Premium della versione 3 è esattamente lo stesso telaio della versione 2 — perché Cannondale non fa versioni ridotte di un telaio grande: fa un solo telaio CAAD14, lo fa bene e lo mette su tutti i modelli della linea. La specifica SmartForm C1 Premium — la lega di alluminio più alta della gamma Cannondale, con le caratteristiche di resistenza, elasticità e lavorabilità che permettono tubi più sottili, profili più precisi e saldature più pulite rispetto alle leghe standard — non è un privilegio riservato ai modelli più costosi. È la base di partenza di qualsiasi bici che porta il nome CAAD14.
Il DNA del telaio è quello della tradizione CAAD: diretto, bilanciato, reattivo sotto sforzo. La comunicazione onesta tra il rider e il terreno che soltanto l'alluminio di qualità produce — quella risposta immediata agli input del corpo, quella rigidità negli sprint che trasmette ogni watt senza smorzarlo, quella maneggevolezza affilata che permette le traiettorie più precise nelle curve veloci. Decenni di esperienza nella lavorazione dell'alluminio da competizione, distillati in un telaio che non si scusa di nulla e non ha nessun motivo di farlo.
La forma classica del CAAD14 celebra i punti di forza dell'alluminio invece di imitare il carbonio: i tubi rotondi e ovali che esprimono la resistenza strutturale massima per sezione, le saldature lisce e precise che testimoniano la cura costruttiva, la geometria pulita e senza tempo che non ha bisogno di nascondersi dietro profili elaborati. Una bici che sa quello che è — e che lo è completamente.
La garanzia a vita sul telaio è la conferma che Cannondale condivide questa certezza: non si garantisce a vita qualcosa che non si è sicuri durerà a vita. Il CAAD14 è costruito per durare — per le stagioni di gara, per gli allenamenti invernali, per gli anni successivi all'ultima gara quando diventa la bici del sabato mattina con cui si rimette in forma.
La forcella full carbon CAAD14 con canotto Delta Steerer abbina al telaio in alluminio la componentistica in carbonio dove produce il vantaggio più significativo — riducendo il peso nella massa non sospesa anteriore, migliorando l'assorbimento delle vibrazioni trasmesse dalla ruota anteriore e contribuendo all'aerodinamica del cockpit con il profilo Delta del canotto.
Il canotto Delta Steerer riduce l'area frontale nella zona più esposta al flusso d'aria davanti alla bici, contribuendo all'aerodinamica complessiva del sistema. Il passaggio interno dei cavi attraverso il canotto elimina la resistenza dei cavi esposti in questa zona critica e completa l'integrazione del cockpit che l'attacco Conceal avvia — producendo una bici dal cockpit pulito che smentisce con l'estetica la semplicità costruttiva del telaio in alluminio.
Il gruppo meccanico Shimano 105 2x12 velocità è la scelta che differenzia la CAAD14 3 dalla versione 2 con Rival AXS wireless — e che la rende la scelta corretta per un profilo specifico di rider e di utilizzo. Il 105 meccanico è il gruppo con cui Shimano ha democratizzato le prestazioni del ciclismo competitivo per decenni — e nella versione a 12 velocità porta la copertura dei rapporti più ampia mai disponibile in questa fascia, con la qualità di cambio che si associa a Shimano: fluida, costante e affidabile.
La parola chiave per il 105 meccanico è costanza: le cambiate sono prevedibili e affidabili in qualsiasi condizione atmosferica — non la stessa precisione millimetrica del Di2, ma la solidità meccanica che non delude mai quando serve cambiare nelle situazioni più critiche. Una bici da gara si usa tutta la stagione, su allenamenti, granfondo e competizioni di ogni tipo — e il 105 meccanico è il gruppo progettato specificamente per lunghe stagioni in sella senza richiedere cure eccessive o degradare le proprie prestazioni nel corso del tempo.
La semplicità di manutenzione del sistema meccanico è un vantaggio concreto per chi usa la bici quotidianamente e vuole poter gestire la manutenzione ordinaria autonomamente: la regolazione del deragliatore, la sostituzione della catena, la registrazione del cambio sono operazioni accessibili a qualsiasi rider appassionato senza la necessità di software di diagnostica o attrezzature specializzate. Nessuna batteria da caricare, nessun sistema elettronico da aggiornare — solo meccanica affidabile che risponde ai comandi ogni volta.
Con 12 velocità, la cassetta posteriore offre una progressione dei rapporti più fine e una gamma più ampia rispetto ai sistemi a 11 velocità precedenti — adeguata sia per le salite più impegnative che per i tratti veloci in piano dove si vuole mantenere una cadenza elevata senza sovra-pedalare. Abbinata al doppio piatto anteriore, la Shimano 105 2x12 della CAAD14 3 copre tutti gli scenari di utilizzo di una bici da gara e da allenamento senza mai lasciare il rider senza il rapporto giusto.
Il manubrio Vision Trimax Compact abbinato all'attacco Cannondale C1 Conceal con cavi nascosti è il set cockpit che porta ergonomia, integrazione estetica e gestione pulita dei cavi sulla CAAD14 3 — producendo un aspetto integrato che supera le aspettative per una bici in questa fascia di prezzo.
La geometria Compact del manubrio Vision Trimax è la scelta progettata per adattarsi a un'ampia gamma di morfologie di rider — con un drop e un reach dimensionati per offrire una posizione confortevole sia nelle uscite di allenamento che nelle sessioni di gara, sia nella sezione superiore che sulle anse. Per i rider che non hanno ancora definito la propria posizione ideale in sella, la geometria Compact è la partenza giusta da cui lavorare con le regolazioni successive.
L'attacco Cannondale C1 Conceal porta il passaggio interno dei cavi nel punto di connessione tra il manubrio e il tubo sterzo — eliminando i cavi esposti nella zona più visibile del cockpit e producendo quella pulizia estetica che distingue visivamente una bici curata da una assemblata senza attenzione ai dettagli. La combinazione Conceal + Delta Steerer della forcella crea un sistema di integrazione del cockpit che parte dalla punta della forcella e arriva fino alle leve del cambio senza interruzioni di cavi esposti.
La filosofia costruttiva della CAAD14 3 non si ferma alle prestazioni in sella: è una bici progettata per essere messa alla frusta senza preoccupazioni eccessive, per essere gestita autonomamente con una manutenzione accessibile e per essere personalizzata secondo le proprie preferenze nel corso del tempo.
Il movimento centrale filettato — una scelta controcorrente rispetto alla tendenza dei sistemi PressFit nelle bici da corsa moderne — è la garanzia di silenziosità e durata nel tempo: non crepa sotto sforzo, non richiede attrezzi specifici per la sostituzione e si mantiene a posto per stagioni intere senza interventi. Il forcellino UDH — lo standard universale di SRAM che garantisce la compatibilità con i deragliatori di ultima generazione — permette la sostituzione immediata in qualsiasi negozio senza dover attendere componenti specifici. Il reggisella standard da 27,2 mm apre la scelta tra una gamma vastissima di reggisella di upgrade — da quelli in carbonio con ammortizzazione passiva ai reggisella telescopici — senza i costi e i limiti dei formati proprietari.
La differenza principale tra la CAAD14 3 e la CAAD14 2 riguarda la trasmissione e il manubrio. La versione 2 monta il SRAM Rival AXS wireless — cambiate elettroniche senza cavi, con leva ergonomica e batteria integrata — e il manubrio Vision Trimax Carbon Aero in carbonio con profilo aerodinamico. La versione 3 monta il Shimano 105 meccanico 2x12 — la trasmissione di riferimento per chi preferisce la semplicità meccanica e la manutenzione autonoma — e il manubrio Vision Trimax Compact.
La CAAD14 3 è la scelta giusta per chi si avvicina per la prima volta al ciclismo su strada ad alte prestazioni e vuole costruire la propria esperienza su una base solida senza la complessità dei sistemi elettronici, per chi preferisce la semplicità meccanica del 105 per la propria filosofia di utilizzo e per chi vuole il punto di ingresso alla gamma CAAD con la possibilità di aggiornare la trasmissione in futuro senza dover cambiare la bici. La CAAD14 2 è la scelta per chi vuole il cambio wireless immediatamente e apprezza il manubrio in carbonio.
Per chi acquista la propria prima bici da corsa con ambizioni concrete — non un mezzo per passeggiare, ma uno strumento per gareggiare, allenarsi seriamente e migliorare ogni stagione — la CAAD14 3 offre il DNA di prestazioni del telaio SmartForm C1 Premium con la trasmissione 105 meccanica che non chiede competenze di gestione dei sistemi elettronici per esprimere il proprio pieno potenziale.
Per chi ha già usato sistemi elettronici e preferisce tornare alla semplicità meccanica — o per chi valuta la manutenzione autonoma come un vantaggio reale nella gestione della propria bici nel lungo periodo — il 105 meccanico 2x12 della CAAD14 3 offre la qualità di cambio di riferimento nel ciclismo amatoriale nella forma più semplice e duratura disponibile.
Per chi pianifica di aggiornare progressivamente la propria bici — cambiando il gruppo, montando un reggisella in carbonio, aggiungendo ruote più performanti — la CAAD14 3 con forcellino UDH, movimento centrale filettato e reggisella da 27,2 mm standard offre la piattaforma più flessibile e aperta agli upgrade disponibile nella linea CAAD14.
EbikeLab è il punto di riferimento per le bici da corsa di qualità a Como e su tutto il territorio nazionale: un team di professionisti che accompagna il cliente in ogni fase della scelta — dalla valutazione della taglia corretta alla comprensione delle differenze tra la CAAD14 3 e la versione 2 con Rival AXS, dalla pianificazione degli upgrade futuri alla configurazione ottimale del cockpit per la propria morfologia. Acquistare la Cannondale CAAD14 3 da EbikeLab significa ricevere una bici originale, garantita e pronta per l'allenamento e la prima gara con il supporto tecnico di chi sa esattamente cosa ogni componente porta all'esperienza complessiva. Spedizione sicura su tutto il territorio italiano e negozio fisico a Como per chi vuole vedere la bici dal vivo.
La Cannondale CAAD14 3 è la bici che dimostra che il punto di ingresso alla storia può essere completo e senza compromessi: SmartForm C1 Premium con garanzia a vita, forcella in carbonio con Delta Steerer, Shimano 105 meccanico 2x12, cockpit con Conceal e Vision Trimax. Non è in carbonio. E non ci dispiace per niente. Disponibile da EbikeLab — perché la bici da gara giusta non deve necessariamente costare il massimo per darti il massimo.
| Telaio | CAAD14, SmartForm C1 Premium Alloy, integrated cable routing, 12x142mm thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, UDH |
| Forcella | CAAD14 full carbon, 1-1/8"–1-1/2" Delta steerer, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing — offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) |
| Serie sterzo | Integrata, 1-1/8"–1.5" |
| Cambio | Shimano 105 7100, 12 velocità |
| Leve cambio | Shimano 105 R7100, 2x12 velocità |
| Guarnitura | Shimano 105 R7100, 50/34T — 165mm (48-51cm), 170mm (54-56cm), 172.5mm (58-61cm) |
| Pacco pignoni | Shimano 105 R7100, 11-34T, 12 velocità |
| Catena | Shimano 105 7100, 12 velocità |
| Movimento centrale | Shimano BB-RS500, BSA 68 |
| Freni | Shimano 105 R7170 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors |
| Leve freno | Shimano 105 R7100 hydraulic disc |
| Cerchi | Cannondale RD 2.0 Disc, double wall con eyelet, 28h |
| Raggi | Acciaio inox, 14g |
| Dimensione ruote | 700c |
| Dimensione pneumatico | 28mm |
| Mozzi | Shimano TC500 centerlock — (A) 12x100mm / (P) 12x142mm |
| Pneumatici | Vittoria Zaffiro, 700x28c |
| Manubrio | Vision Trimax Compact — 400mm (48-56cm), 420mm (58-61cm) |
| Attacco manubrio | Cannondale C1 Conceal Alloy, 31.8mm, -6° — 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) |
| Nastro manubrio | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Sella | Prologo Nago RS STN |
| Reggisella | Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2 × 350mm, 11mm offset |
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