La Cannondale Topstone 2 CUES 1x è la bici gravel che dimostra come la semplicità incontri possibilità infinite: un robusto telaio in alluminio SmartForm C2 abbinato a una forcella full carbon con tre punti di montaggio per ogni stelo, il nuovo cambio Shimano CUES U6000 1x11 velocità — durevole, affidabile e con ampia scala di rapporti — e freni a disco idraulici Shimano CUES per una frenata potente e modulabile in qualsiasi condizione. I pneumatici WTB Riddler TCS Light 700x37c tubeless ready garantiscono prestazioni a tutto tondo su ogni superficie, mentre il clearance per pneumatici fino a 45 mm apre la Topstone 2 ai terreni più accidentati con maggiore aderenza e comfort. La geometria OutFront con offset della forcella allungato e angolo sterzo aperto garantisce stabilità sicura e maneggevolezza agile su qualsiasi fondo, e la predisposizione per il reggisella telescopico da 27,2 mm con passaggio interno dei cavi aggiunge la versatilità fuoristrada necessaria per i percorsi più tecnici. I numerosi attacchi portaborraccia e i punti di montaggio su telaio e forcella la rendono subito pronta per il bikepacking, e la sella Selle Royal SRX Open con imbottitura di supporto e scarico centrale alleggerisce la pressione nelle sessioni più lunghe. Disponibile da EbikeLab, il tuo riferimento per le bici gravel di qualità a Como e in tutta Italia.
Non tutte le avventure iniziano con il budget per il carbonio — ma tutte le avventure meritano la bici giusta. La Cannondale Topstone 2 CUES 1x è la risposta di Cannondale alla domanda di chi vuole entrare nel mondo gravel con qualcosa di concreto, completo e genuinamente capace — senza la complessità delle versioni superiori e senza i compromessi delle bici gravel di basso profilo. Telaio SmartForm C2 con forcella full carbon, nuovo Shimano CUES U6000 a 11 velocità, pneumatici WTB Riddler tubeless ready e numerosi punti di montaggio per il bikepacking. Avventurati oltre. Pedala in completa libertà. Disponibile da EbikeLab, il punto di riferimento per le bici gravel di qualità a Como e in tutta Italia.
Il telaio in alluminio SmartForm C2 è la base strutturale che porta sulla Topstone 2 la qualità costruttiva Cannondale nell'alluminio di livello intermedio della propria gamma — la specifica C2, progettata per offrire un equilibrio tra robustezza, leggerezza e precisione di guida adatto all'utilizzo gravel quotidiano e alle avventure di più giorni. Non è la lega di massima performance del C1 Premium che equipaggia la CAAD14 da corsa, ma è la specifica pensata per la durabilità nel lungo periodo nelle condizioni di utilizzo più variabili che il gravel comporta — l'alluminio robusto che si porta ovunque senza preoccuparsi delle conseguenze.
La scelta di abbinare al telaio in alluminio una forcella full carbon è la decisione progettuale più intelligente della Topstone 2 — e quella che più direttamente separa questa bici dalle concorrenti con forcella in alluminio nella stessa fascia di prezzo. Il carbonio nella forcella porta tre vantaggi concreti e immediati: la riduzione del peso nella massa non sospesa anteriore — la posizione dove la riduzione del peso produce il maggiore effetto sulle prestazioni dinamiche della bici — l'assorbimento passivo delle vibrazioni trasmesse dalla ruota anteriore attraverso la forcella, e la rigidità laterale del carbonio che garantisce una risposta sterzo precisa nelle variazioni di traiettoria.
La forcella full carbon della Topstone 2 è stata aggiornata con tre punti di montaggio per ogni stelo — la caratteristica che massimizza la capacità di carico per il bikepacking. Tre punti per stelo significano la possibilità di montare portaborracce, borse da forcella e accessori aggiuntivi in modo più flessibile rispetto alle forcelle con meno punti di attacco — trasformando la Topstone 2 in una piattaforma bikepacking genuinamente capace di portare tutto il necessario per le avventure di più giorni. Il supporto per il parafango integrato nella forcella aggiunge la versatilit`a dell'utilizzo tutto l'anno — anche nei mesi invernali e nelle giornate di pioggia.
Il nuovo cambio Shimano CUES U6000 1x11 velocità è la componente che porta sulla Topstone 2 la più recente piattaforma trasmissione di Shimano per il gravel e il ciclo-turismo di qualità — un sistema sviluppato specificamente per rispondere alle esigenze dei rider che usano la bici su percorsi variabili e in condizioni diverse, con un'enfasi sulla durabilità, sull'affidabilità nel lungo periodo e sulla facilità di utilizzo nelle situazioni meno favorevoli.
Il sistema CUES — Cycle Unified Experience System — è la risposta di Shimano alla frammentazione del mercato tra i sistemi per la strada, per il gravel e per la MTB: una piattaforma unificata progettata per le bici versatili che percorrono qualsiasi tipo di fondo e che richiedono un sistema trasmissione capace di adattarsi a questa versatilità senza mai deludere. L'U6000 è il modello di fascia alta della linea CUES — con la qualità costruttiva e la precisione di funzionamento che Shimano garantisce nei propri prodotti di livello intermedio superiore.
La configurazione monocorona 1x è la scelta che sulla Topstone 2 porta la semplicità operativa del gravel moderno: nessun deragliatore anteriore da gestire, nessuna caduta di catena possibile nelle situazioni di fondo irregolare, una sola leva per il cambio in qualsiasi condizione. Le 11 velocità della cassetta offrono una gamma di rapporti sufficiente per coprire sia i tratti veloci sull'asfalto che le salite più impegnative dello sterrato — con la progressione regolare che permette di trovare sempre la cadenza ottimale su qualsiasi pendenza.
La durabilità del sistema CUES U6000 è la caratteristica che più direttamente riflette il target di utilizzo della Topstone 2: una bici gravel che si usa regolarmente, che si espone alla pioggia, al fango, alla sabbia e a qualsiasi condizione atmosferica, e che deve funzionare in modo affidabile per stagioni consecutive senza richiedere interventi di manutenzione straordinaria. Il sistema CUES è progettato per questo utilizzo — con la costruzione robusta che garantisce cambiate precise anche nelle condizioni di sporcizia più severe del gravel intensivo.
I freni a disco idraulici Shimano CUES completano il sistema trasmissione con la potenza frenante e la modulabilità necessarie per il gravel su qualsiasi fondo. Idraulici — quindi indipendenti dalle condizioni atmosferiche e dalla sporcizia sui cerchi — con la sensazione progressiva e controllata che i freni idraulici Shimano garantiscono su tutti i segmenti della propria gamma. La sicurezza nelle discese sterrate e nelle frenate di emergenza sul bagnato non è mai un pensiero sulla Topstone 2.
I pneumatici WTB Riddler TCS Light 700x37c tubeless ready sono la scelta che porta sulla Topstone 2 un profilo del battistrada noto e rispettato nel mondo del gravel — lo stesso Riddler che equipaggia le versioni superiori della linea Topstone Carbon in sezioni più generose. La versione da 37 mm è il compromesso ottimale per una bici gravel allround: abbastanza larga per il grip affidabile sullo sterrato, sulla ghiaia e sui fondi misti, abbastanza compatta per mantenere una scorrevolezza accettabile sull'asfalto nei tratti di collegamento e nelle sessioni miste.
Il profilo del Riddler è progettato per eccellere sui fondi misti e variabili che caratterizzano i percorsi gravel più interessanti: le lamelle centrali per la scorrevolezza nei tratti veloci compatti, le lamelle laterali per il grip nelle curve sullo sterrato umido e sulla ghiaia sciolta. È il pneumatico che non richiede di scegliere il percorso in funzione delle caratteristiche del battistrada — si adatta al terreno invece di richiedere al rider di adattarsi al pneumatico.
La specifica TCS Light — Tubeless Compatible System Light — è la versione alleggerita del sistema tubeless WTB, che riduce il peso del pneumatico rispetto alla versione standard TCS mantenendo la piena compatibilità tubeless. La configurazione tubeless ready permette di utilizzare i pneumatici senza camera d'aria con sigillante liquido — riducendo il rischio di forature improvvise, permettendo di scendere con la pressione d'aria nelle sezioni più tecniche per aumentare il grip e migliorando il comfort complessivo grazie alla maggiore deformabilità del pneumatico senza camera. Il clearance della Topstone 2 per pneumatici fino a 45 mm offre il margine necessario per montare sezioni più generose quando il percorso o le condizioni meteo lo richiedono.
La geometria OutFront della Topstone 2 porta la stessa filosofia progettuale che caratterizza le versioni in carbonio della famiglia Topstone — adattata al telaio in alluminio SmartForm C2 per garantire il comportamento dinamico ottimale nelle condizioni di utilizzo gravel. L'offset della forcella allungato abbinato all'angolo di sterzo aperto produce la combinazione di stabilità direzionale alle alte velocità e maneggevolezza agile nei tratti tecnici che il gravel richiede.
La stabilità direzionale è la qualità che più rassicura nelle discese veloci sullo sterrato e nei tratti di ghiaia dove la velocità è elevata e le correzioni di traiettoria devono essere minime: la ruota anteriore rimane sulla traiettoria scelta invece di derivare lateralmente, la bici si mantiene prevedibile anche nelle situazioni di fondo instabile. La maneggevolezza agile è la qualità che rende il gravel divertente nei tratti tecnici stretti, nelle curve con raggio ridotto e nelle sezioni dove si vuole cambiare direzione rapidamente senza dover rallentare eccessivamente. OutFront offre entrambe simultaneamente — e questo è il motivo per cui Cannondale ha portato questa geometria anche sulla versione alluminio della Topstone.
La predisposizione per il reggisella telescopico da 27,2 mm con passaggio interno dei cavi è il dettaglio che rivela l'ambizione fuoristrada della Topstone 2 al di là di quanto la sua fascia di prezzo potrebbe suggerire. Il reggisella telescopico — che abbassa la sella rapidamente nelle discese più tecniche per recuperare il baricentro basso e migliorare il controllo — è una funzione tipicamente riservata alle mountain bike e alle bici gravel di fascia superiore. La sua predisposizione sulla Topstone 2 apre la possibilità di aggiornare la bici in futuro con questo componente senza modifiche strutturali.
I numerosi attacchi portaborraccia e punti di montaggio su telaio e forcella — inclusi i tre punti per ogni stelo della forcella carbon — trasformano la Topstone 2 in una piattaforma bikepacking genuinamente capace. Portaborracce aggiuntivi nel triangolo del telaio, borse da forcella, borse da top tube e tutti gli accessori del bikepacking moderno trovano un punto di attacco sicuro sulla Topstone 2 — permettendo di configurare la bici per le avventure di più giorni in autonomia senza dover acquistare sistemi di trasporto esterni o aftermarket.
La sella Selle Royal SRX Open con imbottitura di supporto e scarico centrale è la soluzione ergonomica che completa la Topstone 2 per le sessioni di lunga durata: l'imbottitura di supporto riduce la fatica nelle uscite di molte ore su fondi variabili, mentre lo scarico centrale allevia la pressione nella zona perineale nelle posizioni di guida più attive — la stessa funzione dei canali centrali delle selle da corsa, portata su una bici gravel allround progettata per il comfort e la versatilità.
Per chi acquista la propria prima bici gravel e vuole qualcosa di genuinamente capace — non una bici da strada con pneumatici leggermente più larghi — ma una bici progettata specificamente per il gravel, con la forcella in carbonio, la geometria OutFront, i pneumatici Riddler tubeless e i punti di montaggio per il bikepacking. La Topstone 2 offre tutto il necessario per scoprire il gravel senza limiti di terreno.
Per chi valuta ogni componente in funzione del valore che produce nell'utilizzo reale — forcella in carbonio invece di alluminio, pneumatici Riddler tubeless ready invece di pneumatici entry-level, freni idraulici invece di meccanici — la Topstone 2 offre la combinazione di componenti che producono la differenza percepibile nella fascia di prezzo più accessibile del catalogo Cannondale.
Per chi vuole iniziare a esplorare il bikepacking di più giorni senza l'investimento delle versioni in carbonio — con i punti di montaggio necessari per le borse, la geometria adatta alle lunghe distanze, la sella SRX Open per le ore di sella e la robustezza dell'alluminio SmartForm C2 per le prime avventure su percorsi variabili.
Per chi usa la bici per andare al lavoro ma vuole anche il fine settimana percorrere le strade bianche e i percorsi gravel locali — il monocorona CUES U6000 senza manutenzione, la geometria OutFront per la sicurezza su qualsiasi fondo e il clearance da 45 mm per i pneumatici più adatti alla stagione offrono la versatilità necessaria per coprire entrambi gli scenari con un solo mezzo.
EbikeLab è il punto di riferimento per le bici gravel di qualità a Como e su tutto il territorio nazionale: un team di professionisti che conosce ogni prodotto del catalogo in profondità e accompagna il cliente in ogni fase della scelta — dalla valutazione della taglia corretta alla comprensione delle differenze tra la Topstone 2 in alluminio e le versioni in carbonio della linea, dalla scelta dei pneumatici ottimali per il proprio utilizzo alla pianificazione di un allestimento bikepacking sui punti di montaggio della forcella carbon. Acquistare la Cannondale Topstone 2 CUES 1x da EbikeLab significa ricevere una bici originale, garantita e pronta per qualsiasi avventura con il supporto tecnico necessario fin dalla prima uscita. Spedizione sicura su tutto il territorio italiano e negozio fisico a Como per chi vuole vedere la bici dal vivo.
La Cannondale Topstone 2 CUES 1x è la bici gravel che dimostra che la qualità vera non richiede necessariamente il budget più alto: telaio SmartForm C2, forcella full carbon con tre punti di montaggio per stelo, Shimano CUES U6000 monocorona 11 velocità, freni idraulici, WTB Riddler TCS Light tubeless ready, geometria OutFront e predisposizione telescopica. Caricala di borse e parti per l'avventura — o lasciala libera e leggera per la gara gravel del weekend. In entrambi i casi, è pronta. Disponibile da EbikeLab — perché gli orizzonti da inseguire non aspettano.
| Telaio | Topstone, SmartForm C2 Alloy, 12x142mm thru-axle, headtube conico, BSA threaded BB, flat mount disc, StraightShot internal cable routing, multiple gear/bottle mounts |
| Forcella | Topstone Carbon, 1-1/8"–1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100mm thru-axle, triple bottle/gear mounts, attacchi parafango |
| Serie sterzo | Integrata, 1-1/8"–1.5" |
| Cambio | Shimano CUES U6000 GS |
| Leve cambio | Shimano CUES U6030, 11 velocità |
| Guarnitura | Shimano CUES, 40T |
| Pacco pignoni | Shimano CUES LG400, 11-50T, 11 velocità |
| Catena | Shimano LG500 Linkglide, 11 velocità |
| Movimento centrale | Shimano BSA 68 |
| Freni | Shimano CUES 6030 hydraulic disc, 180/160mm RT30 rotors |
| Leve freno | Shimano CUES U6030 hydraulic disc |
| Cerchi | GXD 1.0, 28h, 23mm internal width, tubeless ready |
| Raggi | Acciaio inox, 14g |
| Dimensione ruote | 700c |
| Dimensione pneumatico | 37mm |
| Mozzi | (A) Shimano TC500, 12x100mm centerlock / (P) Shimano TC500, 12x142mm centerlock |
| Pneumatici | WTB Riddler TCS Light, 700x37c, tubeless ready |
| Manubrio | Cannondale 3 Alloy 6061, flare 16°, drop — 400mm (XS), 420mm (SM-MD), 440mm (LG-XL) |
| Attacco manubrio | Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8mm, 7° — 80mm (XS), 90mm (SM-MD), 100mm (LG-XL) |
| Nastro manubrio | Cannondale KnurlCork, 2.7mm |
| Sella | Selle Royal SRX Open |
| Reggisella | Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2 × 350mm |
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