CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750: e-Trekking alluminio Superlite 27,7 kg, Bosch CX Gen.4 85 Nm, 750 Wh
La CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 è un'e-Trekking 28" da uomo con telaio in alluminio Superlite da 27,7 kg, motore Bosch Performance CX Generation 4 da 85 Nm di coppia e batteria Bosch PowerTube 750 Wh completamente integrata nel telaio. Il sistema appartiene alla generazione Bosch Smart System: display Kiox 300, comando remoto LED Remote, app eBike Flow via Bluetooth e aggiornamenti firmware over-the-air. La forcella è una SR Suntour XCR32 LO-R Air con 100 mm di escursione e lockout remoto. La trasmissione è Shimano Deore a 12 velocità con pacco pignoni 10-51T. I freni sono Shimano BR-MT420/MT410 a disco idraulici con rotori da 180 mm. Il portapacchi Integrated Carrier 3.0 è parte strutturale del telaio posteriore. Le luci anteriore CUBE Shiny 50 Lux e posteriore ACID Mudguard Rear Light PRO-E sono di serie, alimentate dalla batteria e-bike a 12V DC. Si posiziona al vertice del segmento e-Trekking da uomo in alluminio con motore Bosch full-power e batteria di grande capacità.
Cosa rende la Kathmandu Hybrid EXC 750 diversa nel segmento
Nel segmento delle e-Trekking premium da uomo con motore Bosch full-power, la CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 si distingue per quattro caratteristiche costruttive verificabili. Il motore Bosch Performance CX Generation 4 è l'aggiornamento più recente della famiglia CX: rispetto alla Gen. 3, pesa 2,9 kg (vs 3,15 kg), migliora la gestione termica e introduce la funzione Push & Ride per l'avvio assistito su pendenze. La batteria PowerTube 750 Wh è completamente integrata nel downtube — non semi-integrata come nei modelli con Powerpack esterno — con profilo che segue la linea del telaio e rimovibile dall'esterno per la ricarica. Il portapacchi Integrated Carrier 3.0 è parte strutturale del telaio in alluminio, non un accessorio avvitato: gestisce carichi superiori rispetto ai portapacchi tradizionali e fa parte del calcolo strutturale del frame. La forcella SR Suntour XCR32 LO-R Air monta molla ad aria (regolabile in base al peso del rider tramite pompa Schrader) e lockout remoto: il rider può irrigidire la forcella nelle sezioni pianeggianti senza togliere le mani dal manubrio.
Esperienza di guida
La CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 è progettata per cicloturismo di lungo raggio, commuting e uscite su percorsi misti asfalto/sterrato compatto. La geometria Efficient Comfort Geometry posiziona il rider in una postura eretta, favorita dal manubrio CUBE Comfort Trail Bar da 700 mm con rise pronunciato e dall'attacco CUBE Comfort Stem Pro regolabile. Il reggisella CUBE Suspension Seatpost HD assorbe le micro-vibrazioni del fondo stradale, riducendo l'affaticamento nelle uscite lunghe. Il motore Bosch Performance CX Gen. 4 con 85 Nm di coppia gestisce le salite con quattro modalità (Eco, Tour, eMTB, Turbo) selezionabili dal Kiox 300 o dal LED Remote senza togliere le mani dal manubrio; la modalità eMTB adatta automaticamente l'assistenza alla cadenza e alla pendenza. La trasmissione Shimano Deore 12v con cassetta 10-51T offre uno sviluppo utile su salite ripide (10T piccolo) e rettilinei veloci (51T grande). I rotori da 180 mm con pinze Shimano BR-MT420/MT410 forniscono potenza frenante proporzionata al peso di 27,7 kg. La forcella XCR32 Air da 100 mm assorbe i marciapiedi, le radici e le buche tipiche dei percorsi urbani e dei trails leggeri.
Sistema di trazione: motore e batteria
La CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 monta il Bosch Performance CX Generation 4, motore mid-drive della classe full-power con 85 Nm di coppia massima e 2,9 kg di peso. È il motore più aggiornato del sistema Bosch Smart System: connettività Bluetooth nativa, aggiornamenti firmware via app Bosch eBike Flow, modalità eMTB con assistenza adattiva, funzione Push & Ride per supporto nei tratti di spinta a piedi su pendenza. Le modalità standard sono Eco, Tour, eMTB e Turbo. L'interfaccia è doppia: il display Bosch Kiox 300 mostra velocità, distanza, potenza, autonomia residua e navigazione base in un formato compatto leggibile alla luce solare; il LED Remote al manubrio consente il cambio di modalità e accensione/spegnimento senza togliere le mani dalla presa. La batteria Bosch PowerTube da 750 Wh è completamente integrata nel tubo obliquo del telaio e rimovibile dall'esterno per la ricarica separata dalla bici. L'autonomia indicativa su percorso trekking misto varia tipicamente tra 70 e 150 km in base alla modalità selezionata, al dislivello, al peso del rider e alla temperatura esterna.
Telaio, forcella e dotazione integrata
Il telaio della CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 è in alluminio Superlite con Gravity Casting Technology: la pressofusione ad alta precisione viene applicata nei punti strutturali critici (supporto motore, giunzione movimento centrale, snodi) per massimizzare la rigidità torsionale senza incremento di peso. Il passaggio cavi è completamente interno (Advanced Internal Cable Routing), inclusi i cavi dei freni idraulici e del cambio. La serie sterzo ACROS AZF-1035 integra l'ICR (Integrated Cable Routing) per i cavi elettrici, il BlockLock 120° per limitare lo sterzo, e la configurazione tapered 1 1/2" su entrambi i cuscinetti (ZS56/ZS56). Il portapacchi Integrated Carrier 3.0 è progettato come parte del telaio posteriore e supporta carichi superiori ai portapacchi a clip tradizionali. La forcella SR Suntour XCR32 LO-R Air monta 100 mm di escursione con molla ad aria regolabile e lockout remoto dal manubrio. Il reggisella CUBE Suspension Seatpost HD da 30.9 mm assorbe le vibrazioni verticali tipiche dell'asfalto cittadino.
Componentistica
- Trasmissione: Shimano Deore 12v — deragliatore RD-M6100-SGS ShadowPlus, leve SL-M6100-IR Direct Attach, pacco pignoni CS-M6100 10-51T 12v, catena CN-M6100; guarnitura ACID E-Crank 40T 175 mm
- Freni: Shimano BR-MT420/MT410, freni a disco idraulici; rotori 180 mm anteriore e posteriore
- Ruote: cerchi CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready; mozzi Shimano HB-MT400-B 15 mm Boost Centerlock (ant.) e FH-MT410-B 12 mm Boost Centerlock (post.)
- Forcella: SR Suntour XCR32 LO-R Air, Tapered, 15×110 mm, 100 mm, lockout remoto
- Cockpit: manubrio CUBE Comfort Trail Bar 700 mm; attacco CUBE Comfort Stem Pro Ø 31.8 mm regolabile; reggisella CUBE Suspension Seatpost HD Ø 30.9 mm; sella Natural Fit Sequence Comfort
- Display e comandi: Bosch Kiox 300 (display principale); Bosch LED Remote (comando remoto al manubrio)
- Luci: CUBE Shiny 50 Lux 12V DC (anteriore, alimentata dalla batteria e-bike); ACID Mudguard Rear Light PRO-E 12V DC (posteriore integrata nel parafango)
- Pedali: ACID PP Trekking
- Portapacchi: Integrated Carrier 3.0 (strutturale nel telaio posteriore)
A chi è dedicata
La CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 è indicata per tre profili concreti. Il primo: il cicloturista avanzato che affronta uscite di 80–150 km con dislivelli significativi e ha bisogno di autonomia estesa (750 Wh), potenza in salita (85 Nm CX Gen.4) e comfort su lunghe distanze (reggisella a sospensione, forcella Air 100 mm, geometria eretta). Il secondo: il commuter premium che percorre ogni giorno 20–50 km su percorsi misti, apprezza il portapacchi strutturale integrato per il carico quotidiano e le luci di serie da 50 Lux omologate per la strada pubblica. Il terzo: il rider che valuta l'ecosistema Bosch Smart System come standard funzionale — app eBike Flow, aggiornamenti OTA, navigazione integrata — e cerca la trasmissione Shimano Deore 12v come livello di componentistica di riferimento per affidabilità e disponibilità del service network. La Kathmandu Hybrid EXC 750 non è la scelta corretta per chi cerca un'e-Trekking con peso sotto i 25 kg: la combinazione PowerTube 750 Wh + motore CX + dotazione completa porta il peso a 27,7 kg, in linea con la categoria ma non adatto a chi deve frequentemente trasportare la bici su scale o portabici a gancio con peso limitato. Non è neppure la scelta per chi prevede uso prevalente su sterrato tecnico: per quel caso d'uso un'e-MTB con escursione 130–150 mm e coperture specifiche è più adeguata.
Taglie e fit
Le taglie disponibili per la CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 e i range di altezza consigliata non sono dichiarati nel materiale tecnico fornito. La geometria è identificata da CUBE come "Efficient Comfort Geometry" con variante EE (Easy Entry con testa del tubo modificata per la versione donna/step-through). Per la versione uomo (M/Z), la serie sterzo è ACROS AZF-1035 ZS56/ZS56. Per la verifica della taglia corretta si consiglia di consultare il size chart CUBE su cube-bikes.it o di contattare il team EbikeLab a Como per una consulenza fit basata su statura e lunghezza busto.
Domande frequenti
Che motore ha la CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750?
La CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 monta il Bosch Performance CX Generation 4, il motore mid-drive più aggiornato del sistema Bosch Smart System con 85 Nm di coppia massima e 2,9 kg di peso. È la quarta generazione del Performance CX: migliora la gestione termica e introduce la funzione Push & Ride rispetto alla Gen. 3. Le modalità di assistenza sono Eco, Tour, eMTB e Turbo, gestibili dal display Kiox 300 o dal LED Remote.
Qual è la differenza tra Bosch Kiox 300 e Bosch LED Remote?
La CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 monta entrambi. Il Kiox 300 è un display compatto con schermo leggibile alla luce solare che mostra velocità, distanza, autonomia residua, potenza erogata e navigazione base. Il LED Remote è il controller al manubrio senza display: ha pulsanti fisici per cambiare il livello di assistenza, accendere/spegnere la bici e indicatori LED per la modalità attiva e la carica residua. I due dispositivi lavorano in parallelo: il rider usa il LED Remote per le operazioni rapide senza guardare il display.
Cos'è l'Integrated Carrier 3.0 sulla CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750?
L'Integrated Carrier 3.0 è il portapacchi posteriore progettato da CUBE come elemento strutturale del telaio in alluminio — non un accessorio avvitato separatamente. È calcolato strutturalmente insieme al telaio, il che consente di supportare carichi maggiori rispetto ai portapacchi tradizionali a clip e di eliminare le vibrazioni tipiche dei portapacchi con attacchi a sbalzo. È compatibile con borse e sistemi di fissaggio standard per cicloturismo.
Che autonomia ha la CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750?
Con la batteria Bosch PowerTube 750 Wh e il motore Performance CX Gen. 4, l'autonomia indicativa varia tipicamente tra 70 e 150 km su percorso trekking misto in base alla modalità selezionata, al dislivello, al peso del rider e alla temperatura. La modalità Eco massimizza l'autonomia; la modalità Turbo la riduce. CUBE non dichiara un valore specifico: il dato dipende dalle condizioni reali di utilizzo e può essere stimato tramite il Range Assistant nella app Bosch eBike Flow.
La forcella della CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 ha il lockout?
Sì. La forcella SR Suntour XCR32 LO-R Air monta il lockout remoto (LO-R = Lockout Remote): tramite una leva aggiuntiva collegata da un cavo al manubrio, il rider può bloccare la forcella in posizione chiusa durante le sezioni pianeggianti per massimizzare l'efficienza di pedalata, e riaprirla nelle sezioni con irregolarità. La molla è ad aria (Air) e regolabile tramite pompa Schrader in base al peso del rider.
I cerchi della CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 sono tubeless?
Sì. I cerchi CUBE EX23 da 36 raggi sono Tubeless Ready: compatibili con il montaggio tubeless, che elimina la camera d'aria, riduce il rischio di foratura e consente di abbassare la pressione di gonfiaggio per un comfort maggiore su asfalto irregolare. Il montaggio tubeless richiede liquido sigillante e il cerchio adeguato, entrambi installabili in officina.
La CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 pesa molto?
La CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 pesa 27,7 kg. Il peso è coerente con la categoria delle e-Trekking premium con batteria da 750 Wh (circa 3 kg) e dotazione completa (portapacchi integrato, luci, forcella a sospensione). Per confronto, un'e-Trekking con batteria da 400 Wh e dotazione ridotta si posiziona tipicamente tra i 22 e i 25 kg.
Acquistare e ricevere assistenza su EbikeLab
La CUBE Kathmandu Hybrid EXC 750 è disponibile su ebikelab.it con spedizione in Italia. L'officina EbikeLab a Como (viale Lecco 79) esegue il montaggio completo, la configurazione del Bosch Smart System (profili di assistenza Kiox 300, associazione app eBike Flow), la taratura della forcella SR Suntour XCR32 Air in base al peso del rider e la regolazione del cambio Shimano Deore 12v. È possibile valutare il fit in negozio su appuntamento. Per questa fascia di prezzo è disponibile la consulenza per il finanziamento a rate. Garanzia ufficiale CUBE applicata dall'acquisto.
