Cannondale Tesoro Neo Carbon 1 (usata): e-urban in carbonio da 16 kg con motore Bosch SX, batteria 400 Wh e SRAM Eagle AXS wireless
La Cannondale Tesoro Neo Carbon 1 è una bici elettrica da città ad alte prestazioni, nata dalle competizioni e pensata per il pendolarismo e l'esplorazione urbana veloce. Deriva dalla stradale endurance Synapse di livello professionale e ne eredita il telaio in carbonio, per un peso complessivo di soli 16 kg — un valore raro nel segmento e-urban. Leggera, reattiva e confortevole, unisce la sensazione di guida di una bici da corsa alla praticità di una commuter completa di accessori. Questo esemplare è usato: un'occasione per accedere a un modello premium a un prezzo inferiore rispetto al nuovo.
Bici usata
Si tratta di una bicicletta usata (modello MY2023). Prima della consegna viene controllata dallo staff EbikeLab; lo stato d'uso, l'usura dei componenti e lo stato di salute della batteria vengono verificati e comunicati al cliente. Trattandosi di usato, dotazione e componenti possono presentare segni d'uso e sono soggetti a disponibilità del singolo esemplare.
Telaio in carbonio derivato dalla Synapse
Il telaio Tesoro Carbon è realizzato con la costruzione Serie 2 di Cannondale e deriva dalla bici endurance Synapse. Integra la batteria nel tubo obliquo, il passaggio cavi interno, la tecnologia SAVE per l'assorbimento delle vibrazioni, dropout da 148 mm con asse passante da 12 mm, attacco freni flat mount e predisposizione per cavalletto removibile. La forcella è anch'essa in carbonio, con asse passante 12×110 mm e passaggio interno dei cavi. Il risultato è una ciclistica leggera, precisa e confortevole, con posizione di guida eretta e vigile grazie al manubrio piatto.
Sistema elettrico Bosch
La spinta è affidata al motore Bosch Performance Line SX, un'unità compatta e leggera che offre un'assistenza fluida e potente fino a 25 km/h, per poi disinnestarsi in modo naturale e lasciar proseguire la pedalata senza resistenza a velocità superiori. L'energia arriva dalla batteria integrata Bosch Compact PowerTube da 400 Wh, con caricabatterie Bosch da 2 A. La gestione avviene tramite il System Controller integrato nel tubo superiore, con mini comando remoto al manubrio per un colpo d'occhio pulito e minimale.
Trasmissione SRAM Eagle AXS wireless
La trasmissione è una SRAM Eagle AXS elettronica e wireless a 12 velocità: cambio SRAM X1 Eagle AXS, comando GX Eagle AXS, catena NX Eagle e pacco pignoni Eagle X-GLIDE 10-50, con guarnitura FSA per e-bike a innesto diretto SRAM da 38 denti. L'ampia gamma di rapporti 10-50 affronta con agio salite e ripartenze urbane, mentre l'assenza di cavi si traduce in cambiate precise e in una manutenzione ridotta al minimo.
Freni, ruote e coperture
L'impianto frenante è a doppio disco idraulico SRAM S-300 con dischi CenterLine X da 160 mm, per arresti pronti e sicuri in ogni condizione. Le ruote montano cerchi Cannondale GXD10 in alluminio a doppia camera (28 fori), raggi in acciaio inox e mozzi Formula con assi passanti (12×110 anteriore, 12×148 posteriore). Le coperture sono Vittoria Terreno Zero 700×35c (37 mm), scorrevoli su asfalto ma robuste e resistenti alle forature in città.
Dotazione da commuter
La Tesoro Neo Carbon 1 è accessoriata per il mondo reale: parafanghi anteriore e posteriore in alluminio, faro anteriore Lezyne Hecto StVZO E65, luce posteriore integrata nel parafango, barre per borse laterali sul portapacchi (fino a 8 kg per lato), cavalletto e caricabatterie SRAM AXS. Manubrio piatto in alluminio da 700 mm, attacco Cannondale C1 Conceal, manopole Ergo Lock-on, sella Selle Royal Vivo Active Ergo e reggisella Cannondale in alluminio.
Confronto con la gamma EbikeLab
Nel catalogo EbikeLab la Tesoro Neo Carbon rappresenta l'opzione e-urban premium e leggera. Rispetto alle e-trekking in alluminio come la HEPHA Trekking 8 Long Range (motore P110 100 Nm, batteria 600 Wh, impostazione da turismo urbano più robusta e con maggiore autonomia), la Tesoro punta sulla leggerezza estrema (16 kg vs telai alu ben più pesanti), sul carbonio e sulla guida sportiva, a fronte di una batteria più piccola (400 Wh). Rispetto alla e-city Olympia Magnum Comfort (motore OLI, 720 Wh, taglio comfort), è più prestazionale e reattiva. È la scelta per il pendolare esigente che cerca sensazioni da bici da corsa e una dotazione elettronica di alto livello (SRAM AXS wireless), qui disponibile in versione usata a un prezzo più accessibile.
A chi è dedicata
La Tesoro Neo Carbon 1 è indicata per: il pendolare esigente che vuole una e-bike leggera, veloce e maneggevole per il tragitto quotidiano; chi cerca sensazioni sportive derivate dal mondo strada, con telaio in carbonio e cambio elettronico wireless; chi desidera un modello premium a costo ridotto, accettando lo stato di usato. Non è una e-bike da lunghi viaggi con autonomie elevate (la batteria è da 400 Wh) né un mezzo da fuoristrada: è una commuter urbana ad alte prestazioni.
Domande frequenti
La Tesoro Neo Carbon 1 è nuova o usata?
Questo esemplare è usato (modello MY2023). Viene controllato dallo staff EbikeLab, che comunica al cliente lo stato d'uso e lo stato di salute della batteria.
Che motore e batteria monta?
Motore Bosch Performance Line SX (assistenza fino a 25 km/h) con batteria integrata Bosch PowerTube da 400 Wh e caricabatterie Bosch da 2 A.
Quanto pesa?
Circa 16 kg, un valore molto contenuto per una e-bike urbana, grazie al telaio in carbonio.
Che trasmissione ha?
SRAM Eagle AXS elettronica wireless a 12 velocità, con pacco pignoni 10-50 e guarnitura da 38 denti.
È adatta al pendolarismo con carico?
Sì: ha parafanghi, luci integrate, cavalletto e portapacchi con barre per borse laterali (fino a 8 kg per lato).
Acquisto e assistenza EbikeLab
La Cannondale Tesoro Neo Carbon 1 usata è disponibile presso EbikeLab (ebikelab.it) e lo store di Como, in viale Lecco 79. Trattandosi di usato è generalmente un esemplare unico: lo staff fornisce dettagli su stato, componenti e batteria, oltre a montaggio e assistenza.
