MV Agusta AMO R11 è la city e-bike perfetta per chi cerca leggerezza, stile e performance. Con cambio a 11 velocità, telaio in alluminio e forcella in carbonio, garantisce un’esperienza di guida fluida e confortevole. Spinta dal motore Mahle X35 con 40 Nm di coppia, offre un’autonomia fino a 75 km e pesa solo 15,4 kg. Design made in Italy, componentistica di alta gamma e comfort assoluto.
La MV Agusta AMO R11 è la perfetta sintesi tra design italiano, innovazione tecnica e prestazioni elevate. Questa city e-bike elettrica ridefinisce la mobilità urbana grazie a un progetto pensato per offrire leggerezza, agilità e comfort in ogni situazione: dalle strade cittadine ai percorsi collinari.
Il cuore della MV Agusta AMO R11 è il motore Mahle X35 M1, integrato nel mozzo posteriore, in grado di erogare una potenza di 250 W e una coppia massima di 40 Nm. L’assistenza è fluida e naturale, ideale per mantenere un’andatura costante fino alla velocità massima di 25 km/h, nel pieno rispetto delle normative europee.
La batteria da 248 Wh, perfettamente integrata nel telaio, garantisce un’autonomia fino a 75 km con una sola ricarica. Il caricatore da 42V – 2A consente di ripristinare l’energia in sole 4 ore, rendendo la ricarica semplice e veloce anche tra un impegno e l’altro.
Il telaio è realizzato su misura in lega di alluminio, abbinato a una forcella in carbonio che riduce il peso e migliora l’assorbimento delle vibrazioni. Con un peso complessivo di appena 15,4 kg, AMO R11 si posiziona tra le e-bike più leggere e maneggevoli del suo segmento.
La trasmissione a 11 rapporti è affidata al gruppo SRAM NX, con deragliatore posteriore NX 1x11 e cassetta PG-1130 11-42, ideale per affrontare salite impegnative o accelerazioni improvvise nel traffico urbano. La corona da 38T e la catena SRAM PC1130 completano una trasmissione fluida e reattiva.
Per garantire una frenata decisa e modulabile in ogni condizione, MV Agusta ha scelto i freni a disco idraulici SRAM Level, con dischi Centerline da 160 mm. Un sistema di frenata affidabile, perfetto per l’uso quotidiano anche in città ad alto traffico.
Progettata e assemblata a Morazzone (VA), la AMO R11 eredita l’eccellenza costruttiva e stilistica di MV Agusta. Ogni dettaglio è curato con attenzione, dalla scelta dei materiali fino all’assemblaggio finale. L'e-bike è coperta da una garanzia di 2 anni, indipendentemente dalla distanza percorsa.
| Motore | Mahle x35 M1 motore nel mozzo posteriore |
| Limite UE di velocità massima | 25 km/h |
| Voltaggio Motore | 36 V |
| Potenza Motore | 250 W |
| Coppia massima Motore | 40 Nm |
| Capacità Batteria | 248 Wh |
| Voltaggio Batteria | 36 V |
| Autonomia massima | 75 km |
| Tasso di scarica | 2 A |
| Tempo di ricarica | 4 ore |
| Caricatore | 42V – 2A |
| Telaio | Custom made, in lega di alluminio |
| Peso complessivo | 15.4 kg |
| Forcella | Custom made, in carbonio |
| Cerchi | Custom made, in alluminio |
| Pneumatici | Pirelli Cycl-e DT Sport |
| Freni | Sram Level |
| Dischi freno | Sram Centerline 160mm |
| Sella | Fizik Vento Argo R3 |
| Manubrio | FSA COMET, alluminio, nero |
| Attacco manubrio | FSA ROAD GOSSAMER, alluminio |
| Manopole | Brooks Ergonomic Rubber Grips |
| Cambio | Sram NX 11 rapporti |
| Deragliatore posteriore | Sram NX 1x11 |
| Catena | Sram PC1130 |
| Corona | 38T |
| Cassetta | Sram PG-1130 11V 11-42 |
| Guarnitura | Miranda 165mm |
| Taglia | Altezza consigliata |
|---|---|
| S | 160-168 cm |
| M | 168-177 cm |
| L | 177-186 cm |
| XL | 186-195 cm |
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