DJI lancia la seconda generazione del suo sistema di trazione per eMTB con ingranaggi elicoidali, avvolgimenti in rame piatto e oltre 60 brand partner. Non si tratta di un semplice aggiornamento, ma di un vero cambio di paradigma nel settore delle bici elettriche ad alte prestazioni.
Cosa Sono i Motori Avinox M2 e M2S
L'Avinox M2S rappresenta il nuovo motore mid-drive di punta di DJI per eMTB, con 1.500W di potenza di picco e 150Nm di coppia massima in modalità Boost. L'Avinox M2 è la versione mid-range con 1.100W e 125Nm. Entrambi pesano circa 2,6 kg, mantenendo dimensioni quasi identiche all'M1, e introducono importanti innovazioni tecnologiche:
Ingranaggi elicoidali a doppio ingranamento
Avvolgimenti in rame piatto per l'M2S
Rumorosità inferiore a 45 dBA
Compatibilità con oltre 60 brand internazionali tra cui Canyon, Pivot, Commencal, Mondraker e Forbidden
L'Ingresso di DJI nel Mercato delle Bici Elettriche
A luglio 2024, DJI presentò all'Eurobike di Francoforte il primo motore Avinox M1, lasciando il settore eBike senza parole: 1.000W e 120Nm in un pacchetto da appena 2,52 kg. Marchi consolidati come Bosch, Shimano e Specialized si trovarono di fronte a un nuovo e agguerrito concorrente. A distanza di meno di due anni, Avinox annuncia M2 e M2S, alzando ulteriormente l'asticella delle prestazioni.
Passare da 105Nm a 150Nm di coppia massima in una singola generazione, mantenendo peso e forma esterna invariati, rappresenta un risultato ingegneristico notevole. DJI applica al mondo delle bici elettriche la stessa filosofia che l'ha resa leader nei droni: massima densità di potenza, peso minimo e software come elemento differenziante.
Con 60 brand partner già coinvolti contro i 16 di un anno fa, l'ecosistema Avinox si conferma come una realtà consolidata nel panorama eMTB.
Confronto Tecnico: M2 vs M2S vs M1
Parametro
Avinox M1 (2024)
Avinox M2 (2026)
Avinox M2S (2026)
Potenza continua (Turbo)
850W
1.100W
1.300W
Potenza di picco (Boost)
1.000W
1.100W
1.500W
Coppia continua
105Nm
110Nm
130Nm
Coppia di picco (Boost)
120Nm
125Nm
150Nm
Peso motore
2,52 kg
2,65 kg
2,63 kg
Efficienza dichiarata
82%
83%
84,5%
Tipo ingranaggi
Dritti
Elicoidali dual-mesh
Elicoidali dual-mesh
Avvolgimento rame
Tondo
Tondo
Piatto (flat wire)
Resistenza acqua
IP56
IP56
IP56
Riduzione resistenza pedalata
Standard
-41%
-41%
Rumorosità
>45 dBA
<45 dBA
<45 dBA
Batterie compatibili
RS600/RS800
RS600/RS800
FP700/RS600/RS800
Apple Find My
No
Sì
Sì
Navigazione display
No
Sì (GPX/FIT/TCX)
Sì + Komoot
Nota importante: La potenza di picco a 1.500W è disponibile solo con la batteria integrata FP700 da 700Wh. Con RS800 il picco dell'M2S rimane a 1.300W.
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La differenza tecnica più rilevante tra M2 e M2S risiede nell'avvolgimento degli statori. L'M2S utilizza filo di rame a sezione piatta anziché il classico rame tondo, ottenendo un fattore di riempimento del rame significativamente più alto nella carcassa del motore. Il risultato è un campo magnetico più intenso che genera maggiore coppia e potenza senza aumentare le dimensioni complessive. L'M2 mantiene il rame tondo tradizionale, limitando il picco di potenza.
Ingranaggi Elicoidali a Doppio Ingranamento
Entrambi i modelli M2 e M2S abbandonano gli ingranaggi dritti dell'M1 in favore di ingranaggi elicoidali con schema di doppio ingranamento. Questa soluzione elimina il fastidioso rumore di ritorno durante le discese tecniche e riduce drasticamente il gioco elastocinetico. La trasmissione della coppia diventa più fluida e il profilo acustico scende sotto i 45 dBA, raggiungendo un livello di silenziosità paragonabile a quello di un cambio elettronico Shimano Di2.
Cuscinetti Sigillati e Riduzione della Resistenza
L'M1 utilizzava una guarnizione ad olio ad alta resistenza. I nuovi M2 e M2S adottano cuscinetti sigillati a bassa resistenza che riducono del 41% la resistenza alla pedalata senza assistenza, rendendo il motore quasi impercettibile nelle fasi di coasting o in modalità eco. Chi pedala su asfalto o affronta salite lunghe apprezzerà enormemente questa modifica che migliora sensibilmente l'efficienza complessiva.
Gestione Termica Avanzata
Il motore M2S integra nuovi sensori di temperatura abbinati a una progettazione ottimizzata degli ingranaggi per una dissipazione del calore più efficace. Questo permette di sostenere i 1.300W continui in modalità Turbo senza incorrere in limitazioni termiche durante tratti di salita prolungati, un aspetto critico quando si gestiscono potenze comprese tra 1 e 1,5kW.
Caratteristiche Smart e Connettività
Compatibilità Frame e Aggiornamenti
I motori M2 e M2S mantengono la stessa forma esterna e le identiche sedi di montaggio dell'M1. Per aggiornare un telaio M1 esistente è necessario sostituire anche il cablaggio, che deve supportare le maggiori potenze erogate dai nuovi motori.
Ricarica Rapida
La nuova batteria FP700 da 700Wh offre una densità energetica di 220Wh/kg e supporta la ricarica rapida: dallo 0% all'80% in circa un'ora, una caratteristica rivoluzionaria per chi affronta sessioni multi-lap nei bike park.
Apple Find My Integrato
Le bici equipaggiate con M2 e M2S si integrano nella rete Apple Find My, permettendo di localizzare la bici, verificare lo stato della batteria e attivare il buzzer direttamente dall'app. Una funzionalità pratica per prevenire furti e ritrovare rapidamente la propria eBike.
Navigazione sul Display
Il display OLED da 2 pollici supporta l'importazione di tracce in formato GPX, FIT e TCX con guida turn-by-turn integrata. L'integrazione con Komoot è disponibile tramite l'app Avinox Ride con indicazioni passo-passo visualizzate direttamente sul display della bici.
Prestazioni sul Terreno: Cosa Cambia in Sella
I numeri tecnici impressionano, ma come si traduce concretamente tutta questa potenza durante la pedalata? Secondo i primi test internazionali, su sentieri scorrevoli, salite in fuoristrada aperto o percorsi da bike park a media intensità, M2 e M2S si comportano in modo simile all'M1, portando facilmente il sistema al limite dei 25 km/h assistiti.
La vera differenza emerge sulle rampe brevi e ripidissime, sulle uscite dai curvoni in salita e sulle sezioni tecniche con sassi o radici in pendenza: in questi frangenti l'M2S spinge con una potenza controllata che l'M1 non può eguagliare, offrendo un vantaggio tangibile nelle situazioni più impegnative.
L'altro aspetto che colpisce è il silenzio operativo. Rispetto all'M1, già più silenzioso del Bosch CX, la rumorosità scende ulteriormente. Sul sentiero si percepiscono le gomme, il terreno, il respiro, ma non il motore, migliorando l'esperienza complessiva di guida.
Conformità Normativa Europea
Attenzione: I motori Avinox M2 e M2S superano in picco i limiti di potenza previsti dal Regolamento UE per le EPAC (250W nominali, 25 km/h). Avinox gestisce questa situazione attraverso il limitatore software in modalità standard, come già implementato con l'M1. Ogni brand produttore deve certificare la conformità normativa delle proprie bici. Verificate sempre le specifiche legali del modello che intendete acquistare nel vostro Paese.
Le nostre e-BIKE con motore DJI AVINOX
OLYMPIA CICLI HEKTON 180 EVO-R
Novità 2026
Telaioin Carbon Toray T700 – T800 Latex EPS Monocoque Link and Rear Stay
Batteria da 800 Wh
Cambio a 12 velocità
Diametro Ruota Mullet 29" + 27,5"
Motore: DJI Avinox M1
Comandi Sram 90 T-Type Single Click
Ammortizzatore Fox Float X2 Factory Trunnion 205x65mm
Forcella FOX Float 38 FACTORY GRIP X2 29″ 180mm Boost: 110mm | TAP | T.A: 15mm
Avinox introduce tre opzioni di batteria per i nuovi motori M2 e M2S:
FP700 (700Wh integrata): Esclusiva per M2S, densità energetica 220Wh/kg, peso 3,18 kg. Sblocca il picco a 1.500W. Ricarica rapida 0-80% in circa 1 ora
RS800 (800Wh rimovibile): Compatibile con M2 e M2S. Peso 3,74-3,77 kg. Con M2S limita il picco a 1.300W. Carcassa rinforzata per rimozione frequente
RS600 (600Wh rimovibile): Per M2. La soluzione più leggera, ideale per bici trail in taglia S e M
Una novità interessante è la possibilità di utilizzare in parallelo due batterie rimovibili (una nel telaio, una come range extender), aprendo scenari di autonomia estesa per enduro maratona o uscite particolarmente lunghe.
Bici Disponibili con Motori Avinox M2 e M2S
Al momento del lancio di aprile 2026, quasi 20 modelli sono stati annunciati con i nuovi motori M2 e M2S. Ecco una selezione dei più rilevanti:
Amflow PX Carbon Pro: M2S + FP700, All-mountain in carbonio
Mondraker Zendit: M2S, Enduro premium
Commencal Meta Power SX: M2S + RS800, Enduro sviluppata ad Andorra
Pivot Shuttle AMPD: M2S, Trail in carbonio produzione USA
YT Decoy X: M2S + RS800, Enduro alloy mullet
Atherton S.170E: M2S, DH/Enduro produzione UK
Teewing Flux One: M2S, High-pivot 180mm di escursione
Canyon, Forbidden, ROTWILD: M2, Varie categorie di utilizzo
Avinox M2S vs Bosch CX: Confronto tra Leader di Mercato
Il confronto più atteso è quello con il Bosch Performance Line CX, ancora il motore di riferimento per il mercato premium mainstream. Ecco i dati a confronto:
Parametro
Bosch CX (2025)
Avinox M2S (2026)
Potenza di picco
750W
1.500W (+100%)
Coppia massima
100Nm
150Nm (+50%)
Peso motore
2,9 kg
2,63 kg
Ecosistema brand
Oltre 50 OEM premium
60+ brand (crescita rapida)
Supporto e garanzia
Rete globale capillare
In fase di sviluppo
Connettività
Bluetooth, display Kiox
4G/BLE, OLED, Apple Find My, Nav
Aggiornamenti software OTA
Limitati
Continui
Bosch mantiene un vantaggio sulla rete di assistenza consolidata, sulla maturità dell'ecosistema e sulla fiducia dei brand tradizionali. Avinox eccelle in tutti gli altri aspetti tecnici e prestazionali. La domanda è se il mercato eMTB performance è pronto a ridefinire le proprie priorità di scelta.
Conclusioni: Il Futuro dei Motori eMTB
Il motore Avinox M2S non rappresenta semplicemente il miglior prodotto disponibile oggi sul mercato. È la dimostrazione concreta che un'azienda con background tecnologico avanzato come DJI può comprimere in un singolo ciclo di sviluppo progressi che ai competitor tradizionali hanno richiesto un decennio. Avvolgimenti in rame piatto, ingranaggi elicoidali, efficienza dell'84,5% e 150Nm di coppia: tutto racchiuso in appena 2,63 kg.
L'M2 rappresenta la scelta razionale per chi cerca alte prestazioni senza pagare il premium dell'M2S. L'M2S è dedicato a chi desidera il massimo assoluto delle prestazioni e dispone di un bike park nelle vicinanze per sfruttarne appieno le potenzialità.
Il punto critico rimane l'ecosistema di assistenza post-vendita: Bosch può contare su trent'anni di rete capillare consolidata in Europa. Avinox sta costruendo da zero il proprio network di garanzia e assistenza. Questo aspetto conta, e molto. Tuttavia, per chi cerca l'avanguardia tecnologica nel settore dei motori eMTB, il futuro è già disponibile oggi con i nuovi Avinox M2 e M2S.
Da EbikeLab Como potete trovare consulenza specializzata sui nuovi motori Avinox e sui modelli di eBike che li montano. Il nostro team è a disposizione per guidarvi nella scelta del sistema di trazione più adatto alle vostre esigenze di utilizzo, sia che cerchiate prestazioni estreme per l'enduro, sia che preferiate un approccio bilanciato per il trail riding quotidiano.
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Qual è la differenza principale tra Avinox M2 e M2S?
L'M2S è il modello di punta con 1.500W di picco e 150Nm di coppia massima, avvolgimenti in rame piatto e compatibilità con la batteria integrata FP700 da 700Wh. L'M2 arriva a 1.100W e 125Nm, usa rame tondo ed è pensato per bici di fascia mid-high con batterie rimovibili RS600/RS800. Entrambi condividono gli ingranaggi elicoidali, la rumorosità inferiore a 45 dBA e i cuscinetti sigillati.
I motori Avinox M2 e M2S sono legali in Italia e in Europa?
La potenza nominale dichiarata rimane entro i 250W richiesti dalla normativa UE per le EPAC (bici a pedalata assistita). I picchi di 1.100-1.500W sono transitori e gestiti dal software come già avveniva con l'M1. Ogni bici che integra M2/M2S deve essere omologata individualmente dal brand produttore. Verificate sempre le specifiche del modello che intendete acquistare.
È possibile aggiornare una bici con motore Avinox M1 al nuovo M2 o M2S?
Teoricamente sì: la forma esterna e le sedi di montaggio sono identiche all'M1. In pratica, l'aggiornamento richiede anche il nuovo cablaggio (il vecchio non supporta le potenze dell'M2/M2S) e potrebbe richiedere modifiche al telaio per la nuova batteria. Consigliamo di contattare il brand della bici per verificare la fattibilità specifica del modello.
Quanto dura la batteria Avinox FP700 da 700Wh?
Con 700Wh di capacità e un sistema che in Turbo può assorbire fino a 1.700W dalla batteria, l'autonomia dipende fortemente dalla modalità utilizzata. In modalità Eco o Trail su percorsi misti si stimano 60-90+ km. In Turbo o Boost continuo su salite ripide, l'autonomia scende a 25-40 km. La ricarica rapida (0-80% in circa 1 ora) compensa parzialmente il consumo elevato durante sessioni intensive al bike park.
Quali brand producono bici con il motore Avinox M2S?
Al lancio di aprile 2026 i principali brand con bici M2S includono: Amflow (brand DJI), Mondraker, Commencal, Pivot, YT Industries, Atherton Bikes, Canyon, Forbidden, ROTWILD, Megamo, Unno e Teewing, tra gli altri. L'ecosistema conta oltre 60 brand partner complessivi tra M2 e M2S.
