OLYMPIA CICLI HAMMER EDGE - Usata - Grigio

USATO GARANTITO
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P250108-1689

La Olympia Hammer Edge usata, in elegante colorazione grigia, è una e-MTB enduro full carbon pensata per chi pretende potenza, autonomia e controllo assoluto. Con sospensioni da 170 mm, motore Oli Edge da 90 Nm e batteria PowerNine 900 Wh, domina i trail più impegnativi grazie alla geometria mullet e al telaio rigido e reattivo. Una compagna perfetta per l’enduro moderno e le uscite tecniche senza compromessi.

  • Badge: USATO GARANTITO
  • Batteria: 900 Wh
  • Cambio: 12 velocità
  • Diametro Ruota: 29" + 27,5"
  • Motore: Oli
  • Utilizzo: MTB
  • Condizione: Usato
  • Colore Usato: Grigio
  • Stato: Normale Usura
  • Km: 2129
  • Anno: 2023
Prezzo speciale 2.999,00 € Prezzo normale 3.500,00 €
Prezzo più basso negli ultimi 30 giorni: 2.999,00 €    

Olympia Hammer Edge: l’e-MTB enduro che ridefinisce il concetto di controllo

La Olympia Hammer Edge usata in versione grigia è una di quelle bici che, appena la guardi, ti fanno capire che non è stata progettata per andare piano. È una e-MTB enduro full carbon che nasce per i rider più esigenti, quelli che amano i trail tecnici, le discese cattive e le salite che mettono a dura prova gambe e nervi. L’insieme di motore potente, ciclistica raffinata e autonomia fuori dall’ordinario la rende una scelta ideale per chi cerca prestazioni vere e vuole un mezzo che risponda in modo preciso a ogni input.

Il suo carattere è subito chiaro: sospensioni generose da 170 mm, geometria mullet per massimizzare maneggevolezza e stabilità, telaio monoscocca in carbonio T800 e un baricentro ottimizzato per mantenere sempre il controllo. È una bici pensata per dominare trail rocciosi, drop naturali, radici bagnate e tutto ciò che le montagne amano lanciare addosso.

Motore Oli Edge: potenza compatta e spinta instancabile

Uno dei punti forti della Hammer Edge è il nuovo motore Oli Edge. È più compatto, più leggero e più preciso rispetto alle versioni precedenti, ma soprattutto è sorprendentemente potente: i suoi 90 Nm di coppia riescono a quadruplicare la forza impressa sui pedali. Questo si traduce in salite tecniche che diventano improvvisamente gestibili, tornanti ripidi che smettono di essere un incubo e rilanci veloci anche nei tratti più lenti.

L’erogazione è fluida e progressiva, senza strappi, e si abbina perfettamente alla ciclistica della bici. Che tu stia affrontando una rampa viscosa o un tratto scassato con poca aderenza, la risposta rimane prevedibile e ben controllabile. È un motore pensato per chi ama l’enduro vero, quello dove non puoi permetterti di perdere ritmo.

Batteria PowerNine 900 Wh: autonomia da record

Per reggere un motore così serve una batteria che non si arrende facilmente, e la PowerNine 900 Wh di Olympia non delude. Parliamo di una delle batterie più capienti del segmento, progettata internamente per garantire lunga durata, efficienza e una curva di scarica costante. Anche nelle giornate più intense avrai energia sufficiente per affrontare giri lunghi, dislivelli importanti e sessioni di enduro senza il timore di rimanere a secco.

L’integrazione nel tubo obliquo non solo è esteticamente pulita, ma migliora la distribuzione dei pesi, contribuendo a una guida più stabile sui terreni scassati o nei passaggi tecnici.

Telaio in carbonio T800 con tecnologia EPS: rigidità e controllo

La struttura della Hammer Edge è un monoscocca in carbonio Toray T800 costruito con tecnologia Latex EPS. Questo significa superfici perfette, assenza di bolle interne, peso contenuto e soprattutto un livello di rigidità che fa davvero la differenza sui trail più impegnativi. Nei cambi di direzione la bici risponde in modo fulmineo, mentre nei tratti veloci garantisce stabilità e precisione anche quando le sollecitazioni diventano importanti.

È un telaio progettato per durare, per sopportare anni di riding intenso e per offrire una guida diretta e comunicativa, perfetta per chi ama spingere forte.

Sospensioni da 170 mm: progressione e controllo totale

Il cuore della parte posteriore è una sospensione da 170 mm inserita nel tubo obliquo, con una curva di compressione progressiva che gestisce senza problemi impatti duri, sassi smossi e discese particolarmente aggressive. Il sistema è studiato per mantenere trazione e stabilità senza “mangiarsi” troppo la corsa nelle fasi iniziali, offrendo una risposta più sostenuta quando il trail si fa brutale.

Il Flip Chip permette di modificare angolo di sterzo e comportamento della sospensione, così puoi passare da un assetto più stabile a uno più agile a seconda del sentiero che vuoi affrontare. Una possibilità che fa davvero la differenza per i rider avanzati.

Carro Super Boost e asse rinforzato

La Hammer Edge utilizza un carro Super Boost 157 mm, una soluzione che aumenta in modo significativo la rigidità laterale, soprattutto nei cambi di direzione veloci e nei tratti dove serve massima precisione. L’asse principale rinforzato con doppio cuscinetto su entrambi i lati offre una solidità che si percepisce subito, evitando flessioni indesiderate anche sotto forte stress.

Il sistema interno a espansione aggiunge un ulteriore livello di robustezza, rendendo il retrotreno stabile anche nelle situazioni più estreme.

Sterzo oversize 1.8" e integrazione totale

Lo sterzo oversize da 1.8” permette il montaggio di forcelle con testa rinforzata, migliorando la precisione di guida e aumentando la stabilità nei tratti più veloci. Tutti i cavi scorrono internamente, mantenendo la bici pulita, protetta e con un aspetto professionale.

L’intera geometria è ottimizzata per l’enduro moderno: aggressiva quando serve, bilanciata nei tratti veloci e sorprendentemente intuitiva nei passaggi tecnici.

Olympia Hammer Edge: costruita per spingere oltre i limiti

Se ami l’enduro e vuoi una e-MTB capace di affrontare qualsiasi trail, la Hammer Edge è esattamente ciò che fa per te. Potenza, autonomia e una ciclistica di alto livello la rendono una bici completa, pensata per chi non accetta compromessi e vuole un mezzo che trasmetta sicurezza, stabilità e divertimento in ogni condizione.

Dalle salite tecniche alle discese più cattive, questa e-MTB ha una sola missione: permetterti di osare di più. Ed è proprio questo che la rende una delle scelte più apprezzate dagli appassionati di enduro evoluto.

Telaio Carbon Toray T800 Latex EPS Monocoque Frame, Link and Rear Stay
Freni a disco Formula Cura 4 4 Pistons
FORCELLA Rock Shox ZEB SELECT 29″ DFB 170mm | Boost: 110mm | 1.8 | T.A: 15mm
DISCHI Formula (220 / 200)
Ammortizzatore Rock Shox Super Deluxe Select+ Trunnion 205x65mm
CASSETTA Sram PG1210 (11/50) o Shimano Deore CS-M6100 (10/51)
MOTORE Oli EDGE (90Nm)
Catena Sram SX Eagle o Shimano Deore CN-M6100
TIPOLOGIA Mid Motor / Torque Sensor
Sella Sella San Marco Ground Short Sport
BATTERIA Olympia PowerNine (900Wh)
Reggisella Cranckbrothers Highline 3
Supporto della Batteria Inner Down Tube
Attacco X-FEEL Top 35mm
GUANITURA Fsa (34T)
PIEGA X-FEEL Top 35mm
Comandi Sram SX Eagle o Shimano Deore SL-M6100
COPERTURA Vittoria Mazza 29×2,6 TNT Vittoria Martello 27,5×2,8 TNT
CAMBIO Sram GX Eagle o Shimano XT RD-M8100SGS (12s.)
RUOTA Mavic Deemax DH F:15 R:12x157mm
PESO 24,5 kg

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