LAPIERRE AEROSTORM DRS FRAMESET

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Lapierre Aerostorm DRS: la massima espressione di velocità per triathlon e cronometro

La Lapierre Aerostorm DRS è una bici da triathlon e cronometro di altissima gamma, progettata in galleria del vento e utilizzata da atleti professionisti. Ogni dettaglio è pensato per ridurre la resistenza aerodinamica e massimizzare la velocità nel pieno rispetto dei regolamenti UCI.

Telaio, forcella e cockpit in carbonio UD Superlight, integrazione totale e sistema DRS – Drag Reduction System rendono l’Aerostorm DRS una macchina da gara pura, creata per chi cerca prestazioni senza compromessi.

  • Telaio: Carbonio
  • Utilizzo: Strada
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Lapierre Aerostorm DRS: aerodinamica assoluta per il triathlon e la cronometro

La Lapierre Aerostorm DRS rappresenta il vertice tecnologico della gamma Lapierre dedicata al triathlon e alle prove contro il tempo. È una bici sviluppata in galleria del vento, utilizzata da atleti professionisti e progettata per trasformare ogni watt espresso dal ciclista in velocità pura.

Progettata in galleria del vento

L’intero progetto Aerostorm DRS nasce da un approccio scientifico all’aerodinamica. Lapierre ha lavorato affinché telaio, forcella, attacco manubrio e manubrio agissero come un unico corpo aerodinamico, riducendo drasticamente la resistenza all’aria.

I profili dei tubi sono sviluppati utilizzando profili NACA, studiati per garantire la migliore penetrazione dell’aria alle alte velocità tipiche delle gare di triathlon e cronometro.

DRS – Drag Reduction System

La chiave delle prestazioni della Aerostorm è il DRS (Drag Reduction System), un concetto progettuale che ha un unico obiettivo: ridurre al minimo la resistenza aerodinamica nel pieno rispetto dei regolamenti UCI.

Ogni sezione del telaio è stata modellata per lavorare contro il vento in modo attivo, consentendo al ciclista di mantenere velocità elevate più a lungo, con un dispendio energetico inferiore.

Carbonio UD Superlight: rigidità direzionale e peso minimo

Telaio, forcella e cockpit sono realizzati in carbonio UD Superlight. La fibra di carbonio unidirezionale (UD – Unidirectional Carbon) consente di orientare tutte le fibre nella direzione delle sollecitazioni principali, massimizzando rigidità e resistenza dove serve davvero.

Rispetto al carbonio intrecciato, l’UD permette un controllo estremamente preciso del comportamento del telaio, riducendo il peso complessivo e migliorando la risposta sotto carico.

Tecnologia costruttiva avanzata

Nella produzione del telaio Lapierre utilizza mandrini interni in silicone, che permettono di ottenere profili aerodinamici estremamente precisi con un utilizzo minimo di resina. Questo processo migliora la qualità strutturale del carbonio e contribuisce a mantenere il peso contenuto.

Il risultato è un telaio rigido, leggero e perfettamente definito anche nelle sezioni più complesse.

Cockpit completamente integrato

Il cockpit della Aerostorm DRS è totalmente integrato ed è realizzato in carbonio UD, comprese le estensioni. Attacco manubrio, manubrio e forcella formano un’unica struttura, migliorando ulteriormente l’aerodinamica e la precisione di guida.

L’ergonomia è studiata per offrire il miglior equilibrio possibile tra comfort, controllo e prestazioni nelle posizioni più estreme.

Trasmissione elettronica Shimano Dura-Ace Di2

La Aerostorm DRS è equipaggiata con Shimano Dura-Ace Di2, riferimento assoluto per il triathlon e le prove a cronometro. La cambiata è fluida, immediata e affidabile in ogni condizione.

Le pedivelle Shimano Dura-Ace R9200 con corone 54-40T sono abbinate a un cambio posteriore Shimano Ultegra Di2 R8150 a 12 velocità e a una cassetta Ultegra R8100 11-30T, garantendo una rapportatura perfetta per percorsi veloci e tecnici.

TDT – Trap Door Technology

Per una pulizia estetica e aerodinamica totale, Lapierre ha integrato la TDT (Trap Door Technology), che consente di alloggiare la batteria Di2 nella parte inferiore del telaio.

Questa soluzione protegge i componenti elettronici e contribuisce a mantenere linee pulite e una resistenza aerodinamica ridotta.

Ruote DT Swiss ARC1400 Dicut

La dotazione di serie include le DT Swiss ARC1400 Dicut, ruote aero progettate per offrire il miglior compromesso tra stabilità, scorrevolezza e velocità.

L’altezza del cerchio differenziata, 62 mm all’anteriore e 80 mm al posteriore, consente un’eccellente gestione del vento laterale e una massima efficienza alle alte velocità.

Gli pneumatici Continental GP5000S TR Tubeless Ready completano un setup pensato per la competizione pura.

Peso e destinazione d’uso

Il peso complessivo della bici è di circa 8,4 kg, un valore estremamente competitivo per una bici da triathlon completamente integrata.

La Lapierre Aerostorm DRS è pensata per atleti esigenti, triatleti e specialisti delle cronometro che cercano una piattaforma veloce, stabile e tecnologicamente avanzata.

Perché scegliere Lapierre Aerostorm DRS su EbikeLab Como

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Dati generali  
Anno 2026
Colore Grigio
Altezza consigliata utente da 150 cm a 170 cm
Telaio e struttura  
Materiale Carbonio
Serie sterzo FSA Orbit C-33 44E, 1"1/8 – 1"1/4
Componenti di guida  
Reggisella Lapierre Aero TT, carbonio
Manubrio / cockpit Lapierre TT in carbonio con estensioni integrate
Nastro / impugnature Nastro Lapierre
Ruote  
Dimensione ruote 700C

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