La Lapierre Crosshill 6.0 2025 è una gravel bike in alluminio Endurance pensata per chi vuole esplorare sterrati, strade bianche e viaggi in bikepacking con affidabilità e precisione. Il montaggio con SRAM Rival XPLR AXS 12 velocità wireless, guarnitura 40T e cassetta 10-44T garantisce cambiata elettronica fluida e rapporti ideali per salite su ghiaia e lunghe percorrenze. La forcella in carbonio con perno passante 12 mm assicura leggerezza e comfort, mentre i freni a disco idraulici SRAM Rival 160 mm offrono controllo totale su ogni fondo. Le ruote 700c con pneumatici WTB Resolute 44 mm Tan Wall completano una configurazione pronta per l’avventura. Ideale per gravel sportivo, cicloturismo e viaggi a lungo raggio. Disponibile su EbikeLab Como.
Una scia bianca in primavera, il rumore delle ruote sulla ghiaia, il desiderio di deviare dalla strada principale per scoprire una valle inesplorata. La Lapierre Crosshill 6.0 2025 nasce esattamente per questo: trasformare ogni uscita in un’esperienza di esplorazione. Non è semplicemente una gravel bike in alluminio, ma una piattaforma progettata per viaggi, avventure in bikepacking, strade bianche e lunghi percorsi endurance.
Il telaio in alluminio HIGH Uomo con geometria endurance garantisce stabilità, comfort sulle lunghe distanze e controllo su fondi misti. È una bici precisa su ghiaia, scorrevole su asfalto e agile nei cambi di direzione. Una gravel moderna pensata per ciclisti che cercano versatilità reale.
Il telaio HIGH in alluminio è progettato per offrire un equilibrio ideale tra rigidità e assorbimento delle vibrazioni. Il bottom bracket drop di 75 mm abbassa il baricentro migliorando stabilità e sicurezza sui tratti sconnessi. I chainstay da 435 mm garantiscono equilibrio tra reattività e trazione.
La geometria varia in base alla taglia (XS–XL), con angolo sterzo compreso tra 72° e 73° e angolo sella tra 70° e 71,5°, studiati per offrire posizione confortevole e controllo in discesa. Il reach e lo stack sono ottimizzati per una postura endurance che riduce l'affaticamento nei viaggi lunghi.
La forcella Lapierre con foderi in carbonio e perno passante 12 mm migliora la precisione di guida e assorbe le vibrazioni su sterrato. Lo sterzo semi-integrato FSA Orbit NO.57B garantisce fluidità e affidabilità.
Il manubrio gravel in alluminio presenta flare 16°, drop 130 mm e reach 70 mm, offrendo maggiore controllo nei tratti tecnici. L’attacco manubrio Ø31.8 mm da 80 mm completa un cockpit stabile e sicuro.
Il cuore della Crosshill 6.0 è la trasmissione SRAM Rival XPLR AXS 12 velocità elettronica wireless. Il sistema 1x con guarnitura 40 denti e cassetta SRAM XG 1251 10-44T offre un range perfetto per salite ripide su sterrato e tratti veloci su asfalto.
Il cambio posteriore SRAM Rival XPLR AXS assicura precisione millimetrica e cambiata immediata anche sotto sforzo. L’assenza di cavi migliora pulizia estetica e riduce manutenzione. Movimento centrale SRAM DUB BSA 68 Road Wide per massima efficienza di trasmissione.
Il sistema frenante è composto da SRAM Rival idraulici Flat Mount con dischi da 160 mm anteriori e posteriori. La modulabilità è elevata e la potenza costante anche nelle discese lunghe o in condizioni di pioggia.
Le ruote montano cerchi WTB STi23 TCS 2.0 700c 32H con mozzi Lapierre DA212 (12x100 anteriore, 12x142 posteriore XDR).
I pneumatici WTB Resolute Tan Wall 44-622 offrono grip su ghiaia compatta, comfort sulle lunghe distanze e buona scorrevolezza su asfalto. Il passaggio ruota generoso permette utilizzo gravel sportivo e bikepacking.
La Crosshill 6.0 è dotata di reggisella telescopico da 70 mm (diametro 27.2 mm), un dettaglio raro in questa categoria che migliora sicurezza e libertà di movimento nelle discese sterrate.
• Telaio: Alluminio HIGH Uomo
• Forcella: Carbon blades, 12 mm Thru Axle
• Trasmissione: SRAM Rival XPLR AXS 1x12
• Guarnitura: SRAM Rival DUB Wide 40T
• Cassetta: SRAM XG 1251 10-44T
• Freni: SRAM Rival idraulici 160/160 mm
• Ruote: WTB STi23 TCS 2.0 700c
• Coperture: WTB Resolute 44 mm Tan Wall
• Reggisella: Dropper 70 mm
• Peso massimo ciclista: 110 kg
È perfetta per chi cerca:
Se desideri una gravel moderna, affidabile, pronta per esplorare e con una trasmissione elettronica di livello superiore, la Crosshill 6.0 rappresenta una delle scelte più equilibrate della gamma 2025.
| Taglie (convenzione) | XS / S / M / L / XL |
| Abbassamento movimento centrale | 75 mm |
| Lunghezza carro posteriore | 435 mm |
| Angolo tubo sterzo | 73° / 72,5° / 72° |
| Lunghezza tubo sterzo | 90 / 120 / 150 / 180 / 210 mm |
| Reach | 366,9 / 376,7 / 378,9 / 388 / 389,2 mm |
| Stack | 517,2 / 547,3 / 605,9 / 636,4 mm |
| Angolo tubo sella | 70° / 70,5° / 71° / 71,5° |
| Lunghezza tubo sella | 420 / 460 / 500 / 550 / 600 mm |
| Lunghezza tubo orizzontale | 525 / 544 / 561 / 579 / 596 mm |
| Interasse (wheelbase) | 1004,2 / 1020,1 / 1028 / 1046,8 / 1053 mm |
| Attacco freno posteriore | Flat Mount |
| Freno anteriore | SRAM Rival, freno a disco idraulico, 160 mm |
| Freno posteriore | SRAM Rival, freno a disco idraulico, 160 mm |
| Numero rapporti | 12 |
| Guarnitura (tipo) | Monocorona |
| Denti corona | 40T |
| Scala pignoni | 10-44T |
| Movimento centrale | SRAM, BSA, DUB 68 Road Wide |
| Cassetta | SRAM XG 1251 XPLR-12 |
| Catena | SRAM Rival D1 12v |
| Guarnitura | SRAM Rival D1 DUB Wide |
| Cambio posteriore | SRAM Rival XPLR AXS, 12v |
| Comando destro | SRAM Rival eTap AXS D1, leva cambio-freno |
| Pedali | FPD NW-91K |
| Telaio | HIGH, alluminio, uomo |
| Carico massimo | 110 kg |
| Forcella | Rigida (non ammortizzata) |
| Descrizione forcella | Lapierre, lame in carbonio, cannotto in alluminio, perno passante 12 mm |
| Manopole / nastro | Fizik |
| Manubrio | Lapierre, drop bar in alluminio (gravel), drop 130 mm, reach 70 mm, flare 16° |
| Serie sterzo | FSA Orbit No.57B, semi-integrata |
| Sella | Fizik Terra Argo X7 150 mm |
| Reggisella | Lapierre, telescopico, Ø 27,2 mm, escursione 70 mm |
| Attacco manubrio | Lapierre, alluminio, Ø 31,8 mm, lunghezza 80 mm |
| Dimensione ruote | 28" (700c) |
| Mozzo anteriore | Lapierre DA212, 12x100 mm, 32H, Centerlock |
| Mozzo posteriore | Lapierre DA212, 12x142 mm, driver XDR, 32H, Centerlock |
| Cerchio anteriore | WTB STi23 TCS 2.0 700c, 32H |
| Cerchio posteriore | WTB STi23 TCS 2.0 700c, 32H |
| Pneumatico anteriore | WTB Resolute Tan Wall, 44-622 |
| Pneumatico posteriore | WTB Resolute Tan Wall |
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