LAPIERRE OVERVOLT TR 7.8 - Fresh Mint

Novità 2026
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Lapierre Overvolt TR 7.8: e-MTB trail equilibrata, potente e pronta a tutto

La Lapierre OVERVOLT TR 7.8 è una e-MTB trail progettata per offrire il massimo equilibrio tra divertimento, controllo e prestazioni su ogni tipo di percorso. Il telaio in alluminio Supreme 5, ottimizzato per il sistema Bosch Performance Line CX di quinta generazione, garantisce rigidità, affidabilità e un’eccellente integrazione del motore e della batteria.

Grazie alle ruote da 29”, alla geometria versatile e alla possibilità di configurazione mullet o 27.5” tramite flip-chip, l’Overvolt TR 7.8 si adatta perfettamente allo stile di guida del rider. La compatibilità con PowerMore 250Wh permette di estendere l’autonomia fino a 1.050 Wh, rendendola ideale per uscite lunghe e trail impegnativi.

  • Badge: Novità 2026
  • Telaio: Alluminio
  • Batteria: 800 Wh
  • Cambio: 12 velocità
  • Diametro Ruota: 29"
  • Motore: Bosch
  • Utilizzo: MTB
  • Colore e-Bike: Verde
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Lapierre OVERVOLT TR 7.8 Fresh Mint: e-MTB trail Bosch potente, bilanciata e versatile

La Lapierre OVERVOLT TR 7.8 rappresenta una delle interpretazioni più riuscite del concetto di e-MTB trail: una bici elettrica capace di accompagnare il rider su percorsi tecnici, salite impegnative e discese divertenti, mantenendo sempre un equilibrio ideale tra reattività, comfort e controllo. È una e-bike progettata per chi vuole esplorare, migliorare la propria guida e affrontare nuovi itinerari senza compromessi.

Con l’Overvolt TR, Lapierre ha concentrato anni di esperienza nel mondo mountain bike e racing, traducendoli in una piattaforma moderna, intuitiva e altamente performante. Il risultato è una e-MTB che si guida con naturalezza, trasmette sicurezza e offre un piacere di guida autentico, sia per il rider sportivo sia per chi cerca una bici affidabile e divertente per il tempo libero.

Telaio in alluminio Supreme 5: robustezza, precisione e integrazione totale

Il telaio della Lapierre OVERVOLT TR 7.8 è realizzato in alluminio Supreme 5 (lega 6061), una soluzione che garantisce un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e durata nel tempo. I tubi idroformati, uniti al nuovo supporto motore stampato e lavorato CNC, assicurano una struttura solida e precisa, studiata per sostenere le sollecitazioni tipiche dell’uso trail ed enduro leggero.

Il telaio è stato progettato specificamente per il Bosch Performance Line CX, con un’attenzione particolare alla rigidità torsionale e alla perfetta fissazione del motore. Questo si traduce in una risposta più diretta alla pedalata, maggiore stabilità alle alte velocità e una sensazione di controllo superiore nei tratti tecnici.

Il passaggio cavi completamente interno attraverso il tubo sterzo contribuisce a un’estetica pulita e moderna, proteggendo al tempo stesso i cavi da sporco e urti. Anche l’HMI Bosch è perfettamente integrato nel tubo orizzontale, risultando sempre ben visibile durante la guida e al riparo da possibili danni in caso di caduta.

Piattaforma Bosch Performance Line CX: raffreddamento ottimizzato e prestazioni costanti

Lapierre ha lavorato in modo approfondito sull’integrazione del Bosch Performance Line CX di quinta generazione, partendo dalle esperienze raccolte nel mondo E-MTB enduro. Uno degli aspetti chiave è stato il miglioramento del raffreddamento del motore, fondamentale per mantenere prestazioni costanti anche in condizioni estreme.

Il nuovo sistema di fissaggio del motore e la gestione avanzata dei flussi di calore permettono al Performance Line CX di lavorare in modo più efficiente anche durante un uso intensivo in modalità Turbo o a temperature elevate. Questo significa una spinta più continua, meno cali di potenza e una maggiore affidabilità nelle uscite più impegnative.

Il nuovo carter motore è inoltre compatibile con il chip GPS Bosch, offrendo un ulteriore livello di sicurezza e integrazione tecnologica per chi utilizza l’ecosistema Bosch Smart System.

Motore e batteria Bosch di nuova generazione: più silenzio, più sensibilità, più autonomia

La quinta generazione del sistema Bosch Performance Line CX porta con sé miglioramenti concreti che si percepiscono fin dai primi metri. Il motore è più leggero, con un peso di circa 2,8 kg, ed è notevolmente più silenzioso, pur mantenendo una spinta elevata e sempre disponibile.

La maggiore sensibilità alla pressione sui pedali rende la guida più naturale, soprattutto nei passaggi tecnici e nelle ripartenze. Funzioni come Extended Boost facilitano il superamento di ostacoli come gradini e radici, mentre la nuova assistenza alla partenza in salita migliora la gestione delle situazioni più difficili.

La Overvolt TR 7.8 è disponibile con batteria Bosch da 600 Wh o 800 Wh, offrendo già di base un’autonomia adatta a uscite lunghe e dislivelli importanti. In più, il telaio è compatibile con il range extender Bosch PowerMore da 250 Wh, che consente di raggiungere una capacità totale fino a 1.050 Wh, ideale per avventure alpine e tour di giornata intera.

Geometria OVERVOLT TR: maneggevolezza, divertimento e adattabilità

La geometria della Overvolt TR è uno dei suoi punti di forza. Già la generazione precedente era apprezzata per la sua facilità di guida e per il carattere giocoso anche sui trail più tecnici. Lapierre ha quindi scelto di mantenere questa impostazione vincente, affinando i dettagli per offrire una e-MTB intuitiva e accessibile.

Il telaio nasce con ruote da 29”, ma grazie al flip-chip a 3 posizioni posizionato vicino al movimento centrale è possibile personalizzare completamente la configurazione. Il rider può scegliere di mantenere il setup full 29”, optare per una configurazione mullet (29”/27.5”) oppure utilizzare un setup completamente 27.5”. Questa flessibilità permette di adattare la bici allo stile di guida, al tipo di percorso e alle preferenze personali.

Trail riding senza limiti: equilibrio perfetto tra salita e discesa

Che tu sia un rider sportivo o un appassionato di uscite ricreative, la Lapierre OVERVOLT TR 7.8 si dimostra sempre equilibrata e sicura. In salita offre una trazione efficace e una risposta immediata, mentre in discesa mantiene stabilità, precisione e una grande facilità di gestione anche nei tratti più tecnici.

La cinematica ben bilanciata contribuisce a un comportamento prevedibile e confortevole, permettendoti di guidare con fiducia e di concentrarti sulla linea e sul divertimento. È una e-MTB che invita a spingersi oltre, a esplorare nuovi trail e a vivere la montagna in modo più intenso.

Lapierre Overvolt TR 7.8: una nuova generazione di scoperte

Con la OVERVOLT TR 7.8, Lapierre apre le porte a una nuova generazione di avventure elettriche. Salite ripide, percorsi tecnici e panorami in quota diventano più accessibili, senza togliere nulla al piacere della guida. Il design sobrio, l’integrazione discreta del motore Bosch e le linee pulite del telaio contribuiscono a un’estetica moderna che non passa inosservata.

Su ebikelab.it – EbikeLab Como – la Lapierre OVERVOLT TR 7.8 Fresh Mint è la scelta ideale per chi cerca una e-MTB trail Bosch affidabile, versatile e pronta ad affrontare ogni tipo di percorso, dalle uscite sportive alle avventure più ambiziose.

Nota: specifiche tecniche, capacità batteria e aggiornamenti software del motore possono variare in base all’allestimento e all’anno modello. Verifica sempre la configurazione esatta nella scheda prodotto prima dell’acquisto.

Motore Bosch Performance Line CX – 85 Nm
Batteria Bosch PowerTube 800 Wh (Downtube)
Display Bosch Kiox 300 + Mini Remote
Caricabatterie Bosch Charger 4A – 230V
Freni Shimano Deore BR-MT420, disco idraulico 4 pistoni, 203 / 203 mm
Leve freno Shimano Deore BL-M4100
Dischi Shimano SM-RT30 203 mm, Centerlock
Cambio posteriore Shimano Deore RD-M6260-12s Shadow
Comando cambio Shimano Deore SW-M6250-IR wireless SL
Pacco pignoni Shimano Deore CS-M6100-12, 10-51T, Micro Spline
Catena Shimano CN-M6100 12s
Guarnitura XLC CR-E18 160 mm con corona E40 (34T)
Pedali XLC PD-M29 Flat con riflettori
Forcella RockShox Psylo Gold Isolator RC, 140 mm
Ammortizzatore Lapierre Shock Trunnion 185×50 mm
Manubrio XLC HB-M32, 31.8 mm, 780 mm, rise 20 mm, backsweep 9°
Attacco manubrio XLC ST-M60, 31.8 mm, 40 / 50 mm
Manopole XLC GR-S34 Gravity Grip
Reggisella XLC Dropper SP-T21, Ø31.6 mm, escursione 125 / 150 / 170 mm
Sella Prologo Proxim W450 Steel
Mozzo anteriore XLC HF-M55 Boost 15×110 mm
Mozzo posteriore XLC HR-M55 Boost 12×148 mm
Cerchi XLC WR-M39 Disc 30/622
Raggi Sapim Gule 14 – Ø2.0 mm
Copertone anteriore Continental Kryptotal-F Enduro Soft 60-622
Copertone posteriore Continental Xynotal Enduro Soft 60-622
Ruote 29″ / 29″
Peso massimo consentito 120 kg

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  1. Controllo serraggio di tutta la viteria: sterzo, telaio e leveraggio e spider corona
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