LAPIERRE XELIUS DRS 9.0 - COLD RAIN GREY

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LXETA
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La Lapierre XELIUS DRS 9.0 è una bici da corsa aero-endurance di altissimo livello, progettata per chi pretende il massimo in termini di velocità, precisione e comfort. Equipaggiata con Shimano Dura-Ace Di2 12v e ruote DT Swiss ERC 1400 in carbonio, rappresenta il perfetto equilibrio tra prestazioni racing e guidabilità sulle lunghe distanze. Modello 2026, colore Cold Rain Grey glossy.

  • Telaio: Carbonio
  • Cambio: 12 velocità
  • Diametro Ruota: 28"
  • Utilizzo: Strada
  • Colore e-Bike: Grigio
A partire da 5.899,00 € Prezzo normale 7.499,00 €
Prezzo più basso negli ultimi 30 giorni: 5.999,20 €     -1%

Lapierre XELIUS DRS 9.0 2026: il vertice della gamma aero-endurance

La Lapierre XELIUS DRS 9.0 è il punto di incontro tra l’efficienza aerodinamica di una bici da gara e il comfort evoluto di una endurance moderna. Il progetto DRS – Drag Reduction System nasce in galleria del vento per ridurre la resistenza all’aria e mantenere alte velocità con meno dispendio energetico.

Su EbikeLab.it (Como) trovi una delle configurazioni più esclusive della gamma Lapierre 2026, pensata per ciclisti esperti, agonisti e appassionati che vogliono il meglio senza compromessi.

Telaio XELIUS DRS in carbonio UD: aero, reattivo, confortevole

Il telaio XELIUS DRS in carbonio UD ad alto modulo è progettato per offrire rigidità dove serve e assorbimento delle vibrazioni sulle lunghe percorrenze.

Le linee fluide e i profili ottimizzati migliorano la penetrazione dell’aria, mentre la geometria bilanciata garantisce stabilità e precisione anche ad alte velocità.

Shimano Dura-Ace Di2 R9200: il riferimento assoluto

La trasmissione Shimano Dura-Ace Di2 12 velocità rappresenta lo stato dell’arte per il ciclismo su strada. La cambiata elettronica è immediata, silenziosa e ultra precisa, anche sotto carico.

La combinazione 52-36T con cassetta 11-34T offre versatilità totale, ideale sia per percorsi veloci sia per salite lunghe e impegnative.

Freni a disco Dura-Ace R9270: controllo totale

I freni Shimano Dura-Ace R9270 garantiscono una frenata potente, modulabile e costante.

I dischi da 160 mm all’anteriore e 140 mm al posteriore assicurano sicurezza assoluta in discesa, anche su fondi bagnati o tecnici.

Ruote DT Swiss ERC 1400 Spline: efficienza aerodinamica

Le DT Swiss ERC 1400 Spline in carbonio combinano leggerezza, rigidità e aerodinamica.

Il profilo differenziato 35 mm anteriore e 45 mm posteriore migliora stabilità e scorrevolezza, offrendo un vantaggio concreto nelle alte velocità.

I pneumatici Continental GP5000S TR Tubeless Ready completano il setup con grip, comfort e prestazioni di riferimento.

Cockpit integrato e posizione di guida

Il cockpit Lapierre in carbonio semi-integrato riduce il drag frontale e aumenta la precisione di guida.

Il reggisella XELIUS DRS in carbonio e la sella Prologo Dimension T4.0 contribuiscono a un comfort elevato anche dopo molte ore in sella.

Geometria – Taglia M (49)

Questa configurazione è proposta in taglia M (49), con una geometria equilibrata che favorisce reattività, stabilità e comfort.

Peso massimo supportato: 110 kg.

Nota informativa – Richiamo DT Swiss

Alcuni modelli di ruote DT Swiss ERC / ARC con numero di serie superiore a 2740000 sono oggetto di richiamo ufficiale.

Le biciclette consegnate prima del 14/07/2025 potrebbero essere interessate. Si consiglia di consultare il documento Recall_Dealer_Letter_FR-EN-DE_250729 fornito da DT Swiss.

A chi è dedicata la XELIUS DRS 9.0

La Lapierre XELIUS DRS 9.0 è pensata per ciclisti esperti che cercano una bici aero-endurance top di gamma, con componenti professionali e prestazioni senza compromessi.

Specifiche tecniche principali

Modello: Lapierre XELIUS DRS 9.0
Anno: 2026
Categoria: Road aero / endurance
Telaio: Carbonio UD XELIUS DRS
Forcella: Lapierre Carbon UD SLI
Gruppo: Shimano Dura-Ace Di2 R9200 12v
Rapporti: 52/36 – 11/34
Freni: Dura-Ace R9270 Disc 160/140 mm
Ruote: DT Swiss ERC 1400 Spline Carbon 35/45 mm
Pneumatici: Continental GP5000S TR
Taglia: M (49)
Colore: Cold Rain Grey glossy

Geometria  
Abbassamento movimento centrale [mm] 67 mm
Lunghezza carro posteriore [mm] 405 mm
Offset forcella [mm] 368 mm
Lunghezza totale forcella [mm] 50 mm
Angolo tubo sterzo 73°
Lunghezza tubo sterzo [mm] 140 mm
Reach [mm] 393 mm
Stack [mm] 538 mm
Angolo tubo sella 74°
Lunghezza tubo sella [mm] 490 mm
Lunghezza tubo orizzontale [mm] 547 mm
Interasse [mm] 989 mm
Impianto frenante  
Montaggio freno posteriore Flat Mount
Freno anteriore Shimano Dura-Ace R9270, freno a disco idraulico, 160 mm
Freno posteriore Shimano Dura-Ace R9270, freno a disco idraulico, 140 mm
Trasmissione  
Numero di velocità 24 (2x12)
Dentatura cassetta 11-34T
Guarnitura Shimano Dura-Ace R9200, 52-36T
Movimento centrale Shimano PressFit BB72-41B
Cassetta Shimano Dura-Ace CS-R9200-12, Micro Spline
Catena Shimano XTR CN-M9100, 12 velocità, SIL-TECH
Deragliatore anteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250, brasato
Deragliatore posteriore Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9250, 12 velocità, Shadow, wireless
Comando sinistro Shimano Dura-Ace ST-R9270-L, leva cambio-freno Di2
Comando destro Shimano Dura-Ace ST-R9270-R, leva cambio-freno Di2
Pedali VP 335 Clips & Strap
Telaio e forcella  
Taglia telaio M
Carico massimo 110 kg
Forcella Lapierre Carbon UD SLI
Telaio Carbonio, geometria HIGH, uomo
Cockpit e sella  
Manubrio Lapierre Drop Bar, combo semi-integrato in carbonio UD, -10°, Drop 125 mm, Reach 72 mm
Attacco manubrio Integrato nel manubrio Lapierre
Serie sterzo Acros, integrata
Sella Prologo Dimension T4.0
Reggisella Lapierre Xelius DRS, carbonio, offset 0 mm, lunghezza 350 mm
Nastro manubrio Lapierre
Ruote e pneumatici  
Materiale ruote Carbonio
Dimensione ruote 28"
Ruote DT Swiss ERC1400 Spline 35 mm, Centerlock, Tubeless Ready
Ruota posteriore DT Swiss ERC1400 Spline 45 mm, Centerlock, Tubeless Ready
Pneumatici Continental GP5000S TR, 25-622, Tubeless Ready

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