La Lapierre Zesty TR 5.9 2026 è una MTB trail full-suspension in alluminio Supreme 5 con 130 mm di escursione anteriore (FOX Rhythm 34 Float Remote 2 Pos) e 120 mm posteriore (FOX Float DPS Performance 3-pos), trasmissione SRAM GX Lunar Eagle 12v, freni SRAM G2 R a 4 pistoni con dischi 200/180 mm, ruote Rodi Ryot 29" tubeless-ready e reggisella telescopico 150 mm: fascia trail mid-range in taglie S–XL, colore red matt.
La Lapierre Zesty TR 5.9 2026 (codice LZDPA) è una mountain bike trail full-suspension con telaio in alluminio Zesty TR Supreme 5, forcella FOX Rhythm 34 Float Remote 2 Pos da 130 mm e ammortizzatore FOX Float DPS Performance 3-position lever da 120 mm. La trasmissione è SRAM GX Lunar Eagle a 12 velocità con cassetta XD 11-50T; i freni sono SRAM G2 R a 4 pistoni con dischi Centerline Rounded 200 mm (anteriore) e 180 mm (posteriore). Le ruote da 29" montano cerchi Rodi Ryot 25×622 tubeless-ready e coperture Maxxis Ardent/Forekaster EXO TR. Il reggisella telescopico Lapierre Dropper ha un'escursione di 150 mm. La geometria taglia M: angolo sterzo 66°, angolo sella 77,1°, reach 458 mm, interasse 1.197 mm. Si posiziona nella fascia mid del segmento trail full-suspension in alluminio, con sospensioni FOX di livello superiore all'entry e trasmissione SRAM dedicate al trail tecnico.
Nel segmento delle MTB trail full-suspension in alluminio intorno a €3.000–3.500, la Lapierre Zesty TR 5.9 2026 si distingue per tre scelte costruttive verificabili. La forcella FOX Rhythm 34 Float Remote 2 Pos include il lockout remoto via cavo sul manubrio: il rider può bloccare la forcella senza abbassare le mani dal manubrio nelle salite, vantaggio operativo significativo su percorsi con frequenti transizioni. L'ammortizzatore FOX Float DPS Performance a 3 posizioni (Open, Pedal, Locked) offre una modalità intermedia Pedal che riduce il pompaggio da pedalata senza bloccare completamente l'escursione, utile su salite tecniche miste. I freni SRAM G2 R a 4 pistoni con dischi 200/180 mm sono un upgrade significativo rispetto alla dotazione standard del segmento in alluminio sotto i €3.500, dove è più comune trovare pinze a 2 pistoni e dischi da 180 mm.
La Lapierre Zesty TR 5.9 2026 è costruita per uscite trail con approccio all-round, con una geometria leggermente meno aggressiva rispetto ai modelli all-mountain: head angle di 66°, reach di 458 mm in taglia M e interasse di 1.197 mm generano una risposta direzionale reattiva e maneggevole nelle transizioni rapide, a fronte di una stabilità leggermente inferiore alle velocità elevate rispetto ai modelli con angolo sterzo di 64°. L'escursione di 130 mm in forcella e 120 mm posteriore copre i trail tecnici di media impegno con assorbimento sufficiente per radici, gradini e salti contenuti. Il lockout remoto della forcella e la modalità Pedal dell'ammortizzatore consentono di ottimizzare l'efficienza in salita senza interventi manuali sulle sospensioni. La trasmissione SRAM GX Lunar Eagle 12v con cassetta 11-50T copre un range di sviluppi adeguato a salite di media pendenza. I freni SRAM G2 R con dischi 200 mm anteriore e 180 mm posteriore offrono potenza frenante proporzionata al peso di un'MTB trail in alluminio.
Il telaio della Lapierre Zesty TR 5.9 2026 è in alluminio Zesty TR Supreme 5, con assi passanti Boost (15×110 mm anteriore, 12×148 mm posteriore), movimento centrale PressFit e metrica ammortizzatore 165×45 mm LV Evol. La forcella FOX Rhythm 34 Float Remote 2 Pos con asse 15×110 mm ha 130 mm di escursione e leva remota per il lockout montata sul manubrio. L'ammortizzatore FOX Float DPS Performance 3-position lever in configurazione LV Evol 165×45 mm gestisce 120 mm di escursione posteriore con tre posizioni (Open, Pedal, Locked). Geometria taglia M: angolo sterzo 66°, angolo sella 77,1°, reach 458 mm, stack 621,9 mm, interasse 1.197 mm, foderi 431,4 mm, BB drop 35 mm, top tube 599,9 mm, head tube 120 mm. L'offset forcella è di 44 mm.
La Lapierre Zesty TR 5.9 2026 è indicata per tre profili concreti. Il primo: il rider trail con esperienza intermedia che affronta uscite di 2–4 ore su single track e percorsi misti con dislivelli di 400–900 m e cerca un'MTB full-suspension alluminio con sospensioni FOX di qualità e trasmissione 12v affidabile senza la spesa del telaio in carbonio. Il secondo: il rider che si avvicina al full-suspension dal semi-rigido o dall'entry-level e vuole la flessibilità del lockout remoto sulle salite senza dover imparare a regolare le sospensioni manualmente. Il terzo: il rider che alterna percorsi trail tecnici (dove l'escursione 130/120 mm e la geometria con 66° di angolo sterzo sono sufficienti) a uscite di ritmo più veloce, dove il comportamento più reattivo della Zesty TR rispetto ai modelli all-mountain è un vantaggio. La Zesty TR 5.9 non è la scelta corretta per il rider che cerca un'MTB per terreni enduro impegnativi con salti, drop e sezioni ad alta velocità: per quel profilo è necessaria una bici con almeno 150 mm di escursione e geometria più aggressiva (head angle ≤64°). Non è neppure indicata per chi preferisce la componentistica Shimano alla trasmissione SRAM: in quel caso altri modelli della gamma Lapierre offrono alternative.
La Lapierre Zesty TR 5.9 2026 è disponibile in 4 taglie: S, M, L, XL. Il reach in taglia M è di 458 mm. Lapierre non dichiara i range di altezza per taglia nella scheda prodotto; il team EbikeLab a Como è disponibile per la consulenza fit in base a statura e lunghezza busto.
La Lapierre Zesty TR 5.9 2026 ha 130 mm di escursione anteriore (forcella FOX Rhythm 34 Float Remote 2 Pos) e 120 mm di escursione posteriore (ammortizzatore FOX Float DPS Performance 3-position lever LV Evol 165×45 mm). Si tratta di un setup trail standard, adatto a percorsi tecnici di media impegno con radici, sassi e salti contenuti.
Il Remote 2 Pos è un sistema di lockout remoto montato sulla forcella FOX Rhythm 34: tramite una leva aggiuntiva collegata da un cavo al manubrio, il rider può bloccare la forcella in posizione chiusa (Locked) o riaprirla in posizione aperta (Open) senza abbassare le mani dal manubrio durante la guida. È particolarmente utile nelle salite dove si vuole ridurre il pompaggio della forcella per aumentare l'efficienza di pedalata.
Le due bici appartengono alla stessa gamma Lapierre Zesty ma con caratteristiche strutturalmente diverse. La Zesty TR 5.9 ha telaio in alluminio, escursione 130/120 mm, forcella FOX Rhythm 34, ammortizzatore FOX Float DPS Performance, trasmissione SRAM GX/NX Eagle, ruote Rodi Ryot e angolo sterzo di 66°. La Zesty CF 8.9 ha telaio in carbonio UD SLI, escursione 150/150 mm, forcella FOX Factory 36 GRIP X, ammortizzatore FOX Float X Factory, trasmissione Shimano XT 12v, ruote DT Swiss XM1700 e angolo sterzo di 64°. La TR è una bici trail di approccio; la CF 8.9 è un all-mountain premium con componenti di prima fascia.
La Lapierre Zesty TR 5.9 2026 monta una trasmissione SRAM Eagle 12v in configurazione mista GX/NX: deragliatore SRAM GX Lunar Eagle (livello mid-high), guarnitura SRAM GX Eagle Boost DUB 32T, leva cambio SRAM NX Eagle Triggershift (livello entry Eagle) e cassetta SRAM PG-1210 XD 11-50T. La catena è SRAM SX Eagle 12s.
Sì. Entrambe le pinze frenanti della Lapierre Zesty TR 5.9 2026 sono SRAM G2 R Diffusion Black a 4 pistoni. I dischi sono SRAM Centerline Rounded a 6 fori: 200 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. Il SRAM G2 R è un freno di livello trail affidabile, superiore ai freni a 2 pistoni tipici del segmento entry-level.
Sì. La Lapierre Zesty TR 5.9 2026 è disponibile sia nella versione uomo sia nella versione donna (Homme/Femme). Il colore red matt è dichiarato per la versione uomo nel catalogo Accentry. Le specifiche tecniche sono identiche tra le due versioni; il fit geometrico può variare in base alla taglia scelta.
La Lapierre Zesty TR 5.9 2026 è disponibile su ebikelab.it con spedizione in Italia. L'officina EbikeLab a Como (viale Lecco 79) esegue il montaggio completo, la regolazione del SAG per forcella FOX Rhythm 34 e ammortizzatore FOX Float DPS in base al peso del rider, il setup tubeless delle coperture e la prima taratura della leva di lockout remoto. È possibile valutare il fit di persona presso il negozio. Garanzia ufficiale Lapierre applicata dall'acquisto.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Marca | Lapierre |
| Modello | Zesty TR 5.9 |
| Codice | LZDPA |
| Anno | 2026 |
| Categoria | MTB trail full-suspension, alluminio |
| Telaio | Alluminio Zesty TR Supreme 5, PressFit, Boost, Metric, Thru Axle |
| Forcella | FOX Factory Rhythm 34 Float Remote 2 Pos, 15×110 mm, 130 mm |
| Ammortizzatore | FOX Factory Float DPS Performance 3-position lever, LV Evol 165×45 mm, 120 mm |
| Escursione anteriore | 130 mm |
| Escursione posteriore | 120 mm |
| Trasmissione | SRAM GX Lunar Eagle 12v |
| Guarnitura | SRAM GX Eagle Boost 148 DUB 32T |
| Leva cambio | SRAM NX Eagle Triggershift 12s |
| Cassetta | SRAM Eagle PG-1210 12s XD 11-50T |
| Catena | SRAM SX Eagle 12s |
| Movimento centrale | SRAM PressFit DUB MTB92 |
| Freno anteriore | SRAM G2 R Diffusion Black, 4 pistoni, disco 200 mm |
| Freno posteriore | SRAM G2 R Diffusion Black, 4 pistoni, disco 180 mm |
| Dischi | SRAM Centerline Rounded 200/180 mm, 6 bolt |
| Ruote | 29"/29" |
| Cerchi | Rodi Ryot 25×622, 32H, tubeless-ready |
| Mozzi | Fastace DF813 Boost 15×110 (ant.) / DR813 4 cuscinetti sigillati Boost 12×148 (post.) |
| Copertura anteriore | Maxxis Ardent EXO TR 29×2.40" |
| Copertura posteriore | Maxxis Forekaster EXO TR 29" |
| Reggisella | Lapierre Dropper, Ø 31.6 mm, 150 mm |
| Manubrio | Lapierre Alloy 6061DB, 760 mm, Rise 15 mm, Ø 31.8 mm |
| Attacco | Lapierre Thirty One alloy, 0°, Ø 31.8 mm, L: 45 mm |
| Serie sterzo | FSA Integrated Orbit Zero Stack |
| Sella | Selle Royal Vivo |
| Pedali | NW-91K piatti in acciaio |
| Peso massimo consentito | 120 kg |
| Angolo sterzo | 66° |
| Angolo sella | 77,1° |
| Reach taglia M | 458 mm |
| Stack taglia M | 621,9 mm |
| Interasse taglia M | 1.197 mm |
| Foderi taglia M | 431,4 mm |
| BB drop | 35 mm |
| Top tube taglia M | 599,9 mm |
| Taglie disponibili | S, M, L, XL |
| Colore | red - matt |
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